L-aħjar SUV għall-familja tiegħek: sikur, favur l-ambjent, l-inqas suxxettibbli għall-inċidenti. Iltaqa' mal-Volvo XC60
Tħaddim ta 'magni

L-aħjar SUV għall-familja tiegħek: sikur, favur l-ambjent, l-inqas suxxettibbli għall-inċidenti. Iltaqa' mal-Volvo XC60

F’pajjiżna, l-iktar karozza premium li tinbiegħ kienet il-Volvo XC60 għal diversi snin. Is-sena li għaddiet, inbiegħu aktar minn 4200 unità ta’ dan il-mudell. Il-Volvo XC60 huwa l-aktar mudell tal-marka Żvediża li jinbiegħ, u mhux biss f’pajjiżna. Globalment, is-SUV ta 'daqs medju għandu sehem ta' 31% tal-firxa tal-Volvo, li huwa ogħla minn mudelli oħra (l-XC40 għandu sehem ta '29%). Fis-suq Pollakk, l-XC60 jammonta għal 38% tal-bejgħ tal-Volvo Car Poland. Hemm ukoll xejra 'l fuq fil-bejgħ ta' vetturi li jaħdmu bil-gażolina, bħalissa sa 60%. Is-sehem ta’ diesels darba popolari niżel b’mod sinifikanti għal 33%, għalkemm ħames snin ilu kien daqs 72%.

Is-suċċess tal-XC60 huwa faċli biex jiġi spjegat - huwa favorit karozza għall-familja u l-hekk imsejħa "upper middle class". “. Dawn huma prinċipalment freelancers: tobba, avukati, periti, ġurnalisti, artisti. Fis-soċjoloġija, il-kunċett ta 'stratifikazzjoni, jiġifieri, stratifikazzjoni soċjali, ipoġġi dan il-grupp kważi fil-quċċata tas-sellum. U din hija l-mira tal-ħolma għal marki premium.

Volvo hija l-aktar marka popolari

Jiġri li fost dawn il-marki premium, Volvo hija preferuta minn rappreżentanti tal-klassi tan-nofs ta 'fuq. Fl-Istati Uniti dan huwa kważi mogħti, iżda fl-Ewropa Volvo qed tikseb aktar u aktar klijenti f'dan il-grupp. U m’għandux għalfejn iħejjihom bi tricks strambi bħall-istilla li tiddi tal-Mercedes jew il-“blanzuni” tal-BMW li jixbħu snien tal-fniek ta’ l-Indi mkabbra żżejjed. Kull min jixtri Volvo jibqa’ ma’ din il-marka għall-kumplament ta’ ħajtu. Din l-għażla ssir konxjament. Volvo ilha b'mod konsistenti tissostitwixxi l-firxa sħiħa tal-mudelli tagħha għal bosta snin issa. Il-proċess issa tlesta u r-riżultati b'mod ċar għoġbu lill-grupp fil-mira. Il-Volvos ġodda huma modesti, pjuttost sempliċi, iżda eleganti. Ma nsibu ebda finzjoni hawn - sedan huwa sedan, station wagon huwa station wagon, u SUV huwa SUV. Nissuspetta li kieku xi ħadd fil-Volvo kellu l-idea li "jagħmel coupe SUV fancy", kien jingħata parir biex jagħmel mixja itwal fil-boskijiet biex jiksaħ. Iżda Volvo tgħaqqad forma konservattiva ma 'kontenut progressiv: il-kumpanija għandha l-filosofija tagħha ta' sikurezza u sostenibbiltà, u m'għandha għalfejn tisforza xejn. Iva, tħabbar l-elettrifikazzjoni tal-firxa sħiħa tal-mudelli, iżda għall-2040, u mhux "f'instant." S'issa hemm mudell elettriku wieħed biss, iżda ġew introdotti ibridi. U huma differenti, mill-aktar sempliċi "ibridu ħafif" għall-plug-in klassiku, iċċarġjati minn żbokk. Għalhekk, kull Volvo XC60 hija elettrifikata sa grad jew ieħor.. Il-mild hybrid huwa wkoll disponibbli kemm b'magni petrol kif ukoll diesel. U irrispettivament mit-tip ta 'sewqan, hija meqjusa bħala l-aktar sistema effiċjenti tat-tip tagħha fis-suq, aqra biss it-testijiet fl-istampa tal-karozzi.

