Żejt sintetiku Motul diesel
Kontenut
- Xi jfisser l-immarkar 5w30
- Il-Motto Speċifiku
- Motul 6100
- Motul 8100
- Mutur 300V
- Технические характеристики
- Kif tiddistingwi falz
- Liema żejt huwa adattat għall-magni diesel?
- X'inhi d-differenza bejn żejt tal-magna adattat għal magna diesel u żejt għall-magni tal-gażolina?
- Iż-żejt għal magna bil-pistun diesel għandu jkollu numru ta 'proprjetajiet:
- Żjut għall-magni tal-karozzi tal-passiġġieri diesel jiffurmaw klassi speċjali skont il-klassifikazzjoni API dinjija - il-klassi API CF.
- Addittivi
Żejt tal-magna għal magni tal-gażolina u diesel ta 'standards EURO 4, 5 u 6 Technosintez
Advanced Technosynthese żejt tal-magna ta 'prestazzjoni għolja. Rakkomandat għal vetturi BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT u VAG (Volkswagen, Audi, Skoda u Seat).
Ħafna żjut tal-muturi. Huwa pjuttost diffiċli li tagħżel prodott taż-żejt adattat minnhom. Speċjalment meta tista 'ssib aktar minn tużżana lubrikanti bl-istess viskożità mill-istess manifattur. Ikkunsidra l-aktar żjut popolari Motul 5w30. X'inhuma l-varjetajiet tagħhom u meta huma applikabbli? Ejja nitkellmu dwar kollox f'aktar dettall.
Xi jfisser l-immarkar 5w30
Id-deżinjazzjoni tal-fluwidu tekniku 5w30 tirreferi għall-klassifikatur SAE internazzjonali. Skond hu, iż-żjut tal-magni kollha jista 'jkollhom applikazzjonijiet staġjonali u universali. It-tikkettar tal-prodott jippermettilek tagħrafhom.
Jekk il-marka tikkonsisti biss minn nomina diġitali, allura ż-żejt jappartjeni għall-kategorija tas-sajf. Jista 'jintuża biss matul l-istaġun sħun. F'temperaturi taħt iż-żero gradi, isseħħ il-kristallizzazzjoni tal-kompożizzjoni. Għal din ir-raġuni, ma jistax jimtela fix-xitwa.
Il-grass tax-xitwa fih numru u l-ittra W fid-denominazzjoni, pereżempju 5w, 10w. Jibqa 'stabbli biss b'"minus" barra t-tieqa. F'temperaturi pożittivi, iż-żejt jitlef il-proprjetajiet protettivi tiegħu.
Iż-żewġ tipi ta 'lubrikanti jġibu ċerti inkonvenjenzi għall-ħajja tas-sewwieqa. Għalhekk, mhumiex daqshekk popolari meta mqabbla ma 'fluwidi multipurpose. L-immarkar taż-żjut universali jinkludi d-denominazzjonijiet tal-lubrikanti tas-sajf u tax-xitwa. Il-prodott taż-żejt Motul 5w30 li qed nikkunsidraw jappartjeni għal kompożizzjonijiet universali. Il-viskożità tagħha tippermettilha li tibqa' operattiva minn -35 sa +30 grad Celsius.
Il-Motto Speċifiku
Żjut f'din is-serje huma ddisinjati għal ċerti tolleranzi u għalhekk għandhom ambitu limitat. Minkejja dan, jistgħu jinstabu fi kwalunkwe żona. Il-lubrikant huwa mitlub minħabba l-kwalitajiet uniċi tiegħu. Il-kompożizzjoni għaddiet mit-testijiet kollha possibbli u tista 'tissostitwixxi ż-żjut oriġinali tal-manifatturi tal-karozzi.
- Grad għoli ta 'protezzjoni tal-impjant tal-enerġija.
- Evaporazzjoni baxxa.
- Preservazzjoni tas-saff taż-żejt anke b'inattività fit-tul.
- Newtralizzazzjoni ta 'reazzjonijiet kimiċi fiż-żona tax-xogħol.
Hemm ħames lubrikanti b'viskożità ta '5w30 fil-linja.
