karozza wara xitwa. Liema oġġetti għandhom jiġu kkontrollati u liema għandhom jiġu sostitwiti?
Il-ħarifa u x-xitwa huma l-agħar perjodi għat-tħaddim tal-karozzi. Għalhekk, meta jgħaddu x-xhur kesħin, ta 'min iċċekkja l-kundizzjoni teknika tiegħu u jelimina kwalunkwe difett.
Temperaturi baxxi fix-xitwa u preċipitazzjoni frekwenti ma jiffavorixxux it-tħaddim tal-vetturi. L-umdità tidħol f'kull rokna tax-chassis, inklużi s-sistemi tas-sospensjoni, tal-brejk u tal-egżost. Ma jħallix ukoll il-karrozzerija u x-xogħol taż-żebgħa waħdu. Is-sitwazzjoni hija aggravata mill-fatt li fix-xitwa, kimiċi mħallta mal-melħ jintużaw biex jitneħħew it-toroq mill-borra u s-silġ. U l-melħ flimkien ma 'l-ilma huwa mezz eċċellenti għall-korrużjoni tal-partijiet tal-metall ta' karozza.
“Li tieħu ħsieb l-operazzjoni korretta mhix biss dwar is-soluzzjoni tal-problemi u t-tiswija ta’ sitwazzjonijiet fejn tkun diġà ġrat xi ħaġa. Dawn huma, l-ewwelnett, miżuri preventivi regolari, - jgħid Radoslaw Jaskulsky, għalliem fi Skoda Auto Szkoła.
Huwa f'dan iż-żmien tas-sena li huwa tajjeb li żżur il-postijiet kollha fil-karozza li jistgħu jesperjenzaw il-kundizzjonijiet ħorox tal-operat tax-xitwa.
L-ewwel pass fl-ispezzjoni ta 'vettura għandu jkun ħasil bir-reqqa. L-aħjar huwa li twettaq din l-operazzjoni fuq car wash bla touch sabiex jet qawwi ta 'ilma jilħaq l-irkejjen kollha fl-arkati tar-roti u fix-chassis.
Issa tista 'tiċċekkja x'inhu taħt ix-chassis. Sewwieq b'esperjenza huwa kapaċi jiskopri ħafna ħsarat fit-tħaddim tal-istering, is-sistema tal-brejk u s-sospensjoni waqt is-sewqan. Iżda ma tistax tiċċekkja l-kundizzjoni tas-sistema tal-egżost jew, finalment, ix-chassis innifsu. Dan huwa dovut għal diffikultajiet, għaliex sabiex jiġu djanjostikati l-problemi sew, trid tfittex taħt il-karozza. Madankollu, mhux kull sid ta 'vettura għandu opportunità bħal din. Imbagħad għandek bżonn tmur fis-sit.
Is-siti jvarjaw fl-opinjoni. Dawk relatati mas-servizzi awtorizzati kibru fuq stejjer ta’ prezzijiet eżorbitanti għas-servizzi pprovduti hemmhekk. Fl-istess ħin, il-prezzijiet fis-servizzi awtorizzati ħafna drabi jkunu fl-istess livell bħal fil-workshops ordinarji. Xi manifatturi tal-karozzi joffru lill-utenti pakkett ta 'servizz speċjali għal ċertu perjodu ta' żmien. Matul dan il-perjodu, is-sewwieq għandu l-opportunità li jservi l-karozza tiegħu għal ċertu ammont.
Tali servizz, fost affarijiet oħra, Skoda. Dan huwa pakkett ta 'wara l-garanzija - programm li jippermettilek testendi s-servizz ta' karozza ġdida għas-sentejn li ġejjin jew sakemm jintlaħaq il-limitu ta 'mili speċifikat - 60 km jew 120 elf km. Klijent li jiddeċiedi li juża programm bħal dan jagħżel waħda minn dawn l-għażliet u jħallas ċertu ammont. Skont il-manifattur, il-pakkett ta 'wara l-garanzija huwa simili għall-garanzija tal-fabbrika, ikopri l-karozza kollha u m'għandu l-ebda restrizzjonijiet fuq l-ispejjeż. Matul it-tul kollu tal-programm, ix-xerrej ta 'Skoda ġdida għandu d-dritt għal tiswija bla ħlas tad-difetti tal-vettura li jirriżultaw mid-difetti tekniċi tagħha. Matul it-terminu tal-programm ta 'Pakkett ta' Wara l-Garanzija, japplikaw l-istess termini u kundizzjonijiet għall-irkupru tad-difetti bħal taħt it-termini tal-garanzija bażika ta 'sentejn. Importanti, il-pakkett ta 'wara l-garanzija jinkludi wkoll l-użu b'xejn tas-servizz ta' appoġġ.
