L-aħjar karozzi kompatti użati għal kull baġit
Iċċekkja l-vantaġġi ta 'karozzi żgħar użati għal 10, 20, 30 u 40 elf. zloty. Hawn huma l-offerti ta 'reklami tal-karozzi fuq regiomoto.pl.
Karozzi kompatti huma popolari ħafna fis-suq sekondarju. Xejn mhux tas-soltu. L-ewwelnett, anke mudelli fit-tul minn dan is-segment għandhom aktar interjuri u bagolli minn karozzi tal-belt. Madankollu, mhumiex kbar biżżejjed biex jagħmlu s-sewqan fi traffiku qawwi jew l-ipparkjar problema. It-tieni, jistgħu jiġu misjuqa fuq rotta itwal, u jistgħu wkoll jaġixxu bħala karozza tal-familja. Erba’ persuni jistgħu jivvjaġġaw bil-kumdità fihom.
Karozzi kompatti huma, kif iridu l-esperti, karozzi tal-klassi tan-nofs inferjuri, i.e. C-segment.
Ara wkoll: Tixtri karozza użata - ara kif tagħraf karozza wara inċident
Irrevejna l-offerti għall-bejgħ ta’ karozzi użati li tpoġġew fuq is-sit. regiomoto.pl. Għażilna bosta mudelli ta 'karozzi kompatti li ta' min jirrakkomandaw - bi prezzijiet sa 10, 20, 30 u 40 elf. zloty.
Infakkruk ukoll qabel tixtri xi karozza, anke b'reviżjonijiet eċċellenti, biex tiżgura l-kundizzjoni teknika tagħha, il-kilometraġġ u l-istorja tas-servizz tagħha. Il-bażi se tkun iċ-ċertezza li l-vettura magħżula ma kinitx involuta f'ħabta jew inċident aktar serji.
Karozzi żgħar użati fil-prezz sa 10 elf rublu. zloty
* Daewoo Lanos
Għalkemm ħafna drabi tiġi sottovalutata, din hija proposta interessanti meta l-prezz ikun importanti l-aktar. Sa PLN 6000 faċilment tista' ssib Daewoo Lanos 2001 u saħansitra iżgħar. Għalkemm il-prezz jiddependi b'mod ċar fuq il-kundizzjoni teknika. Anzjani - Lanos ta '14-il sena huma saħansitra nofs il-prezz.
- Illum hija karozza voraċi u skaduta bbażata fuq id-disinn tal-Opel Kadett. Is-sospensjoni ta 'Lanos ma tiflaħx toroq Pollakki, il-kabina hija ħażina li ma tagħmilx ħsara lill-ħoss, jenfasizza Pavel Skrechko, sid il-konċessjoni tal-karozzi Euro-Cars f'Bialystok. “Iżda li tixtri karozza oħra ta’ dan id-daqs għall-istess flus, hekk affidabbli u reżistenti għall-korrużjoni, għadha diffiċli.
Il-vantaġġ ta 'Lanos huwa wkoll id-disponibbiltà għolja ta' spare parts irħas. L-akbar żvantaġġ huwa l-konsum tal-fjuwil, li jvarja madwar 11 l / 100 km fil-belt. Mod wieħed biex jitnaqqsu l-ispejjeż tar-riforniment huwa li tinstalla installazzjoni tal-gass. Barra minn hekk, il-magni mill-mudell Daewoo Lanos jittolleraw is-sewqan bil-gass tajjeb.
Ara wkoll: Runabouts sa 10, 20, 30 u 40 elf. zloty - ritratt
Tista 'tagħżel minn erba' magni tal-gażolina, diesels ma ġewx offruti: 1.4 8V (75 km), 1.5 8V (86 km), 1.5 16V (100 km), 1.6 16V (106 km). Nirrakkomandaw l-aħħar tnejn għax jagħmlu l-Lanos karozza tassew tajba.