Dexos speċifiċi2
Dan il-fluwidu tal-karozzi huwa 100% sintetiku. Inħoloq għal powertrains GM-Opel. Il-manifattur tiegħek jeħtieġ żejt dexos2 TM. Il-fluwidu huwa adattat għal magni bi kwalunkwe sistema tal-fjuwil. Il-lubrikant għandu proprjetajiet li jiffrankaw l-enerġija.
Approvazzjonijiet: ACEA C3, API SN/CF, GM-Opel Dexos2.
Speċifiku 0720
Il-prodott taż-żejt għandu skop limitat: huwa prodott għal magni Renault moderni. Dawn il-magni jużaw filtri tal-partikuli u jeħtieġu lubrikanti approvati RN 0720. Hemm eċċezzjoni waħda għal din ir-regola. Iż-żejt tal-karozzi jista 'jintuża f'żewġ mudelli mingħajr filtri tal-partikuli tad-diżil Renault Kangoo II u Renault Laguna III fil-modifika 1.5 dCi.
Approvazzjonijiet: ACEA C4, Renault RN 0720, MB 226.51.
Speċifiku 504 00-507 00
Dan il-fjuwil u l-lubrikant huwa applikabbli fl-impjanti tal-enerġija ta 'mudelli moderni tal-grupp VAG li jikkonformaw mal-istandards Euro-4 u Euro-5. Dawn il-magni jeħtieġu kimiċi awtomatiċi b'ammont żgħir ta 'impuritajiet ta' ħsara.
Approvazzjonijiet: VW 504 00/507 00.
Speċifiku 913D
100% sintetiku għall-ekonomija tal-fjuwil. Jintuża f'varjetà ta 'magni tal-gażolina u fil-magni diesel Ford kollha.
Omologazzjonijiet: ACEA A5B5, Ford WSS M2C 913 D.
Speċifiku 229.52
Fformulat għal vetturi diesel Mercedes BlueTEC. Il-magni tagħha huma mgħammra b'sistema ta 'tnaqqis selettiv SCR u jikkonformaw mal-istandards ta' sikurezza Euro 4 u Euro 5. Iż-żejt jista 'jintuża f'magni b'filtru tal-partikuli u f'xi modifiki tal-gażolina li jeħtieġu prodott taż-żejt b'tolleranza ta' 229,51 jew 229,31.
Approvazzjonijiet: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.52.
Motul 6100
Is-serje hija rappreżentata minn semi-sintetiċi b'persentaġġ għoli ta 'sintetiċi. Huwa għal dawn ir-raġunijiet li ż-żejt Motul 5w30 6100 għandu proprjetajiet effettivi ta 'prestazzjoni li huma kważi 100% sintetiċi.
- Protezzjoni stabbli matul is-sena kollha.
- Bidu faċli tal-impjant tal-enerġija.
- Newtralizzazzjoni ta 'proċessi ossidattivi.
- Tindif effettiv ta 'uċuħ tax-xogħol.
Is-serje tinkludi ħames prodotti taż-żejt.
6100 SAVE-NERĠIJA
Dan il-prodott taż-żejt huwa maħsub għal installazzjonijiet atmosferiċi u turbocharged li jaħdmu bil-gażolina jew diesel. Użat f'vetturi JLR, Ford u Fiat.
Approvazzjonijiet: ACEA A5B5, API SL, Ford WSS M2C 913 D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1.
6100 Sinerġija+
Il-kompożizzjoni hija prodotta skond it-teknoloġija privattiva "Technosintez". Hija mfassla għal impjanti tal-enerġija b'saħħithom u ta 'kapaċità kbira ta' karozzi tal-passiġġieri. Iż-żejt jintuża b'mod attiv f'magni b'kilometraġġ għoli u f'karozzi ġodda li għadhom kemm telqu 'l barra mil-linja tal-assemblaġġ. Motul 5w30 6100 Synergie+ tejbet proprjetajiet ta 'reżistenza għas-sħana. Għalhekk, il-lubrikant jista 'jintuża f'mekkaniżmi u magni turbocharged bi kwalunkwe tip ta' sistema tal-fjuwil.
Approvazzjonijiet: ACEA A3B4, API SL/CF, BMW LL01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.
