Skis, boards u teknoloġija tal-iski

Skont studjużi Ċiniżi, madwar 8000 Q.K. hemm referenzi għall-ewwel skis fil-Muntanji Altai. Madankollu, riċerkaturi oħra ma jaqblux ma 'dan id-dating. Madankollu, nistgħu ngħidu li kien dakinhar li bdiet l-istorja tal-iskijjar alpin u t-tagħmir tal-iskijjar.

3000 u L-eqdem abbozzi jidhru fuq pitturi tal-blat magħmula f'Rødøy, in-Norveġja.

1500 u L-eqdem skis Ewropej magħrufa jmorru minn dan il-perjodu. Huma nstabu fil-provinċja Żvediża ta’ Angermanland. Kienu twal 111 ċm u wisaʼ minn 9,5 sa 10,4 ċm. Fit-truf kienu ħxuna ta 'madwar 1 ċm, u fit-truf, taħt is-sieq, madwar ċm 2. Kien hemm kanal fil-parti ċentrali biex jipprevjeni li s-sieq tiżloq mal-ġnub. Dawn ma kinux skis għan-niżla, iżda pjuttost lingwata mkabbra biex ma jitnixxfux fil-borra.

400 u L-ewwel referenza bil-miktub tal-iskijar. L-awtur tiegħu kien l-istoriku Grieg, esejist u mexxej militari Xenophon. Inħoloq wara li rritorna minn spedizzjoni lejn l-Iskandinavja.

1713 L-ewwel aċċenn ta’ skier li juża żewġ arbli.

1733 L-ewwel post dwar l-iskijar. L-awtur tagħha kien il-militar Norveġiż Jen Henrik Emahusen. Il-ktieb inkiteb bil-Ġermaniż u kien fih ħafna informazzjoni dwar il-kostruzzjoni tal-iski u t-tekniki tal-iskijar.

1868 Il-bidwi u l-mastrudaxxa Norveġiż Sondre Norheim mill-provinċja ta 'Telemark, li kkontribwixxa għall-iżvilupp tal-iskijar, jirrevoluzzjona t-teknika tal-iskijar - huwa jiżviluppa kunċett tal-iskijar ġdid. Għandhom tul ta '2 sa 2,5 m u wisgħat differenti: 89 mm fil-quċċata, 70 mm fil-qadd, u 76 mm fl-għarqub. Dan il-mudell tal-ġeometrija tal-iskij se jiddefinixxi d-disinn tat-tagħmir għall-120 sena li ġejjin. Norheim żviluppat ukoll metodu ġdid ta 'twaħħil tal-iski. Maċ-ċineg diġà magħrufa li jgħaqqdu s-sieq fiż-żona tas-sieq, huwa waħħal tendon ta 'għeruq tal-betula mibrumin, li jkopru ż-żona ta' l-għarqub. Għalhekk, inħoloq prototip ta 'rbit tat-telemark, li jiżgura moviment ħieles ta' l-għarqub fil-pjan 'il fuq u 'l isfel, u fl-istess ħin jipproteġi kontra telf aċċidentali ta' l-iski meta tinbidel id-direzzjoni jew jaqbeż.

1886 L-ewwel fabbrika tal-iski hija mwaqqfa fin-Norveġja. Bl-iżvilupp tagħha, bdiet tiġrija teknoloġika. Għall-ewwel, l-iskis kienu magħmula minn injam tal-arżnu ppressat, ħafna eħfef mill-ġewż jew l-irmied.

1888 L-oċeanografu Norveġiż u esploratur polari Fridtjof Nansen (1861-1930) jimbarka fuq spedizzjoni tal-iski fil-fond tal-Groenlandja. Fl-1891, ġiet ippubblikata deskrizzjoni tal-espedizzjoni tiegħu - il-ktieb Skiing in Greenland. Il-pubblikazzjoni kkontribwiet ħafna għat-tixrid tal-iskijar fid-dinja. Nansen u l-istorja tiegħu saru ispirazzjoni għal figuri oħra importanti fl-istorja tal-iskijar, bħal Matthias Zdarsky.

1893 Saru l-ewwel skis b'ħafna saffi. Id-disinjaturi tagħhom kienu d-disinjaturi tal-kumpanija Norveġiża HM Christiansen. Bħala bażi, użaw materja prima iebsa standard, jiġifieri, ġewż jew irmied, li kienu kkombinati ma 'spruce ħafif, iżda reżiljenti. Minkejja l-innovazzjoni bla dubju tagħha, l-idea ħarġet lura. Il-kunċett kollu ġie meqrud min-nuqqas ta 'adeżiv xieraq li jipprovdi konnessjoni qawwija ta' l-elementi, elastiċità u reżistenza għall-ilma fl-istess ħin.

