Tank anfibju żgħir T-38
Tank anfibju żgħir T-38
L-iwweldjar kien użat ħafna fil-produzzjoni tat-tank. Il-vettura daħlet fis-servizz mal-Armata l-Ħamra fi Frar tal-1936 u kienet fil-produzzjoni sal-1939. B'kollox, l-industrija pproduċiet 1382 tank T-38. Huma kienu fis-servizz ma 'tank u battaljuni ta' tkixxif ta 'diviżjonijiet ta' xkubetti, kumpaniji ta 'tkixxif ta' brigati ta 'tank individwali. Għandu jiġi nnutat li dak iż-żmien l-ebda wieħed mill-armati tad-dinja ma kellu tankijiet bħal dawn.
L-operat ta 'tankijiet anfibji fit-truppi żvelat numru kbir ta' nuqqasijiet u nuqqasijiet fihom. Irriżulta li t-T-37A għandu trażmissjoni u chassis inaffidabbli, il-binarji ħafna drabi jaqgħu barra, il-firxa tal-kruċiera hija baxxa, u l-marġni ta 'galleġġjar huwa insuffiċjenti. Għalhekk, l-uffiċċju tad-disinn tal-impjant # 37 ingħata inkarigu biex jiddisinja tank anfibju ġdid ibbażat fuq it-T-37A. Ix-xogħol beda fl-aħħar tal-1934 taħt it-tmexxija tad-disinjatur ewlieni l-ġdid tal-impjant, N. Astrov. Meta ħoloq vettura tal-ġlied, li rċeviet l-indiċi tal-fabbrika 09A, suppost kellha telimina n-nuqqasijiet identifikati tat-T-37A, prinċipalment biex tiżdied l-affidabilità tal-unitajiet tat-tank anfibju l-ġdid. F'Ġunju 1935, prototip tat-tank, li rċieva l-indiċi tal-armata T-38, mar għall-ittestjar. Meta ddisinjaw tank ġdid, id-disinjaturi ppruvaw, kull meta possibbli, jużaw elementi tat-T-37A, sa dak iż-żmien mhaddma sew fil-produzzjoni. It-tqassim tat-T-38 anfibju kien simili għat-tank T-37A, iżda s-sewwieq tpoġġa fuq il-lemin u t-turret fuq ix-xellug. Għad-dispożizzjoni tas-sewwieq kien hemm qasmiet għall-ispezzjoni fil-windskrin u n-naħa tal-lemin tal-buq.
L-undercarriage kien f'ħafna modi identiku għat-tank anfibju T-37A, li minnu ġie misluf id-disinn tal-bogies tas-sospensjoni u l-binarji. Id-disinn tar-rota tas-sewqan inbidel ftit, u r-rota ta 'gwida saret identika fid-daqs għar-rombli tal-binarji (bl-eċċezzjoni tal-bearings).
Il-karozza l-ġdida kellha numru kbir ta’ nuqqasijiet. Per eżempju, skond rapport mill-fabbrika Nru 37 lill-ABTU ta 'l-Armata l-Ħamra, mit-3 ta' Lulju sas-17 ta 'Lulju, 1935, it-T-38 ġie ttestjat biss erba' darbiet, il-bqija tal-ħin it-tank kien taħt tiswija. B'mod intermittenti, it-testijiet tat-tank il-ġdid baqgħu għaddejjin sax-xitwa tal-1935, u fid-29 ta' Frar 1936, b'digriet tal-Kunsill tax-Xogħol u d-Difiża tal-USSR, it-tank T-38 ġie adottat mill-Armata l-Ħamra minflok il- T-37A. Fir-rebbiegħa tal-istess sena, bdiet il-produzzjoni tal-massa tal-anfibju l-ġdid, li sas-sajf marret b'mod parallel mar-rilaxx tat-T-37A.
Is-serje T-38 kien kemmxejn differenti mill-prototip - rota tat-triq addizzjonali ġiet installata fl-undercarriage, id-disinn tal-buq u l-bokkaport tas-sewwieq inbidel ftit. Bwieq armati u turretti għal tankijiet T-38 ġew biss mill-impjant Ordzhonikidze Podolsky, li sal-1936 irnexxielu jistabbilixxi l-produzzjoni tagħhom fil-kwantità meħtieġa. Fl-1936, turrets iwweldjati manifatturati mill-impjant ta 'Izhora ġew installati fuq numru żgħir ta' T-38s, li l-backlog tagħhom baqa 'wara l-waqfien tal-produzzjoni tat-T-37A.
Fil-ħarifa tal-1936, fil-prova NIBT, ġie ttestjat għas-serje tal-mili tal-garanzija tank anfibju T-38 b'karretti ta' tip ġdid. Kienu distinti min-nuqqas ta 'pistun ġewwa rebbiegħa orizzontali, u sabiex il-virga ta' gwida ma toħroġx mit-tubu fil-każ ta 'ħatt possibbli tar-rombli, kejbil tal-azzar kien imwaħħal mal-parentesi tal-karrettun. Waqt it-testijiet f'Settembru - Diċembru 1936, dan it-tank kopra 1300 kilometru fuq toroq u art mhux maħduma. Il-bogies il-ġodda, kif innutat fid-dokumenti, "urew li jaħdmu tajjeb, u juru numru ta 'vantaġġi fuq id-disinn preċedenti."