6100 SAVE-LITE
Dan iż-żejt Motul 5w30 jappartjeni għall-kategorija li tiffranka l-enerġija. Jippermettilek iżżid il-qawwa tas-sistema ta 'propulsjoni u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Il-lubrikant huwa ddisinjat għal vetturi manifatturati minn GM, CHRYSLER, Ford.
Il-kompożizzjoni kimika tal-prodott taż-żejt hija kompatibbli ma 'sistemi addizzjonali ta' trattament tal-gass tal-egżost. Adattat għal unitajiet atmosferiċi u turbocharged. Jista 'jintuża fuq modifiki tal-petrol u tad-diżil.
Approvazzjonijiet: API SN, ILSAC GF-5.
6100 SYN-NADIF
Il-prodott huwa rakkomandat għall-użu f'magni Chrysler, General Motors, Mercedes u VAG. Għandu prestazzjoni għolja. Ma fihx impuritajiet ta 'ħsara u huwa responsabbli għas-sigurtà ta' konvertituri katalitiċi u filtri tal-partikuli. Iż-żejt inħoloq speċifikament għal impjanti tal-enerġija turbocharged u atmosferiċi li jikkonformaw mal-istandards ta 'sikurezza Euro 4-6. Il-kompożizzjoni hija adattata għal magni tal-gażolina u diesel.
Approvazzjonijiet: ACEA C3, API SN, MB 229.51, CHRYSLER MS11106, GM dexos2, VW 502.00/505.01.
6100 SYN-NERGY
Dan iż-żejt Motul 5w30 huwa rakkomandat għal vetturi VAG, BMW, Renault u Mercedes. Żviluppat apposta għal magni tal-petrol u diesel qawwija u ultramoderni. Il-lubrikant huwa adattat kemm għal modifiki turbocharged kif ukoll atmosferiċi.
Approvazzjonijiet: ACEA A3B4, API SL, BMW LL01, MB 229.5, VW 502.00/505.00.
Motul 8100
Din hija l-linja l-aktar popolari fl-assortiment tal-manifattur. Huwa rappreżentat minn sintetiċi ta 'kwalità għolja. Disponibbli f'ħafna varjetajiet, inklużi żjut ECO li jiffrankaw l-enerġija u prodotti taż-żejt X-Clean aktar versatili.
- Huma għandhom firxa wiesgħa. Kompatibbli mal-magni Asjatiċi, Amerikani u Ewropej,
- Għandhom bażi kompletament sintetika mingħajr iż-żieda ta 'ingredjenti naturali.
- Huma reżistenti ħafna għall-ossidazzjoni.
- Jgħin biex jiffranka l-fjuwil.
- Kun żgur li l-vettura tibda b'mod sigur.
Is-serje tinkludi ħames varjetajiet ta 'żjut b'viskożità ta' 5w30.
8100 ECO-LITE
Dan l-iżvilupp tal-kumpanija jikkonsisti minn bażi 100% sintetika u pakkett ta 'addittivi li jipprovdu żieda fil-ħajja tal-magna. Motul 5w30 8100 ECO-LITE huwa adattat għal karozzi qawwija tal-passiġġieri mgħammra b'sistema ta 'karburant tal-petrol jew tad-diżil. Għandu proprjetajiet li jiffrankaw l-enerġija.
Ara wkoll: l-aħjar breathalyzer għall-użu personali
Ċertifikazzjoni: ILSAC GF-5, API SN+, GM dexos1, Ford M2C 929 A, 946 A.
8100 X-NADIF+
Il-grass huwa ddisinjat għal magni ta' vetturi Skoda, BMW, Mercedes u Audi li jikkonformaw mal-istandards Euro-IV u Euro-V. Il-prodott huwa adattat għal sistemi mgħammra b'filtri tal-partikuli.
Approvazzjonijiet: ACEA C3, BMW LL04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00.
8100 EKO-NADIF
Dan il-prodott taż-żejt ta 'teknoloġija għolja għandu proprjetajiet li jiffrankaw l-enerġija. Hija ddisinjata għal vetturi ultramoderni b'magni petrol jew diesel li jikkonformaw mal-istandards ta' sikurezza Euro 4 u Euro 5. Il-kompożizzjoni hija kompatibbli ma 'sistemi għal purifikazzjoni addizzjonali tal-gassijiet tal-egżost.