Ta 'min jistaqsi dwar karozzi prodotti fil-ħarifa tal-2000 u wara. F'dan iż-żmien, Daewoo Lanos ġie aġġornat, li ġie aggornat id-dehra tal-karozza u supplimentat b'tagħmir.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Daewoo Lanos 1.5, petrol + gass, 2000
Daewoo Lanos 1.6, petrol + gass, 1998
Daewoo Lanos 1.5, gażolina, 2001
* Mazda 323F
Il-vantaġġ tal-Mazda 323F huwa siluwett sportiv. Kompatt, ibbażat fuq il-pjattaforma Mazda 626. Dan ifisser ħaġa waħda - ammont straordinarju ta 'spazju fil-kabina. Il-magni installati f'Mazdach huma dejjiema, iżda biss b'tħaddim tajjeb - inkl. spezzjonijiet regolari jew bidliet taż-żejt wara l-perjodu rakkomandat mill-manifattur. Huma suxxettibbli għal sħana żejda, għalhekk għandek bżonn tissorvelja l-livell u l-ħin tat-tibdil taż-żejt tal-magna u l-likwidu li jkessaħ.
- Ta' min ifittex karozza b'magna tal-gażolina 1.6 16V 98 hp. Huwa jħobb revs għoljin, u jekk iddawwarha sa 4-5 elf rpm, allura Mazda verament taċċellera b'mod mgħaġġel f'inqas minn XNUMX%, jgħid Pavel Skrechko. - Is-sospensjoni hija iebsa biżżejjed, il-karozza ma tħawwadx fil-kantunieri, ma tibżax minn buffuri laterali tar-riħ. Madankollu, fuq toroq mhux maħduma, il-kumdità tar-rikba mhix l-ogħla. L-iżvantaġġ huwa protezzjoni fqira mill-korrużjoni. Dan huwa pjuttost żvantaġġ. Ħafna drabi, is-sadid jaffettwa l-arkati tar-roti.
Mazda 323F b'magna 1.6 taħraq madwar 9 litri ta 'gażolina għal kull mitt fil-belt, u tikkonsma inqas minn 7 litri fuq l-awtostrada.
L-insulazzjoni tal-ħoss fil-kabina hija dgħajfa wisq, li tikkawża storbju spjaċevoli b'veloċità għolja. Għandu jiġi mfakkar ukoll li spare parts u tiswijiet għal dan il-mudell mhumiex l-orħos.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Mazda 323F 2.0, diesel, 2000
Mazda 323F 1.5, petrol, 2000 sena
Mazda 323F 2.0, diesel, 1999
* Renault Megan
Għal 10 elf. PLN, nistgħu nfittxu l-ewwel ġenerazzjoni Renault Megane mill-1995 sal-2002. Kemm l-istil kif ukoll l-intern huma pjaċir għall-għajn. Is-sewwieq u l-passiġġieri se japprezzaw ukoll is-siġġijiet komdi, ideali għal vjaġġi twal.
"Minbarra s-sostituzzjoni standard ta 'partijiet li jintlibsu waqt it-tħaddim, dan il-mudell Renault ma jikkawżax problemi mekkaniċi serji," jgħid is-sid tal-konċessjoni Euro-Cars.
Il-karozza għandha tkun rakkomandata b'magna diesel turbocharged 1.9 dCi b'qawwa ta' 102 hp. L-unità hija ppruvata, ma tikkawża l-ebda problemi speċjali lis-sidien, hija ekonomika - tikkonsma medja ta '5,2 litri ta' karburant tad-diżil għal kull 100 km.
L-unitajiet tal-gażolina jistgħu jkunu idejqek. Hemm problemi bir-regolatur tal-ħin tal-valv u s-sensor tal-pożizzjoni tal-camshaft.
Meta tixtri Renault Megane, huwa rakkomandat li teżamina bir-reqqa l-kundizzjoni tas-sospensjoni u tiżgura li ma jkunx hemm tnixxijiet ta 'fluwidi tax-xogħol.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Reno Megan 1.4, petrol, 1999 sena
Reno Megan 1.6, petrol, 2000 sena
Renault Megan 1.9, diesel, 2000
Karozzi żgħar użati fil-prezz sa 20 elf rublu. zloty
* Volkswagen Golf IV
Mudell popolari fid-domanda fil-Polonja. Mhux ta’ b’xejn – il-Volkswagen Golf IV hija waħda mill-aqwa karozzi kompatti fis-suq.
