Żejt
Operazzjoni tal-Mutur

Żejt

Kun af kif jiddeċifra vażett taż-żejt

Is-suq huwa mimli żjut u l-klassifikazzjonijiet miktuba fuq il-banek ma jagħmluhiex faċli biex jiġu deċifrati, speċjalment peress li l-istandards miktuba fuq il-bank ġejjin minn diversi organizzazzjonijiet differenti. Ħarsa ġenerali lejn il-familja kbira taż-Żejt.

Teknoloġija tal-muturi: dekodifikazzjoni ta 'bott taż-żejt

Sinteżi, semi-sinteżi, minerali

Iż-żjut huma maqsuma fi 3 familji. Żjut sintetiċi huma ta 'l-ogħla kwalità u l-aktar effettivi. Huma ideali għal magni b'veloċità għolja bħal hypersport. Il-biċċa l-kbira tal-muturi l-oħra huma kuntenti b'żejt semi-sintetiku mingħajr ħruġ: medda medja, żejt sintetiku u taħlita ta 'żejt minerali. Iż-żejt minerali jinsab fil-qiegħ tal-iskala. Jiġi direttament minn żejt mhux raffinat raffinat.

SAE: viskożità

Dan huwa standard stabbilit mis-Soċjetà tal-Inġiniera tal-Karozzi li jiffoka fuq id-determinazzjoni tal-viskożità ta 'żejt.

Il-viskożità tiddetermina r-reżistenza għall-fluss taż-żejt bħala funzjoni tat-temperatura. Tabilħaqq, il-viskożità taż-żejt tiddependi mit-temperatura operattiva tiegħu.

L-ewwel numru fih informazzjoni dwar il-viskożità kiesħa. Għalhekk, iż-żejt 0W jibqa 'likwidu sa -35 ° C. Allura se tmur aktar malajr biex jitilgħu ċ-ċirkwit tal-lubrikazzjoni biex tillubrikha kollox. It-tieni numru jindika l-viskożità sħuna (imkejla f'100 ° C). Dan jindika r-reżistenza taż-żejt u l-kapaċità tiegħu li jiflaħ temperaturi għoljin. Fit-teorija, iktar ma tkun baxxa l-ewwel ċifra (sa 0) u iktar ma tkun għolja t-tieni ċifra (sa 60), aħjar tkun il-prestazzjoni. Fil-fatt, iż-żejt li jkun ikklassifikat 0W60 ikun likwidu wisq u jwassal għal konsum eċċessiv, speċjalment għal magna li qed tixjieħ.

API

L-Istitut Amerikan tal-Pitrolju stabbilixxa klassifikazzjoni taż-żjut ibbażata fuq diversi kriterji, bħal dispersibbiltà, deterġent, jew protezzjoni mill-korrużjoni. Skont il-prestazzjoni tiegħu, iż-żejt jiret ittra wara S (għas-servizz): SA, SB… S.J. Iktar ma tkun dik l-ittra fl-alfabett, aħjar il-prestazzjoni. L-istandard SJ huwa l-aħjar illum.

CMCC

Dan huwa standard Ewropew u bħalissa huwa amministrat mill-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi Ewropej tal-Karozzi. Il-prestazzjoni hija indikata b'numru mehmuż mal-ittra G, li jvarja minn G1 sa G5. Dan l-istandard ġie sostitwit fl-1991 mill-istandard ACEA.

ACEA

L-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi Ewropej tal-Karozzi stabbiliet standard ġdid għall-użu taż-żejt. Din il-klassifikazzjoni hija taħlita ta' ittra u numru. L-ittra tidentifika l-karburant (A = magna tal-gażolina, B = magna diesel). In-numru jiddefinixxi l-prestazzjoni u jista 'jvarja minn 1 (minimu) sa 3 (l-aħjar).

Konklużjoni

Minħabba li l-limiti tal-magni tal-muturi ħafna drabi jaqbżu l-limiti tal-magni tal-karozzi, huwa rakkomandabbli li jintużaw żjut speċjali tal-muturi.

Ħafna drabi jingħad li żjut differenti m'għandhomx jitħalltu. Fil-fatt, żjut minn manifatturi differenti jistgħu jitħalltu, sakemm il-kwalitajiet taż-żjut huma identiċi: eżempju 5W10, eċċ.

Żid kumment