Approvazzjonijiet: ACEA C2, API SN/CF, PSA B71 2290.
8100 X-NADIF FE
Din il-kompożizzjoni tipprovdi livell għoli ta 'protezzjoni tal-mekkaniżmi kontra l-użu, żieda fl-effiċjenza tal-impjant tal-enerġija u iffrankar sinifikanti tal-fjuwil. Iddisinjati għall-aħħar ġenerazzjoni ta 'magni tal-gażolina u diesel bi u mingħajr turbocharging, kif ukoll b'injezzjoni diretta.
Approvazzjonijiet: ACEA C2/C3, API SN/CF.
8100 X-NADIF EFE
Dan il-prodott taż-żejt huwa maħsub għal impjanti tal-enerġija tal-gażolina u tad-diżil li jikkonformaw mal-istandards Euro IV-VI.
Mutur 300V
Din is-serje ta 'żjut Motul 5w30 hija mfassla għal karozzi sportivi ċentrali. Id-dmirijiet tal-prodott taż-żejt jinkludu l-protezzjoni tal-magna u ż-żieda tal-qawwa tagħha. Iż-żejt tejjeb il-proprjetajiet kontra l-ilbies. Ma jinħaraqx u ma jippermettix li l-ħmieġ jinterferixxi mat-tħaddim tal-mekkaniżmi. Il-linja hija prodotta bl-użu tat-teknoloġija Ester Core, li tinvolvi l-użu ta 'esteri. L-esteri huma esteri li huma ffurmati bħala riżultat tal-kombinazzjoni ta 'alkoħol u aċidi grassi ta' oriġini mill-pjanti. Il-proprjetà unika tagħha hija l-polarità. Huwa grazzi għaliha li s-saff taż-żejt huwa "magnetized" fuq l-uċuħ tal-metall tal-unità u jipprovdi protezzjoni garantita għas-sistema kollha.
- Protezzjoni affidabbli tal-magna XNUMX/XNUMX.
- Firxa wiesgħa tat-temperatura operattiva.
- Bidu faċli tal-magna f'temp kiesaħ mingħajr ġuħ taż-żejt.
- Ekonomija tat-taħlita tal-fjuwil anke taħt tagħbijiet eċċessivi.
- Film taż-żejt durabbli li jillivella l-uċuħ tal-partijiet strutturali u jimminimizza t-telf tal-frizzjoni.
Fil-linja 300V, il-manifattur ipprovda biss tip wieħed ta 'fluwidu b'viskożità ta' 5w30.
300V Power Racing
Il-kompożizzjoni tintuża b'mod attiv fil-kompetizzjonijiet tat-tlielaq. Hija mfassla għall-aħħar ġenerazzjoni ta 'magni sportivi li jaħdmu bil-gażolina jew diesel. Il-prodott taż-żejt għandu proprjetajiet eċċellenti kontra l-ilbies li jipprovdu protezzjoni affidabbli tal-impjant tal-enerġija waqt stili ta 'sewqan estremi.
Tolleranzi: Jeċċedi l-istandards eżistenti kollha.
Технические характеристики
Sabiex tqabbel il-karatteristiċi tekniċi tal-varjetajiet kollha ta 'Motul 5w30, aħna se ndaħħluhom fit-tabella.