1894 Fritz Huitfeldt jagħmel xedaq tal-metall biex iżżomm il-parti ta 'quddiem ta' boot ta 'l-iski f'postha. Iktar tard saru magħrufa bħala rbit Huitfeldt u kienu l-aktar mod popolari ta’ kif titwaħħal is-sieq ta’ quddiem mal-iskis sal-aħħar tas-snin tletin. Il-parti ta 'quddiem tal-irbit kienet tikkonsisti f'biċċa waħda, imwaħħla integralment mal-iski, b'żewġ "ġwienaħ" mgħawġa 'l fuq, li minnha kienet tgħaddi ċinga, li torbot in-naħa ta' quddiem tal-but. L-għarqub kien imwaħħal b'kejbil permezz tal-gwidi fuq il-ġnub tal-iski. Il-prodott kien jissejjaħ Kandahar Cable Binding.

tmiem is-seklu XNUMX Matthias Zdarsky, Ċek ibbażat fl-Awstrija li huwa meqjus bħala l-missier tal-iskijar alpin modern, jiżviluppa rbit tal-metall biex itejjeb it-teknika tal-iskijar alpin. Kienu magħmula minn pjanċa tal-metall imwaħħla quddiem iċ-ċappetta tal-iski. Boot ta 'l-iski kienet imwaħħla mal-pjanċa biċ-ċineg, u l-moviment 'il fuq tal-pjanċa bil-boot kien limitat mill-azzjoni ta' molla li tinsab quddiem it-twaħħil, li taġixxi fuq il-pjanċa mobbli fuq quddiem. Zdarsky ħadem fuq tekniki ta 'skiing alpin u adatta t-tul ta' skis għall-kundizzjonijiet alpini. Aktar tard introduċa wkoll l-użu ta’ żewġ arbli minflok wieħed twil. Matul dan il-perjodu, titwieled skiing tal-massa, li jinvolvi l-ħtieġa li jiġu prodotti aktar u aktar skis, bl-użu ta 'teknoloġiji aktar u aktar avvanzati.

1928 L-Awstrijak Rudolf Lettner minn Salzburg juża truf tal-metall għall-ewwel darba. L-iskis moderni, minħabba l-kostruzzjoni tal-injam tagħhom, ġew faċilment imħassra minn ħsara mekkanika lis-slajder u l-ħitan tal-ġenb f'kuntatt mal-ġebel u ma 'xulxin. Lettner iddeċieda li jirranġa dan billi jwaħħal ċineg tal-azzar folja rqiqa mal-iskis tal-injam. Huwa kiseb l-għan tiegħu, l-iskis saru protetti aħjar, iżda l-vantaġġ ewlieni tal-innovazzjoni tiegħu kien xi tip ta 'effett sekondarju. Lettner innota li t-truf rinfurzati bl-azzar jipprovdu ħafna aktar ħila tas-sewqan, speċjalment fuq għoljiet weqfin.

1928 Żewġ disinjaturi, indipendentement minn xulxin, wrew l-ewwel mudell kompletament ta 'suċċess ta' ski b'kostruzzjoni b'ħafna saffi (wara d-disinn ta 'Christiansen mhux ta' suċċess kbir ta 'l-aħħar tas-seklu XNUMX). L-ewwel, Bjorn Ullevoldseter, ħadem fin-Norveġja. It-tieni, George Aaland, f'Seattle, l-Amerika. Skis kienu jikkonsistu fi tliet saffi. Din id-darba, intużaw adeżivi li kienu reżistenti għall-umdità u elastiċi biżżejjed, li fisser li s-saffi individwali ffurmaw sħiħ wieħed, mhux wisq suxxettibbli għal delamination.

1929 L-ewwel invenzjoni li tfakkar fl-snowboards magħrufa llum hija meqjusa bħala biċċa plywood li fuqha MJ "Jack" Burchett ipprova jiżżerżaq 'l isfel, assigura saqajh b'ħabel u riedni.

1934 It-twelid tal-ewwel skis kollha tal-aluminju. Fl-1945, Chance Aircraft żviluppa struttura sandwich tal-aluminju u tal-injam imsejħa Metallite u użaha biex tibni ajruplani. Tliet inġiniera, Wayne Pearce, David Ritchie u Arthur Hunt, użaw dan il-materjal biex jagħmlu skis tal-aluminju tal-qalba tal-injam.

1936 Bidu tal-produzzjoni ta' skis b'ħafna saffi fl-Awstrija. Kneissl żviluppat l-ewwel Kneissl Splitklein u pijunieri fit-teknoloġija tal-iskijjar moderna.

1939 L-eks atleta Norveġiż Hjalmar Hvam qed jibni tip ġdid ta’ rbit fl-Istati Uniti, l-ewwel bir-rilaxx. Deher qisu wieħed modern. Kellha xedaq li kienu jikkoinċidu mal-parti li kienet tisporġ tal-qiegħ tal-but, imdaħħla fil-qtugħ tagħha. Mekkaniżmu intern żamm il-lukkett f'pożizzjoni ċentrali sakemm il-forzi li jaġixxu fuqu kienu paralleli mal-assi tal-iski u l-boot kien ippressat mal-muntatura.

