Il-Mazda CX-2022 tal-5 taqbeż lil Toyota RAV4 fit-Tiġrija tal-Bejgħ tal-2022! Ir-RAV4 se jispiċċa wkoll wara s-Subaru Forester f'Jannar hekk kif provvisti solidi jagħtu spinta serja lis-CX-5.
Il-Mazda CX-5 qed tibda fit-tellieqa tal-bejgħ tal-2022.
Il-Mazda CX-5 ta daqqa bikrija lill-arch-rival Toyota RAV4 tagħha fil-battalja kbira tagħhom biex issir l-aqwa SUV li jinbiegħ fl-Awstralja għall-2022.
Il-CX-2022 biegħ 3213 unità f'Jannar 5, b'żieda ta '54.4% mix-xahar ta' qabel. Dan ir-riżultat kien biżżejjed biex jieħu t-tielet post fil-klassifika ġenerali tal-mudelli l-aktar li jinbiegħu, wara t-Toyota HiLux (3591, -8.2%) u l-Ford Ranger (3245, +4.0%) li ilhom għal żmien twil.
Min-naħa l-oħra, ir-RAV4 normalment dominanti biegħ 1425 unità f'Jannar 2022, tnaqqis ta '53.5% xahar fuq xahar. Dawn in-numri effettivament poġġewh it-tielet fis-segment midsize tiegħu wara s-Subaru Forester (1480, + 20.2%) u 12-il post xokkanti ġenerali.
M'għandniex xi ngħidu, is-CX-5 diġà fetaħ vantaġġ ta '1733 unità fuq ir-RAV4 fl-2022, li jista' jaraha tieħu t-titlu ta 'SUV l-aktar mibjugħ għall-ewwel darba mill-2019.
Naturalment, ir-RAV4 ħataf il-kuruna fl-2020 u fl-2021 bis-saħħa tal-mudell tal-ħames ġenerazzjoni tiegħu, li ġie rilaxxat f'Mejju 2019 bl-għażla f'waqtha ta 'powertrain ibridu "li jiċċarġja waħdu".
Kif irrappurtat, is-CX-5 huwa tabilħaqq f'pożizzjoni b'saħħitha biex ibiegħ aktar mir-RAV4 fl-2022, b'Mazda Australia tbassar kunsinni stabbli, filwaqt li Toyota Australia diġà għandha ħinijiet ta' stennija tal-kunsinna sa 12-il xahar, li jfisser ħafna ordnijiet ġodda. mhux se jitlesta sal-2023.
Iż-żieda fil-ħinijiet ta 'stennija tal-kunsinna għar-RAV4 ġew immexxija minn domanda persistenti b'saħħitha iżda provvista stretta b'mod mhux mistenni minħabba għeluq intermittenti tal-produzzjoni, b'mudelli oħra ta' Toyota Australia inkluż is-serje l-ġdida LandCruiser 300 li qed jiffaċċjaw kwistjonijiet simili.
Iċ-ċansijiet tas-CX-5 huma megħjuna wkoll mill-aġġornament tal-mudell tat-tieni ġenerazzjoni fl-ewwel ġimgħa ta 'Jannar. Joffri lix-xerrejja ta' quddiem u ta' wara ddisinjati mill-ġdid, sedili mfasslin mill-ġdid, trażmissjoni awtomatika aktar bla xkiel, kwalità ta' rikba mtejba u livelli aktar baxxi ta' storbju tal-kabina, iżda mingħajr għażla ibrida.
Hemm ukoll Touring Active ġdid u kuraġġuż u prezzijiet li qed jogħlew għal għażliet ta' trasferiment li jvarjaw minn $800 sa $1300. Allura l-linja CX-5 issa tibda minn $32,190 flimkien ma 'spejjeż fit-triq u titla' sa $53,680.
Madankollu, ir-RAV4 huwa wkoll soġġett għall-aġġornament MY22, għalkemm wieħed relattivament minuri, li għandu jsir aktar tard fl-ewwel kwart, bi prezzijiet li jvarjaw minn $ 34,300 sa $ 52,320.
Ix-xerrejja tal-pazjenti jiksbu trim XSE sportiv ġdid, u l-bastiment ewlieni Edge issa għandu t-tieni powertrain disponibbli: ibridu li jiċċarġja waħdu. It-tagħmir standard, inklużi s-sistemi tas-sigurtà, ġie estiż ukoll madwar il-firxa.
