Il-karozza hija lesta biex tmur
Suġġetti ġenerali

Il-karozza hija lesta biex tmur

Il-karozza hija lesta biex tmur Tmur fuq vaganza, ħafna drabi aħna nużaw il-karozza. Madankollu, ħafna drabi jiġri li ninsew il-kontroll fuq is-sit. Biex tevita sorpriżi spjaċevoli tul it-triq, hawn xi suġġerimenti sempliċi dwar x'għandek tiftakar meta tibda vjaġġ twil.

Fil-bidu, se niċċekkjaw it-tagħmir bażiku tal-karozza - trijangolu, tifi tan-nar, kit ta 'l-ewwel għajnuna, jack u affarijiet jack mingħajr Il-karozza hija lesta biex tmurli m’għandniex għalfejn immorru imkien. "Spiss is-sewwieqa jsuqu b'tagħmir tat-tifi tan-nar b'data ta' legalizzazzjoni invalida, għalhekk ma nistgħux noqogħdu fuqha biex taħdem sew f'sitwazzjoni ta' theddida għall-ħajja," jgħid Leszek Raczkiewicz, Peugeot Ciesielczyk Service Manager. Meta tmur barra, ta’ min jiftakar ukoll ir-regoli fis-seħħ f’dan il-pajjiż. Pereżempju, fir-Repubblika Ċeka, Franza u Spanja, huwa meħtieġ sett komplut ta 'bozoz żejda. Min-naħa l-oħra, meta tivvjaġġa fl-Awstrija, irid ikollna flokkijiet riflettivi daqs kemm hemm passiġġieri fil-karozza, u meta tivvjaġġa tul it-toroq Kroati mdawrin, ma rridux ninsew iż-żewġ triangoli ta 'twissija.

Vjaġġ komdu

Is-sħana qed tferraʼ mis-sema, u quddiemna hemm rotta ta’ 600 kilometru. X'għandek tagħmel biex il-vjaġġ ma jinbidilx f'ħmar il-lejl tal-vaganzi? Qabel ma titlaq, kun żgur li l-arja kondizzjonata qed taħdem sew. Il-manifatturi jirrakkomandaw li tissostitwixxi l-filtru kull sentejn, iżda għandek tkun taf li l-effiċjenza tal-arja kondizzjonata, u għalhekk il-livell tal-indafa tal-filtru, tiddependi ħafna fuq il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza. Il-filtru ħafna drabi jsir maħmuġ meta ma jkunx ix-xita għal żmien twil, li jfisser li hemm ħafna trab fl-arja. Barra minn hekk, xi sewwieqa jużaw l-arja kundizzjonata l-ħin kollu, irrispettivament mill-kundizzjonijiet tat-temp, filwaqt li oħrajn jużawha biss fi ġranet sħan. Dan, imbagħad, jiddetermina l-istat differenti tal-filtri. Importanti, meta l-filtru jinstadd, jillimita l-ventilazzjoni. Għalhekk, huwa rakkomandat li tneħħi regolarment il-filtru u tivverifika jekk huwiex mimli.

Trejs prinċipali

Allura, għandna arja kondizzjonata li taħdem, aħna ċċekkjaw il-pressjoni tat-tajers, il-prestazzjoni u l-issettjar tad-dawl, il-kundizzjoni tal-fluwidi kollha u l-pads tal-brejkijiet. Aħna mgħammra l-magna b'għodda, fire extinguisher, vest u trijangolu. Jidher li aħna lesti li mmorru fuq vjaġġ. Madankollu, qabel ma tpoġġi l-bagalji fil-bagoll, irid ikollok kontenitur bl-ispare parts. Għaliex? Jista 'jiġri li fit-triq ikollna nibdlu bozza tad-dawl maħruqa, u l-eqreb stazzjon ikun f'raġġ ta' 50 km. Hemm ukoll tħassib li mhux se nsibu bozza identika fl-assortiment tagħha. – Il-kontenituri huma pprovduti għal kull tip ta 'karozza, mhumiex għaljin wisq u jagħtu sensazzjoni ta' sigurtà u paċi tal-moħħ fit-triq, jgħid Leszek Raczkiewicz minn Peugeot Ciesielczyk.

Fil-qosor, meta nippjanaw vjaġġ, ma rridux ninsew dwar l-istat attwali tal-karozza tagħna. Biex tevita waqfien sfurzat, iċċekkja l-fluwidi kollha, il-kundizzjoni tal-brejk u l-pressjoni tat-tajers f'ċentru tas-servizz. L-ispiża taċ-ċekk hija biss PLN 100, u s-sigurtà tagħna hija imprezzabbli. Madankollu, jekk ma nippjanawx li nużaw spezzjoni qabel il-vjaġġ f'konċessjoni tal-karozzi, ejja nippakkjaw il-ktieb tas-servizz tal-karozza tagħna. Tinsiex tikteb ukoll in-numri tat-telefon tal-istazzjonijiet tas-servizz u l-appoġġ tekniku.

Żid kumment