Indikatur / grad | Viskożità taċ-ċinema f'100℃, mm/s² | Viskożità dinamika f'-40℃, mPa*s | Punt tat-togħlija, ℃ | Ferra l-punt, ℃ | Densità, kg/m³ |
---|---|---|---|---|---|
Dexos2 speċifiku | 12.00 | 69,60 | 232 | -36 | 850.00 |
Speċifiku 0720 | 11.90 | 68.10 | 224 | -36 | 850.00 |
Speċifiku 504 00 507 00 | 11.70 | 72.30 | 242 | -39 | 848.00 |
913D speċjali | 10.20 | 58.30 | 226 | -42 | 851.00 |
Speċifiku 229,52 | 12.20 | 73.30 | 2. 3. 4 | -42 | 851.00 |
6100 Ffrankar tal-enerġija | 10.20 | 57.10 | 224 | -3.4 | 845,00 |
6100 SAVE-DAWL | 12.10 | 69,80 | 238 | -36 | 844.00 |
6100 Sinerġija+ | 12.00 | 72,60 | 232 | -36 | 852.00 |
6100 SYN-CLEAR | 12.70 | 73,60 | 224 | -31 | 851.00 |
6100 BLUE-NERĠIJA | 11.80 | 71,20 | 224 | -38 | 852.00 |
8100 EKO-DAWL | 11.40 | 67.00 | 228 | -39 | 847,00 |
8100 EKO NADIF | 10.40 | 57,90 | 232 | -42 | 845,00 |
8100 X-ĊARA+ | 11.70 | 71,70 | 242 | -39 | 847,00 |
8100 X-NADIF FE | 12.10 | 72,90 | 226 | -33 | 853.00 |
8100 X-NADIF EFE | 12.10 | 70.10 | 232 | -42 | 851.00 |
300W qawwa tax-xogħol | 11.00 | 64.00 | 232 | -48 | 859 |
Kif tiddistingwi falz
Iż-żejt tal-magna Motul 5w30 għandu ħafna vantaġġi. Iżda għandu żvantaġġ importanti ħafna: jattira intrużi. Il-prodott taż-żejt ġibed l-attenzjoni ta 'scammers minħabba l-popolarità kbira tiegħu. Issa prodotti foloz jistgħu jinstabu fi kważi kull belt. Kif tista 'tiffranka lilek innifsek?
L-ewwelnett, għandek bżonn tistudja l-websajt uffiċjali tal-manifattur u tiffamiljarizza ruħek mal-indirizzi tal-fergħat tal-kumpanija tagħha. F'dawn il-ħwienet biss tista 'tixtri żejt reali. Din ir-regola tapplika għad-ditti kollha magħrufa ta '"żejt.
Meta żżur id-dipartimenti tal-kumpanija, għandek bżonn toħroġ ċertifikati ta 'kwalità għall-prodotti taż-żejt. Il-preżenza ta' tali dokumenti biss tikkonferma l-awtentiċità tal-merkanzija.
Jekk il-bejjiegħ ikun ipprovda d-dokumenti kollha meħtieġa, għandha ssir spezzjoni viżwali tad-dgħajsa.
Ftakar, kwalunkwe denti, ċipep, tikketta mwaħħla b'mod mgħawweġ, u n-nuqqas ta 'skala ta' kejl se jindikaw foloz. Il-Motul 5w30 oriġinali għandu l-ippakkjar perfett:
- Il-plastik huwa kkulurit indaqs, m'hemm l-ebda talja, il-ħjatat tal-kolla huma inviżibbli. Il-kanister ma joħroġx riħa spjaċevoli.
- Fuq in-naħa ta 'wara tal-kontenitur, id-data tal-ibbottiljar taż-żejt u n-numru tal-lott huma mmarkati b'lejżer.
- Iċ-ċirku ta 'żamma joqgħod perfettament fuq l-għatu.
- It-test fuq it-tikketta huwa faċli biex jinqara, ma fihx żbalji, l-immaġini għandhom ukoll kontorni ċari u kuluri brillanti.
Ara wkoll: Tuareg mill-film Rippers
Jekk dawn il-punti kollha jintlaħqu, allura ż-żejt tal-magna jista 'jitferra' taħt il-barnuża tal-karozza tiegħek.
Il-firxa kollha ta 'żjut Motul 5w30 għandha karatteristiċi ta' prestazzjoni għolja. Il-prodotti taż-żejt jiżguraw tħaddim stabbli u kkoordinat tal-mekkaniżmi, li jipprevjenuhom milli jisħnu żżejjed u jiffrankaw it-taħlita tal-fjuwil. Il-kompożizzjoni se żżid ir-riżors tas-sistema ta 'propulsjoni biss bl-għażla korretta tagħha. Inkella, ikun impossibbli li jinkisbu r-riżultati mixtieqa.
Hemm ċerti differenzi tekniċi bejn il-prinċipji ta 'tħaddim ta' magni diesel u l-prinċipji ta 'tħaddim ta' magni tal-gażolina. Abbażi ta’ dan, is-sidien tal-karozzi diesel għandhom mistoqsijiet:
Liema żejt huwa adattat għall-magni diesel?