Huma l-aktar għaljin, iżda wkoll l-aktar ekonomiċi. varjanti ibridi plug-in imsejħa Recharge. Il-mudelli ta’ din is-sena fihom numru ta’ bidliet biex itejbu dan it-tip ta’ drive. Il-karozzi rċevew batteriji ta 'trazzjoni b'kapaċità nominali ogħla (żieda minn 11,1 għal 18,8 kWh). Għalhekk, il-qawwa netta tagħhom żdiedet minn 9,1 għal 14,9 kWh. Konsegwenza naturali ta' din il-bidla hija li l-mudelli Volvo PHEV jistgħu jivvjaġġaw bl-enerġija elettrika biss. Il-medda elettrika issa tvarja minn 68 sa 91 km (WLTP). Il-fus ta 'wara huwa mmexxi minn mutur elettriku, li l-qawwa tiegħu żdiedet b'65% - minn 87 għal 145 hp. It-torque żdied ukoll minn 240 għal 309 Nm. Is-sistema tas-sewqan issa għandha ġeneratur starter ta '40 kW integrat, li jagħmilha possibbli li jiġi eskluż kompressur mekkaniku mill-magna tal-kombustjoni interna. Dan il-ġeneratur jagħmel il-karozza tiċċaqlaq bla xkiel, u l-bidla minn mutur elettriku għal drive tal-kombustjoni hija kważi bla xkiel, bħal f'ibridi ħfief. Il-mudelli tal-Volvo PHEV jinkludu wkoll prestazzjoni mtejba ta' sewqan tar-roti kollha u piż massimu tal-irmonk miżjud ta' 100kg. Il-mutur elettriku issa jista 'jaċċellera l-karozza b'mod indipendenti għal 140 km / h (preċedentement sa 120-125 km / h). Id-dinamika tas-sewqan tal-linja Recharge ta 'ibridi titjieb b'mod sinifikanti meta taħdem biss fuq qawwa ta' mutur elettriku. Il-mutur elettriku aktar b'saħħtu huwa kapaċi wkoll ibbrejkja l-vettura b'mod aktar effettiv meta l-funzjoni ta 'rkupru tal-enerġija tkun qed topera. Ġie miżjud ukoll pedala waħda għall-mudelli XC60, S90 u V90. Ladarba tintgħażel din il-modalità, kull ma trid tagħmel hu li tirrilaxxa l-pedala tal-aċċeleratur biex twaqqaf il-karozza għal kollox. Il-heater tal-karburant-karburant ġie sostitwit b'arja kondizzjonata ta 'vultaġġ għoli (Frekwenza Għolja 5 kW). Issa, meta jsuq bl-elettriku, l-ibridu ma jikkonsma l-ebda fjuwil, u anke bil-garaxx magħluq, l-intern jista 'jissaħħan waqt li jiċċarġja, u jħalli aktar enerġija għas-sewqan bl-elettriku. Magni b'kombustjoni interna għandhom qawwa ta' 253 hp. (350 Nm) fil-verżjoni T6 u 310 hp. (400 Nm) fil-verżjoni T8.

