Il-karozzi favoriti ta ’Ken Block

Illum, Ken Block huwa l-ikona tal-gym tad-dinja, għalkemm għadu jitħajjar mit-tlielaq tar-rally u l-unika ħaġa li ma nbidlitx fil-karriera tiegħu hija r-relazzjoni tiegħu mal-karozzi Ford. Ma tantx hemm mudell aktar sportiv tal-marka matul l-aħħar għaxar snin, li baqa 'barra mill-vista ta' Blok.

Imma x’inhu moħbi fil-garaxx tal-pilota fejn huma pparkjati l-karozzi tat-tlielaq tiegħu? U ma ninsewx li l-għażla bl-ebda mod mhi eżawrjenti, lanqas il-karozzi kollha li issa għandu Block, aħseb u ara dawk li kienu tiegħu u nbiegħu ilu jew għal xi raġuni jew oħra m’għadhomx jeżistu – bħall-maħruqa. -out Escort RS Cosworth .

Ford RS2000 (1986)

Hija waħda mill-kburin kbar ta’ Ken – il-karozza mibnija għal Grupp B hija produzzjoni ta’ 200 karozza, filwaqt li l-Blokk għandha magna ta’ 2,1 ċilindri turbocharged ta’ 4 litri – jinbnew biss 24 minn dan il-varjant. Bl-intervent tat-tim tekniku tal-Blokk, din l-RS200 għandha 'l fuq minn 800 horsepower u l-karozza hija mgħammra b'roti KB1 ġodda ddisinjati mill-pilota.

Ford Escort Mk2 RS (1978)

Din hija karozza li Ken kellu għal żmien twil, mixtrija fl-2008. Il-bidliet fil-ġisem huma xogħol id-disinjatur Ġappuniż Ken Miura. Il-magna hija 2,5 litri b'4 ċilindri aspirati b'mod naturali b'333 horsepower u l-limitatur tal-veloċità jaħdem b'9000 rpm.

SVC Ford Raptor (2017)

L-isem sħiħ tal-karozza huwa l-SVC Off-Road Ford Raptor, u l-mostru huwa mħaddem b'magna EcoBoost V3,5 twin-turbo ta' 6 litri magħmula minn Ford Performance. SVC għamel il-pickup usa ', żied sospensjoni ġdida, tajers akbar u fanali ta' quddiem żejda.

Ford F-150 Raptor (2017)

Ħadd ma jaf x’hemm speċjali hawn – it-trakk pickup għandu V3,5 ta’ 6 litri li jaħdem b’Select Shift awtomatiku b’10 veloċitajiet u jipproduċi 450 hp.

Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)

L-istilla ta 'ħafna mill-vidjows ta' Ken, il-Mustang inkredibbli għandu magna NASCAR ippreparata minn Rusch Yates u magna V8 ta '1400 hp. Biex ma nsemmux iż-żewġ turbos kbar Garrett.

Ford Fiesta ST RX43 (2015)

Il-karozza tat-tellieqa ta' Ken mill-istaġun 2015 hija klassika tar-rallycross, peress li l-magna hija ta' Pipo, it-turbo hija ta' Garrett, u t-trażmissjoni hija għal darb'oħra s-sekwenzjali ta' 6 veloċitajiet ta' Sadev. Il-qawwa ta 'din il-Fiesta hija ta' 600 hp u l-aċċelerazzjoni minn 0 għal 96 km / h hija inqas minn 2 sekondi - dan huwa importanti ħafna fir-rallycross.

Ford F-150 Hoonitruck (1977)

Stilla oħra tal-ġinnasju, mgħammra bi ħolqien ieħor ta' Rush Yates, il-V6 EcoBosst, fil-verżjoni oriġinali tal-Ford Performance Project. Fil-qosor 914 hp Il-korp huwa magħmul minn aluminju falsifikat bl-idejn, li normalment ikun ordnat fl-armata.

Can-Am Maverick X3 X RS (2019)

Għal avventuri fis-selvaġġ b'sospensjoni Fox aktar sportiva u magna turbo ta '3 ċilindri Rotax ta' 154 hp.

Ford Bronco (1974)

U hawn huwa l-aktar interessanti taħt il-barnuża ta 'karozza b'disinn mhux mibdul - Coyote V5 ta' 8 litri b'435 hp, li jaħdem b'6R6 awtomatiku 80-veloċitajiet.

Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)

Din hija l-karozza favorita ta 'Ken, li hija strettament ippreparata fi Grupp A u għalhekk limitata għal 350 hp. Trażmissjoni b'veloċità 6, sekwenzjali fuq Sadev.