Magni tal-gażolina huma dinamiċi, iżda mhux ekonomiċi. L-aktar popolari 1.4 75 hp u 1.6 101 u 105 hp Huma jittolleraw HBO sew, għalhekk hemm ħafna karozzi bl-HBO fost VW Golfs użati. Minħabba d-daqs tal-karozza, huwa aħjar li tagħżel mudell b'magna 1.6 aktar milli 1.4. 75 hp biss m'hemmx biżżejjed qawwa għal aċċelerazzjoni effettiva.
1.9 TDI turbo diesels huma aktar popolari. Huma magħrufa għall-affidabbiltà tagħhom. Huwa aħjar li tagħżel verżjonijiet b'qawwa ta 'aktar minn 100 hp. L-espert tagħna Pavel Skrechko ma jirrakkomandax li tixtri Volkswagen Golf b'magna diesel 1.9 SDI aspirata b'mod naturali, li hija kklassifikata bħala emerġenza. Il-qawwa tagħha (68 hp biss) mhix biżżejjed għal karozza kompatta.
VW Golf IV għandha sospensjoni soda. Kif jixraq lil Volkswagen, għandu wkoll gearbox li jaħdem perfettament. Traċċi ta 'xedd - diġà b'ġirja ta' aktar minn 150 elf. km - min-naħa l-oħra, fil-kabina nistgħu nsibu dawk tal-plastik.
Ir-raba 'ġenerazzjoni Volkswagen Golf hija waħda mill-karozzi l-aktar frekwenti importati minn barra. Allura fis-suq tista 'ssib ħafna offerti għall-bejgħ ta' din il-karozza.
- Huwa aħjar li tiffoka mhux fuq is-sena, iżda fuq il-kundizzjoni teknika u viżwali tal-karozza. Huwa diffiċli li ssib VW Golf miżmuma tajjeb b'inqas minn 200 km kilometraġġ oriġinali. km, iwissi Pavel Skrechko.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Volkswagen Golf 1.9, diesel, 1999
Volkswagen Golf 1.6, petrol, 1999
Volkswagen Golf 1.4, petrol, 2001
* Audi a3
Audi A3 għadha tidher eleganti. Bi prezz sa 20k. PLN, tista 'tixtri l-ewwel ġenerazzjoni tagħha, li twaqqaf fl-2003.
Il-kwalità tal-finituri użati hija numru wieħed assolut fil-klassi tagħha, l-ergonomija tal-kontrolli u l-kumdità tas-sedili huma wkoll fuq nett. L-isteering huwa preċiż, kif jixraq lil din il-marka.
L-iżvantaġġi tal-Audi A3 jinkludu l-brejkijiet, l-effiċjenza tagħhom tħalli ħafna x'tifhem, kif ukoll il-kumdità tas-sewqan. Huwa wkoll popolari ħafna mal-ħallelin li jisirqu karozzi għall-partijiet.
Fir-rigward tal-magni, bħal fil-każ tal-Volkswagen Golf, il-magna 1.9 TDI ta’ min jirrakkomanda għax timpressjona bil-flessibbiltà tagħha. Fost il-magni tal-gażolina, magna 1.6 102 km hija biżżejjed għal karozza bħal din, għalkemm il-konsum tal-fjuwil fil-belt jista 'jkun minn 9,5 sa 11 l / 100 km. Fit-triq aħjar - madwar 7 litri.
- Meta tixtri karozza, jekk jogħġbok ma tqisx in-numru ta 'kilometri li hemm fuq il-meter, iżda tħares bir-reqqa lejn il-kundizzjoni teknika, - jirrakkomanda lis-sid ta' Euro-Cars. – Ma jagħmilx sens li wieħed jiżbalja li karozza ta’ 13-il sena se tivvjaġġa inqas minn 200 elf kilometru. km.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Audi A3 1.9, diesel, 2001
Audi A3 1.6, petrol, 1999 sena
Audi A3 1.8, petrol+gass, 1997
* Seat Leon
Il-kompatt Spanjol huwa fil-fatt disinn Ġermaniż. Seat Leon ta 'l-ewwel ġenerazzjoni (nistgħu jaffordjaw karozza bħal din għal 20 ZL 3) huwa qarib mill-qrib ta' VW Golf IV u Audi AXNUMX.