– Nuqqasijiet identifikati fis-sistema ta 'sospensjoni għandhom jiġu eliminati malajr kemm jista' jkun sabiex ħsarat serji, li t-tiswija tagħhom teħtieġ ħafna flus, ma jinbidlux fi ħsarat serji, jagħti parir Radoslav Jaskulsky. Dan il-parir japplika wkoll għal komponenti oħra, speċjalment is-sistema tal-ibbrejkjar, peress li s-sikurezza hija importanti hawnhekk.
Il-livell u l-kwalità tal-fluwidi tax-xogħol għandhom jiġu ċċekkjati wkoll waqt l-ispezzjoni tal-vettura wara x-xitwa. L-iktar operazzjoni sempliċi hija li tiċċekkja l-livell taż-żejt fil-magna. Fil-każ ta 'likwidu li jkessaħ, aħna niċċekkjaw mhux biss il-livell tiegħu, iżda wkoll id-densità tiegħu. Matul ix-xhur tax-xitwa, meta l-likwidu kien soġġett għal varjazzjonijiet kbar fit-temperatura ambjentali u l-umdità, il-punt tat-togħlija tiegħu jista 'jonqos. L-istess proċedura għandha tiġi segwita għall-fluwidu tal-brejk.
Aħna niċċekkjaw ukoll it-tħaddim tal-arja kondizzjonata. Fix-xitwa, ħafna sewwieqa jinsew l-eżistenza tiegħu. Sadanittant, l-esperti jagħtu parir li jinxtegħlu mill-inqas darba fil-ġimgħa għal minuta matul l-istaġun tal-kesħa sabiex il-kompressur ikun jista’ jimla l-lubrikant. Fir-rebbiegħa, madankollu, il-klima trid tkun lesta għal użu intensiv. Għalhekk, huwa meħtieġ li tivverifika l-livell tal-likwidu li jkessaħ u, jekk meħtieġ, tpatti għan-nuqqasijiet. F'dan il-każ, ta 'min diżinfetta s-sistema. Dawn l-affarijiet mhux se nagħmlu aħna stess. Żjara fuq is-sit meħtieġa.
Madankollu, nistgħu nipproteġu partijiet tal-ġisem tal-gomma, bħal siġilli tal-bibien, waħedna. Fix-xitwa, huma protetti mill-ġlata sabiex ma jiffriżawx. Biex tieħu ħsieb il-gomma, jintużaw preparazzjonijiet tas-silikon jew tal-gliċerina. Uża l-istess miżuri biex tillubrikha s-siġilli fir-rebbiegħa. Huma jibqgħu flessibbli għal aktar żmien.
Aħna niċċekkjaw ukoll il-kundizzjoni tal-wiper blades. Wara l-perjodu tal-ħarifa-xitwa, meta ħafna drabi kienu jintmesħu bl-ilma u bil-borra, diġà jistgħu jintużaw.
Għandek bżonn ukoll li tiċċekkja d-dawl. Huwa possibbli li xi bozoz jinħarqu jew ma jixegħlux għal xi raġuni oħra (per eżempju, short circuit fl-installazzjoni).
Ejja nħarsu wkoll lejn il-ġibjun tal-washer tal-windskrin. Trab u doqq ta' insetti jagħmluha
riskju għoli li tbajja l-windskrin. Sadanittant, l-użu tal-wipers fuq windskrin niexef jista 'malajr tobrox il-windskrin tiegħek.
“Ejja nieħdu r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozzi bis-serjetà,” jenfasizza Radosław Jaskulski minn Skoda Auto Szkoła. – Mhux se niffrankaw fuq iż-żejt, il-filtri taż-żejt, il-fjuwil u l-arja. Ibdelhom skond in-numru ta 'kilometri indikat fil-manwal jew wara l-perjodu ta' żmien speċifikat.
