McLaren 620R. Tlielaq Supercar Liċenzjati - Karozzi Sportivi
Il-McLaren kixfet mudell ġdid li se jkun l-iktar karozza radikali fil-klassi tagħha s-sena d-dieħla. Sports Series, Dan huwa dwar McLaren 620R, evoluzzjoni tal-liċenzjat 570S GT4. Fil-qosor, għal dawk li jħobbu l-korsa li ma jridux iċedu r-rikba tagħhom ta 'kuljum fuqha. Se joħroġ f'edizzjoni limitata minn Jannar tas-sena d-dieħla. Woking u kull waħda mit-350 hija ppjanata u se tiswa £ 250 fir-Renju Unit (taxxa inkluża).
La McLaren 620R ġdid jikkondividi kważi kollox mal-verżjoni tat-tlielaq tal-570S GT4, iżda bil-vantaġġ li jkun ħieles mir-regoli tat-tlielaq. Il-qafas huwa magħmul mill-istess Monocell ta 'karbonju, li huwa biss 1.282 kg. Huwa l-istess ma 'l-ajrudinamika, li wirtu l-elementi aġġustabbli kollha tal-GT.
Anki l-qalb li tħabbat ma tinbidilx taħt il-ġilda, apparentement. Dan huwa normali 8-litru V3,8 li f'dan il-każ, madankollu, ħeles mir-restrizzjonijiet elettroniċi b'unità ta 'kontroll ġdida li żżid il-qawwa sa 620 h.p. u 620 Nm. Peredacha fdata Trasmissjoni b'7 veloċitajiet (SSG) għal bidliet ta 'ger super-veloċi, grazzi wkoll għat-teknoloġija Spinta inerzjali di McLarenli jerġa 'juża l-enerġija maħżuna tal-flywheel, billi jittraduċiha fi splużjoni ta' torque waqt il-bidliet tal-ger. B'din it-trasmissjoni, il-McLaren 620R taċċellera minn 0 sa 100 km / h f'2,9 sekondi. tieħu 8,1 sekondi biex taċċellera għal 200 fis-siegħa u tilħaq veloċità massima ta '322 km / h.
F'termini ta 'qafas, xokkijiet bidirezzjonali aġġustabbli manwalment (l-istess bħal GT4) huma eħfef minn 6kg u għandhom 32 settings personalizzabbli. Is-sospensjoni, bl-għadam tax-xewka tal-aluminju, anti-roll bars u molol aktar iebsa mill-mudell sportiv regolari, ġiet raffinata wkoll b’muntaġġi ġodda tal-istainless steel durabbli minflok gomma biex tipprovdi titjib sinifikanti fl-immaniġġjar, l-istering u r-reazzjoni tar-roti. Fl-aħħarnett, il-qawwa tal-waqfien ġejja mill-aħħar sistema ta 'brejkijiet ħfief tal-McLaren, li f'din il-konfigurazzjoni tracked tinkludi diski taċ-ċeramika tal-karbonju ta' 390mm fuq quddiem u 380mm fuq wara b'kalipri tal-brejkijiet tal-aluminju falsifikati.
Ir-roti huma wkoll 19 "fuq quddiem u 20" fuq wara u huma ddisinjati biex joqogħdu fuq tajers lixxi mingħajr il-ħtieġa ta 'tirqim addizzjonali jew aġġustamenti mekkaniċi. It-tliet kuluri disponibbli għall-ġisem huma ispirati mill-verżjonijiet tat-tlielaq tat-GT4: McLaren Orange, Silica White u Onyx Iswed ... Dan kollu jista 'jiġi kkombinat ma' bosta għażliet għall-individwalizzazzjoni estetika, kemm esterna kif ukoll interna. Fl-aħħarnett, ġewwa l-kabina Is-sewwieq u l-passiġġier huma mgħammra bħala standard b'sedili tat-tlielaq tal-fibra tal-karbonju b'ċinturini tas-sigurtà ta 'sitt punti.
