Sistemi ta ’sigurtà

Azzjoni tal-pulizija tal-massa. Se jkun hemm multi?

Azzjoni tal-pulizija tal-massa. Se jkun hemm multi? Id-dawl jagħti kontribut kbir għas-sikurezza fit-toroq. Jiddependi minnu jekk il-vettura mogħtija tistax tidher u jekk is-sewwieq tagħha jistax jara l-ostakli u s-sitwazzjonijiet perikolużi li jinqalgħu quddiem il-barnuża.

Sfortunatament, ħafna sewwieqa għadhom traskurati tad-dawl. Id-dipartiment tat-traffiku u t-trasport tal-Kwartieri Ġenerali tal-Pulizija fi Wroclaw se jipprova jġiegħelhom jaħsbu. Fit-18 ta 'Novembru, il-belt se tiċċekkja b'mod intensiv il-vetturi, billi tagħti attenzjoni speċjali lid-dawl estern tal-vetturi. 

L-għan tal-proġett huwa li jwassal lill-utenti tat-triq l-importanza tal-viżibilità għas-sikurezza fit-toroq, speċjalment fil-perjodu tal-ħarifa-xitwa. Dan japplika kemm għad-dawl korrett tal-vetturi kif ukoll għall-viżibilità tal-persuni mexjin li jimxu wara d-dlam. Minbarra l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku, l-istazzjon ta 'spezzjoni PZM ħabbar ukoll il-parteċipazzjoni tiegħu fil-proġett.

Fil-perjodu tal-ħarifa-xitwa, id-dawl xieraq tal-vetturi huwa ta 'importanza partikolari, peress li l-fenomeni negattivi li jaffettwaw ħażin il-proċess tal-viżjoni huma intensifikati, speċjalment fil-preżenza ta' kundizzjonijiet ħżiena tat-temp. Jekk mis-bidunett sal-għabex il-fanali ta 'quddiem għandhom biss ir-rwol li jindikaw il-pożizzjoni tal-karozza fit-triq, allura wara d-dlam il-kompitu addizzjonali tal-fanali ta' quddiem huwa wkoll li jdawwal it-triq u, l-aktar importanti, kwalunkwe ostaklu mhux mixgħul.

It-tħaddim korrett tal-fanali ta 'quddiem jaffettwa direttament is-sigurtà tal-utenti kollha tat-triq, minħabba li l-firxa tal-kamp imdawwal mill-fanali ta' quddiem, speċjalment meta jintużaw raġġi baxxi, hija determinata, minbarra l-kundizzjoni teknika ġenerali tagħhom, minn fatturi bħal:

– aġġustament korrett tal-għoli tal-fanali ta’ quddiem,

- id-distribuzzjoni korretta tal-fruntiera tad-dawl u dell,

hija l-intensità tad-dawl emess.

Għalhekk, fix-xhur tal-ħarifa u tax-xitwa, inċidenti li jinvolvu persuni mexjin, ħafna drabi b'konsegwenzi traġiċi, iseħħu ħafna aktar spiss milli fil-bqija tal-perjodu. Minħabba l-għabex aktar mgħaġġel u l-viżibilità mnaqqsa, xi wħud minn dawn l-avvenimenti setgħu ġew evitati kieku s-sewwieq tal-vettura kien teknikament sod, aġġusta l-fanali ta’ quddiem b’mod korrett u kien innota pedestrian fit-triq qabel jew ma kienx ikkawża li utenti oħra tat-triq ikunu għomja. .

L-edituri jirrakkomandaw:

Kejl tal-veloċità sezzjonali. Jirreġistra reati bil-lejl?

Re[istrazzjoni ta' vettura. Se jkun hemm bidliet

Dawn il-mudelli huma mexxejja fl-affidabilità. Klassifikazzjoni

Waqt l-avvenimenti li saru mill-pulizija fit-toroq ta’ Wroclaw fil-punt ta’ spezzjoni PZM fuq st. F'Niskich Łąkach 4 mit-8.00 sas-14.00 tista' tiċċekkja d-dawl tal-karozza tiegħek mingħajr ħlas. Waqt il-kontrolli, l-impjegati se jagħtu attenzjoni speċjali lid-dawl tal-vetturi, u s-sewwieqa tal-vetturi, li l-kwalità tad-dawl tagħhom matul il-kontroll se tqajjem dubji, jintbagħtu lill-istazzjonijiet tas-servizz biex jeliminaw il-vjolazzjonijiet.

L-uffiċjali jfakkruk mhux biss biex tissostitwixxi l-bozoz tad-dawl maħruqa, iżda wkoll biex tiċċekkja u taġġusta l-fanali ta 'quddiem. Hija wkoll ir-responsabbiltà tas-sewwieq li jżomm id-dwal nodfa.

Ara wkoll: Ateca – testing crossover Seat

Żid kumment