Reviżjoni Maserati GranTurismo MC Sport 2015
Kontenut
Karozzi li kellhom tant għeluq is-snin ma tantx jistħoqqilhom li jidhru daqshekk tajbin, iżda l-ewwel impressjoni tal-GranTurismo hija tajba - hija daqshekk sabiħa, u l-imnieħer ispirat mill-Għasafar qed isir aħjar xorta waħda.
Huma verament ma jixirqilhomx li jkunu daqshekk attraenti. Il-firxa tal-Maserati tkompli tespandi mal-Ghibli, iżda hija l-GranTurismo li tassew qed tiġbed l-attenzjoni. U f'din id-dehra tal-Linja Sport, ikollok ftit mill-aggressjoni viżwali tal-Stradale mingħajr ir-rikba li tinduċi l-eroj.
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| Klassifikazzjoni tas-Sigurtà | - |
| tip ta 'magna | 4.7L |
| Tip ta 'karburant | Petrol premium bla ċomb |
| Effiċjenza tal-fjuwil | 16.4l / 100km |
| Inżul | 4 siġġijiet |
| Prezz ta ' | $137,100 |
Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 6/10
GranTurismo MC Sport huwa disponibbli f'żewġ verżjonijiet. It-tnejn għandhom gearboxes b'sitt veloċitajiet, iżda waħda għandha trasmissjoni manwali robotizzata fuq wara, filwaqt li l-verżjoni tagħna kellha awtomatika ZF b'sitt veloċitajiet li hija konnessa direttament mal-magna.
Il-karozza tiżen $295,000, li hija $23,000 inqas mill-Istradale. Iż-żewġ karozzi jiġu standard bil-ġilda Poltrona Frau, trim tal-fibra tal-karbonju minn ġewwa u minn barra, pedali tal-aluminju, fanali bi-xenon, dwal taċ-ċpar, sensors tal-parkeġġ fuq quddiem u fuq wara, roti tal-liga MSC ta’ 20 pulzieri, dħul mingħajr ċavetta, siġġijiet bil-qawwa, headlining Alcantara, cruise kontroll. Kontroll tal-klima b'żona doppja u power steering.
Sfortunatament, ilu żmien twil minn meta s-sistema tad-divertiment GranTurismo ġiet introdotta għall-ewwel darba fid-dinja. Hija sistema stramba, ingombranti li tieħu ftit biex tidra, b’buttuni li mhux dejjem jidhru li jagħmlu dak li jgħidu fuq it-tikketta tagħhom. It-tqabbil tat-telefon kien diffiċli, u filwaqt li l-biċċa l-kbira tas-sidien jagħmluha darba biss, titkellem ħafna dwar l-użabilità ġenerali.
Wara li qalet dan, l-isterjo Bose ta '11-il kelliem ħareġ ħoss pjuttost tajjeb, u ladarba l-metodu ta' input tas-sat nav ġie deċifrat, ħadem tajjeb b'mod sorprendenti minħabba l-preżentazzjoni pjuttost sempliċi tiegħu fuq skrin ta 'seba' pulzieri.
Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 8/10
Kif diġà ssemma (b'mod indiskret), dan huwa disinn li mhux biss jixjieħ sew, iżda wkoll jidher pjuttost frisk mill-biċċa l-kbira tal-angoli. L-uniku diżappunt huwa t-taillights kbar, li jidhru aktar tajbin fuq xi ħaġa inqas eżotika. Hija wkoll magna sabiħa ħafna b'wiċċ sabiħ, li l-qofol tagħha huma dawk il-fenders sbieħ pop-up li jidderieġu l-ħarsa tiegħek 'l isfel lejn il-barnuża.
L-ippakkjar ta 'ġewwa mhuwiex il-forte tal-GT. In-naħa ta 'ġewwa hija pjuttost tajba b'mina ta' trasmissjoni ħoxna li toħloq spazju dejjaq għar-riġlejn.
Fuq il-verżjoni Sport, ikollok sedili ta 'dahar tal-karbonju li huma irqaq fuq wara, li jippermettu aktar spazju fil-barmil dejjaq ta' wara. Jistgħu jkunu cosy, iżda hemm ammont sorprendenti ta 'kamra tar-ras u tar-riġlejn. L-interjuri tal-ġilda bajda ta’ din il-karozza seta’ ma kienx għall-gosti ta’ kulħadd, iżda żgur li kien imqiegħed flimkien b’mod sabiħ.
It-tronk huwa pjuttost żgħir, iżda se jaqbel aktar minn, ngħidu aħna, Ferrari FF tal-istess daqs (iżda d-doppju).
Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 6/10
L-MC jiġi standard b'sitt borża ta' l-arja, ABS, Kontroll ta' Stabbiltà u Trazzjoni, u ċinturini tas-sigurtà ta' pretensjoni ta' quddiem u ta' wara u li jillimitaw it-tagħbija.
M'hemm l-ebda klassifikazzjoni ta' sikurezza ANCAP għal GranTurismo.
Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà
Garanzija Bażika
3 snin / mili illimitat
garanzija
Verdett
Il-GranTurismo hija karozza tal-għaġeb, mill-aktar ħsejjes konvinċenti tal-magna fuq din in-naħa... sew, xejn... sal-karozzerija svelta u prontezza. Filwaqt li l-età tagħha qed tlaħħaq f'diversi oqsma (konsum tal-fjuwil, divertiment fil-karozza), l-aktar importanti, din il-Maserati għadha tixgħel nar fl-istonku.
