Iż-żejt u l-magna jibdew fix-xitwa
Ix-xitwa hija l-aktar żmien diffiċli tas-sena għall-magni tal-karozzi, li jlaħħqu ma 'numru kbir ta' tagħbijiet addizzjonali. Ir-riċetta għal problemi bħal dawn hija ż-żejt it-tajjeb, li jippermetti li l-magna taħdem aktar faċli u teħles lil sid il-karozza minn stress u spejjeż bla bżonn.
L-akbar konsum tal-fjuwil u tagħbija fuq il-komponenti tal-magna jseħħu meta din tinxtegħel, speċjalment meta nibdew il-magna filgħodu tax-xitwa, f'temperaturi baxxi. Dan huwa meta s-sistema tal-lubrikazzjoni għandha immedjatament tforni żejt lill-partijiet li jiċċaqilqu kesħin li jkunu mistrieħ għal żmien twil, timminimizza l-frizzjoni li tirriżulta malajr kemm jista 'jkun u tipprovdihom b'lubrikazzjoni adegwata, u tevita l-ilbies. Meta wieħed iqis li f'magna tal-karozza standard hemm bosta mijiet ta 'partijiet tax-xogħol u l-funzjonament ta' kull waħda minnhom teħtieġ lubrikazzjoni xierqa, wieħed jista 'jimmaġina kemm huwa importanti dan il-kompitu għas-sistema taż-żejt kollha u ż-żejt innifsu.
Protezzjoni tal-frizzjoni
Waħda mill-kwistjonijiet ewlenin relatati mal-effiċjenza tal-lubrikazzjoni tal-magna fix-xitwa hija l-viskożità taż-żejt (grad ta 'viskożità SAE). Min-naħa waħda, iż-żejt "likwidu" jew "likwidu", aktar ma tkun malajr il-pompa tista 'teħodha mis-sump u tqassamha fis-sistema kollha, min-naħa l-oħra, viskożità baxxa wisq tnaqqas il-protezzjoni tal-frizzjoni tagħha. Għandu jiġi mfakkar ukoll li hekk kif it-temperatura fil-magna togħla, il-viskożità taż-żejt tonqos, u dan jaffettwa l-ħxuna tal- "film" taż-żejt imqassam fuq il-mekkaniżmi. Għalhekk, iċ-ċavetta għas-suċċess hija li ssib il-"medja tad-deheb" mill-manifattur taż-żejt, li tiggarantixxi l-aktar lubrikazzjoni mgħaġġla tal-magna waqt l-ewwel start-up u l-operat fit-tul tagħha bi protezzjoni xierqa taż-żejt.
Ara wkoll: Tliet futbolisti jgħidu addio lil Chojniczanka. Nikita b’kuntratt ġdid
Viskożità taż-żejt
L-immarkar tal-grad tal-viskożità jagħtina informazzjoni dwar il-kundizzjonijiet operattivi taż-żejt. Id-determinazzjoni tal-parametri tax-xitwa taż-żejt tippermetti tqabbil ta 'proprjetajiet ta' temperatura baxxa. Dan ifisser li ż-żejt "0W" se jipprovdi l-istess parametri tal-fluss taż-żejt f'-40o C għal "5W" żejt fi - 35o C, u żejt "10W" - - 30o C i "15W" sa - 25o C. Huwa importanti wkoll jekk nużawx żejt minerali, żejt sintetiku, jew prodott magħmul b'dawn iż-żewġ teknoloġiji.
Minbarra l-għażla korretta taż-żejt u s-sostituzzjoni ċiklika tiegħu, ta 'min jiftakar ftit regoli bażiċi għall-kura ta' kuljum ta 'magna tal-karozza. Evita waqfiet twal wara li tqabbad il-magna, li ħafna drabi jkun il-każ, speċjalment fil-għodu tas-silġ meta tħalli l-karozza idling għal ftit minuti. Din hija prattika komuni għall-insulazzjoni ta 'ġewwa tal-karozzi.
u twieqi tad-defrosting bil-provvista tal-arja.
Daqstant importanti hija s-sostituzzjoni f'waqtha taż-żejt flimkien mal-filtru, skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, u l-monitoraġġ sistematiku tal-livell tiegħu. Dan jiggarantixxi tħaddim fit-tul u mingħajr problemi tal-magna, irrispettivament mill-ħin tas-sena u l-kundizzjonijiet tat-temp prevalenti.