Il-Volvo XC60 bħalissa għall-bejgħ mhux biss għandha sistema ta 'sewqan modifikata. L-aktar bidla importanti ġewwa l-karozza hija l-introduzzjoni ta’ sistema ġdida ta’ infotainment ibbażata fuq is-sistema l-ġdida Android. Is-sistema tippermetti tħaddim simili għal dak magħruf minn xogħol bit-telefon, iżda hija adattata għall-modalità hands-free, għalhekk hija sigura meta ssuq karozza. Is-sistema l-ġdida se tintroduċi wkoll sett ta’ servizzi diġitali disponibbli għall-vetturi kollha Android Automotive. Il-pakkett tas-servizz jinkludi aċċess għall-apps tal-Google, Volvo On Call, ċarġer mingħajr fili u d-dejta kollha meħtieġa biex titħaddem is-sistema. Se jkun hemm ukoll l-assistent tal-vuċi ta’ Google, l-aqwa navigazzjoni fil-klassi u apps inklużi fil-Google Play Store. Google Assistant iħallik tissettja t-temperatura tal-karozza tiegħek bil-vuċi tiegħek, issettja destinazzjoni, idoqq mużika jew podcasts, u anke tibgħat messaġġi—kollha mingħajr ma tneħħi idejk mir-rota.

Volvo huwa sinonimu mas-sigurtà

Is-sigurtà fil-kuntest tal-karozzi tal-familja hija importanti ħafna. Madankollu, tradizzjonalment Volvo ma tinsiex is-sigurtà. Il-Volvo XC60 għandha l-aħħar sistema avvanzata ta’ assistenza tas-sewwieq ADAS. (Sistema Avvanzata ta' Assistenza tas-Sewwieq) - tikkonsisti f'numru ta' radars, kameras u sensuri ultrasoniċi. Fil-prinċipju, l-ADAS hija ġabra ta’ sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq, skont il-manifattur, il-mudell jew it-tagħmir użat, bi gradi differenti ta’ kumplessità, sofistikazzjoni teknoloġika u elementi komponenti. B'mod kollettiv, Volvo isejjaħ lis-sistemi tagħha IntelliSafe.

Dawn is-sistemi jgħinuk tibqa' fit-triq it-tajba bejn il-marki tal-karreġġjata, tiskopri vetturi fil-blind spots tal-mirja ta' wara tiegħek, jgħinuk fl-ipparkjar, jinfurmak dwar is-sinjali tat-toroq, u saħansitra jipprevjenu ħabtiet. U bis-saħħa tas-sistema l-ġdida, li tinkludi n-navigazzjoni ta’ Google, tista’ tiġi pprovduta informazzjoni f’ħin reali dwar ostakli bħal xogħlijiet fit-toroq jew avvenimenti oħra fit-toroq. F'kooperazzjoni man-navigazzjoni, il-karozza mhux biss twissi lis-sewwieq, iżda wkoll f'sitwazzjonijiet estremi awtomatikament taġġusta l-veloċità għall-kundizzjonijiet tat-triq. Dan japplika wkoll għal deterjorament f'daqqa fil-kundizzjonijiet tat-temp.

Aqra wkoll: Volvo XC60 Recharge - SUV ibridu minn Volvo

Dan kollu, ovvjament, jiġi bi prezz. Madankollu, mhuwiex għoli daqs kemm wieħed jista 'jistenna. L-irħas, iżda mgħammra tajjeb Volvo XC60 b'magna mild hybrid petrol tiswa ftit aktar minn 211 12 zlotys. Madankollu, il-biċċa l-kbira tal-klijenti jagħżlu l-verżjonijiet Core jew Plus li jiswew aktar, li jiswew PLN 30-85 jew PLN XNUMX aktar rispettivament. Madankollu, joffru wkoll ħafna karatteristiċi li jtejbu l-kumdità, bħal dħul mingħajr ċavetta, power liftgate jew tapizzerija tal-ġilda (eko-ġilda, ovvjament). Fuq nett hemm il-verżjoni Ultimate, li hija XNUMX whopping aktar għalja minn dik bażi, iżda toffri kważi dak kollu li tista 'timmaġina, inkluż arja kondizzjonata b'erba' żoni u sunroof panoramiku li jiftaħ. Iżda dan huwa l-prezz ta 'premium reali, li fih l-injam huwa injam, mhux plastik verniċ, aluminju huwa aluminju - Volvo ma tqarraqx, ma tippretendix. Dawn huma biss karozzi premium li ma jistgħux ikunu irħas...

Żid kumment