Il-konklużjonijiet li jinsabu fir-rapport tat-test T-38 iddikjaraw dan li ġej: “It-tank T-38 huwa adattat biex isolvi ħidmiet tattiċi indipendenti. Madankollu, biex tiżdied id-dinamika, huwa meħtieġ li tiġi installata l-magna M-1. Barra minn hekk, in-nuqqasijiet għandhom jiġu eliminati: il-binarju taqa’ meta jsuq fuq art mhux maħduma, sospensjoni insuffiċjenti damping, impjiegi tal-ekwipaġġ mhumiex sodisfaċenti, is-sewwieq m’għandux viżibilità biżżejjed lejn ix-xellug.” Mill-bidu ta 'l-1937, ġew introdotti għadd ta' bidliet fid-disinn tat-tank: ġiet installata bar armored fuq l-islott tal-wiri fl-ilqugħ ta 'quddiem tas-sewwieq, li ma tħallix li titjir taċ-ċomb jidħol fit-tank meta tispara pistola, ġdid mudell (b'kejbil ta 'l-azzar) intuża fl-undercarriage. ... Barra minn hekk, verżjoni tar-radju tat-T-38, mgħammra bi stazzjon tar-radju 71-TK-1 b'antenna whip, daħlet fil-produzzjoni. L-input tal-antenna kien jinsab fuq il-folja ta 'quddiem ta' fuq tal-buq bejn is-sedil tas-sewwieq u t-turret.
Fir-rebbiegħa tal-1937, il-produzzjoni ta 'tankijiet anfibji T-38 ġiet sospiża - numru kbir ta' ilmenti waslu mit-truppi għal vettura ġdida tal-ġlieda. Wara l-manuvri tas-sajf tal-1937, mogħtija fid-distretti militari ta 'Moska, Kiev u Belorussian, it-tmexxija tad-Direttorat Armored tal-Armata l-Ħamra tat struzzjonijiet lill-uffiċċju tad-disinn tal-impjant biex jimmodernizza t-tank T-38. Il-modernizzazzjoni kellha tkun kif ġej:
Ix-xogħol fuq il-ħolqien ta 'mudelli ġodda tat-T-38 kien pjuttost bil-mod. B'kollox, saru żewġ prototipi, li rċevew id-denominazzjonijiet T-38M1 u T-38M2. Iż-żewġ tankijiet kellhom magni GAZ M-1 b'qawwa ta '50 hp. u karretti mit-trattur Komsomolets. Bejniethom, il-karozzi kellhom differenzi żgħar.
Il-buq T-38M2 żdied b'75 mm, ipprovda żieda fl-ispostament ta '450 kg, il-sloth baqa' fl-istess post, ma kien hemm l-ebda stazzjon tar-radju fuq il-karozza. Fl-aspetti l-oħra kollha, it-T-38M1 u T-38M2 kienu identiċi.
Bħala parti mill-unitajiet ta 'xkubetta u kavallerija ta' l-Armata l-Ħamra (sa dak iż-żmien ma kienx hemm tankijiet anfibji fil-brigati tat-tank tad-distretti militari tal-punent), it-T-38 u T-37A ħadu sehem fil-"kampanja ta 'liberazzjoni" fil-Punent. l-Ukrajna u l-Belarus, f'Settembru 1939. Sal-bidu tal-ostilitajiet mal-Finlandja. Fit-30 ta 'Novembru, 1939, f'partijiet tad-Distrett Militari ta' Leningrad, kien hemm 435 T-38s u T-37s, li pparteċipaw b'mod attiv fil-battalji. Allura, pereżempju, fil-11 ta 'Diċembru, waslu fuq l-Istmu Karelian 18-il skwadra li tikkonsisti f'54 unità T-38. Il-battaljun kien imwaħħal mal-136th Rifle Division, it-tankijiet intużaw bħala punti ta 'sparar mobbli fuq il-ġnub u fl-intervalli bejn il-formazzjonijiet tal-ġlieda kontra l-unitajiet tal-infanterija li jattakkaw. Barra minn hekk, it-tankijiet T-38 ġew fdati bil-protezzjoni tal-post ta 'kmand tad-diviżjoni, kif ukoll it-tneħħija tal-midruba mill-kamp tal-battalja u l-kunsinna ta' munizzjon.
Lejlet it-Tieni Gwerra Dinjija, il-korp fl-ajru kien jinkludi reġiment tat-tank, li kellu jkun armat b'50 unità T-38. It-tankijiet anfibji Sovjetiċi rċevew il-magħmudija tan-nar tagħhom waqt kunflitti armati fil-Lvant Imbiegħed. Veru, intużaw hemmhekk fi kwantitajiet limitati ħafna. Għalhekk, fl-unitajiet u l-formazzjonijiet ta 'l-Armata l-Ħamra li pparteċipaw fl-ostilitajiet fiż-żona tax-Xmara Khalkhin-Gol, it-tankijiet T-38 kienu biss fil-kompożizzjoni tal-battaljun ta' xkubetta u gun machine 11 tbr (8 unitajiet) u l-battaljun tat-tank ta’ 82 sd (14-il unità). Meta wieħed jiġġudika mir-rapporti, irriżultaw li ftit li xejn kienu utli kemm fl-offensiva kif ukoll fid-difiża. Matul il-ġlied minn Mejju sa Awwissu 1939, 17 minnhom intilfu.
Il-modifiki ewlenin tat-tank T-38:
Sorsi:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fl-1935, it-tank T-37A ġie modernizzat, bil-għan li jtejjeb il-karatteristiċi tat-tħaddim tiegħu. Filwaqt li żamm it-tqassim ta 'qabel, it-tank il-ġdid, nominat T-38, sar aktar baxx u usa', li żied l-istabbiltà tiegħu fil-wiċċ, u sistema ta 'sospensjoni mtejba għamlitha possibbli li tiżdied il-veloċità u l-intoppi tar-rikba. Minflok differenzjali tal-karozzi fuq it-tank T-38, intużaw klaċċijiet tal-ġenb bħala mekkaniżmu ta 'tidwir.