X'inhi d-differenza bejn żejt tal-magna adattat għal magna diesel u żejt għall-magni tal-gażolina?
L-element ewlieni tal-magna huwa l-kombustjoni tal-fjuwil fl-imsaren tagħha u t-trasferiment sussegwenti tal-enerġija tal-kombustjoni għall-moviment tal-pistun u lil hinn.
Fil-magni diesel, minħabba n-natura tat-tħaddim tagħhom, jibqa 'ammont kbir ta' nugrufun matul il-proċess ta 'kombustjoni, u l-fjuwil innifsu ħafna drabi ma jinħaraqx kompletament. Dawn il-fenomeni ħżiena kollha jwasslu għall-formazzjoni ta 'nugrufun fil-magna tal-kombustjoni interna u l-użu qawwi tagħha.
Iż-żejt għal magna bil-pistun diesel għandu jkollu numru ta 'proprjetajiet:
- Reżistenza għall-ossidazzjoni
- Prestazzjoni għolja tal-ħasil
- Proprjetajiet ta 'dispersjoni tajba (jipprevjeni li jissetiljaw partiċelli ffurmati tan-nugrufun)
- Stabbiltà massima tal-proprjetà
Mhuwiex sigriet li ż-żjut Motul huma famużi għad-deterġent eċċellenti u l-kumplessi ta 'addittivi dispersant tagħhom. Grazzi għal dawn il-proprjetajiet, iż-żejt se jkun inqas suxxettibbli għat-tixjiħ u l-użu waqt it-tħaddim, li, min-naħa tiegħu, se jippermetti li l-magna diesel tibqa 'f'kundizzjoni teknika tajba itwal u żżid il-ħajja tas-servizz tagħha.
Motul timmanifattura żjut għat-tipi kollha ta' magni diesel u turbodiesel tal-karozzi tal-passiġġieri.
Ħafna żjut Motul huma żjut multiużu, jiġifieri adattati kemm għal magni diesel kif ukoll gażolina. Dan jissuġġerixxi li maż-żejt ġie miżjud pakkett ta 'addittivi speċjali, li huwa ugwalment adattat għal tipi differenti ta' magni.
Żjut għall-magni tal-karozzi tal-passiġġieri diesel jiffurmaw klassi speċjali skont il-klassifikazzjoni API dinjija - il-klassi API CF.
Skont il-klassifikazzjoni ACEA, iż-żjut għall-vetturi diesel huma indikati bl-ittra B u numru (per eżempju, B1, B3, eċċ.)
“In-numru wara l-ittra Latina jindika l-proprjetajiet tal-prestazzjoni taż-żejt, iktar ma jkun għoli n-numru, aħjar ikunu l-proprjetajiet. Żjut A u B jikkorrispondu man-numri 1 sa 5, żjut E - minn 1 sa 7.
Jiġifieri, jekk trid issib żejt li jissodisfa r-rekwiżiti tal-klassi "karozzi diesel tal-passiġġieri" fuq il-websajt tagħna, għandek bżonn biss:
Fil-katalgu li jiftaħ, tista' ssib diversi filtri fil-kolonna tax-xellug.
F'din il-blokk, trid tagħżel "API" -> "CF"
Agħżel "ACEA" -> "ACEA B1" (B3, B4, B5)
- Wara dan, l-iskrin se juri lista kompluta ta 'żjut Motul li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' din il-klassi u li jkunu rċevew l-approvazzjonijiet xierqa.
L-għażla ulterjuri taż-żejt għall-karozza tiegħek tkun iddettata mir-rekwiżiti tal-manifattur tal-magna.
Il-linja ta 'prodotti ta' Motul tinkludi żjut 100% sintetiċi, minerali u semi-sintetiċi f'diversi viskożitajiet SAE.
Addittivi
Jekk is-sistema tal-fjuwil tal-magna diesel tiegħek għadha misduda, nistgħu noffrulek addittiv speċjali tal-flushing Motul Diesel System Clean. Dan jippermettilek tipproċessa l-kondensat fil-linja tal-fjuwil, tillubrika u tipproteġih.