1947 L-inġinier aeronawtiku Amerikan Howard Head jiżviluppa l-ewwel "sandwich tal-metall" li jikkonsisti f'aluminju u qalba ħafifa tal-plastik fil-forma ta 'xehda spazjali. Wara serje ta 'prova u żball, skis inħolqu b'qalba tal-plywood, truf kontinwi tal-azzar u bażi fenolika ffurmata. Il-qalba kienet magħquda mas-saffi tal-aluminju permezz ta 'pressar bis-sħana. Kollox jispiċċa b'ħitan tal-ġenb tal-plastik. Dan il-mod kif tagħmel skis se jiddomina għal għexieren ta 'snin.

1950 L-ewwel fjusis tal-irbit quddiem u wara l-but, manifatturati minn Cubco (USA). Wara r-raffinament, saru l-ewwel muntaturi li mwaħħla b'buttuna, u ħarġu fuq l-għarqub tal-but. Sentejn wara, dehru l-ewwel muntaturi tal-Fuse Marker (Duplex).

1955 Jidher l-ewwel slide tal-polyethylene. Ġie introdott mill-kumpanija Awstrijaka Kofler. Polyethylene kważi immedjatament issostitwixxa dawk użati qabel fl-1952. L-ewwel skis li jużaw fibreglass - Bud Philips Ski.Reżini. Huwa eċċellahom f'kull mod. Il-borra ma teħelx mal-iskis, u l-glide kien biżżejjed fil-kundizzjonijiet kollha. Dan eliminat il-ħtieġa għal-lubrikazzjoni. Madankollu, l-aktar importanti kienet l-abbiltà li l-bażi tiġi riġenerata malajr u bl-irħis billi timla l-kavitajiet bil-polyethylene imdewweb.

1959 L-ewwel disinn ta 'suċċess kompletament li juża fibri tal-karbonju daħal fis-suq. L-idea tal-prodott ġiet żviluppata minn Fred Langendorf u Art Molnar f'Montreal. Għalhekk bdiet l-era tal-kostruzzjoni tas-sandwich tal-fibra tal-karbonju.

1962 Ħares rbit ta 'fus wieħed ta' Nevada II ġew maħluqa bi ġwienaħ twal fuq il-manki ta 'quddiem li jżommu l-parti ta' fuq tal-parti ta 'quddiem taż-żarbun. Id-disinn bi privattiva baqa' l-bażi tar-retainers ta' quddiem ta' Looka għall-40 sena li ġejjin.

1965 Sherman Poppen jivvinta snorkels, ġugarelli tat-tfal li issa huma meqjusa bħala l-ewwel snowboards. Dawn kienu żewġ skis regolari imbarrati flimkien. Madankollu, l-awtur ma waqafx hemm - biex jiffaċilita l-ġestjoni tal-bord, huwa mtaqqab toqba fil-pruwa u ġibed il-bowstring minnu b'manku fuq idu.

1952 L-ewwel skis magħmula minn fibreglass - Bud Philips Ski.

1968 Jake Burton, fanatiku tas-snorkel, ipperfezzjona l-invenzjoni ta’ Poppen billi waħħal il-lazzijiet taż-żraben ma’ bord. Madankollu, kien biss fl-1977, wara li ggradwa mill-kulleġġ, li beda jipproduċi l-Burton Boards patentati tiegħu. Fl-istess ħin, indipendentement minn Burton, Tom Sims, stilla tal-iskateboards, kien qed jaħdem fuq snowboard. Xtaq jrejkja s-sena kollha, Sims ħoll ir-roti tal-iskateboard tiegħu għax-xitwa u telaq lejn l-għoljiet. Gradwalment, tejjeb l-skateboard tas-silġ, qaleb għal skateboard itwal u aktar kontrollabbli, u fl-1978, flimkien ma 'Chuck Barfoot, fetaħ fabbrika. Bħalissa, Sims Snowboards kif ukoll Burton Boards huma fost l-aktar manifatturi importanti ta 'tagħmir tas-snowboard.

1975 Il-markatur jintroduċi sistema ta 'rbit għall-quddiem tal-but - M4, u d-dahar - M44 (kaxxa).

1985 Truf tal-metall jidhru fuq is-snowboards ta' Burton u Sims. L-era ta 'l-influwenza ta' snorfing waslet fi tmiemha, u t-teknoloġija tal-manifattura qed issir dejjem aktar bħal ski. Jinħolqu wkoll l-ewwel bord tal-freestyle (Sims) u bord tat-tinqix (Gnu), fejn iddawwar billi tapplika pressjoni tat-tarf aktar milli tiżżerżaq.

1989 Volant jintroduċi l-ewwel skis tal-azzar li qatt sar.

1990 Fil-bidu tas-snin 90, Kneisl u Elan ipproduċew prototipi ta 'skis ta' produzzjoni b'qadd dejjaq. Kienu suċċess kbir, u kumpaniji oħra bbażaw il-proġetti tagħhom fl-istaġuni ta’ wara fuq din l-idea. L-SCX Elana u l-Ergo Kneissl wasslu għall-era ta 'skis ta' tinqix maqtugħin fil-fond.