Minbarra siluwett attraenti, il-vantaġġ tas-Seat Leon huwa wkoll ġewwa ddisinjat tajjeb. Sedili komdi jżommu l-ġisem sew fil-kantunieri, iżda m'hemmx biżżejjed spazju għar-riġlejn u spazju għar-ras fid-dahar.
"Ix-chassis imtejjeb iħalli ħafna impressjonijiet mis-sewqan tas-Seat Leon," jgħid Pavel Skrechko. - Il-karozza teħel mal-art meta tkun qed issuq fuq triq istralċ, dejjem tibqa 'prevedibbli u mhix suxxettibbli għal roll eċċessiv. Is-sistema tal-ibbrejkjar hija wkoll ta' min ifaħħarha. Il-magna 1.9 TDI hija l-aktar spiss magħżula mix-xerrejja.
Fir-rigward tal-magni tal-gażolina, huwa simili għall-Volkswagen Golf IV - 1.4 75 hp. jista 'jkun ftit dgħajfa, huwa aħjar li tieħu s-Seat Leon 1.6 105 hp, li żżomm dinamika tajba u rata baxxa ta' falliment.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Seat Leon 1.9, diesel, 2001 sena
Seat Leon 1.6, petrol, 2004 sena
Seat Leon 1.9, diesel, 2002 sena
Karozzi kompatti użati sa 30 elf złoty
* Citroen C4
Citroen C4 ilha prodotta mill-2004 u għandha żewġ ġenerazzjonijiet. Dan huwa suċċessur denju taċ-Citroen Xsara. Id-disinn huwa speċjalment impressjonanti - bħallikieku kienet karozza ta 'klassi ogħla minn subcompact. Il-fanali ta 'quddiem u ta' wara ddisinjati oriġinarjament, l-aċċenti tal-kromju u l-kustilji tal-ġenb ċari huma f'armonija perfetta mal-forma tal-ġisem maestuż. Għalkemm, ovvjament, kollox jiddependi mit-togħma.
Hemm biżżejjed spazju fil-kabina għal erba 'nies twal, id-daxxbord ma jħalli xejn x'jixtieq - huwa mżejjen b'mod kompletament modern.
"Qabel ix-xiri, nirrakkomanda li tittestja s-sedili, minħabba li l-profil tas-sedil oriġinali mhuwiex adattat għal kulħadd," jinnota Pavel Skrechko.
Citroen C4 jipprovdi kumdità tas-sewqan għolja, is-sospensjoni tassorbi ħotob sew. Sistema ta 'ibbrejkjar effiċjenti hija wkoll vantaġġ.
Ta 'min joqgħod attent għall-magni diesel. Kien hemm żewġ unitajiet bħal dawn fil-linja Citroen C4 tal-ewwel ġenerazzjoni tal-karozza. Jekk il-prestazzjoni hija importanti għalina, allura huwa aħjar li tagħżel 2.0 HDI 136 hp. Inħallsu inqas għal Citroen b'magna diesel iżgħar 1.6 HDI 110 hp. Diżil jaħarqu (bħala medja) 4,5 u 5,4 l/100 km rispettivament.
Fil-każ ta 'karozzi tal-gażolina, ta' min joqgħod attent għal 1.4 km (bħala medja, jinħaraq 90 l / 6,4 km - dan il-valur huwa aċċettabbli). Fil-każ ta '100 1.6 hp konsum tal-fjuwil huwa aktar minn 110 litri. Huwa biss li f’dan l-aħħar każ, iċ-Citroen C7 għandha prestazzjoni ferm aħjar.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Citroen C4 1.4, petrol, 2009
Citroen C4 1.6, diesel, 2007
Citroen C4 2.0, diesel, 2005
* Fiat Bravo II
Sa 40 PLN 2007 f'regiomoto.pl tista' ssib karozzi Fiat Bravo tal-2008 u tal-XNUMX. Id-disinjaturi ta 'din il-verżjoni ta' Bravo bidlu kompletament id-dehra tal-karozza. Ma jidhirx bħall-mudell anzjan, jidher dinamiku u eleganti fl-istess ħin.
Il-vantaġġ huwa ġewwa maħtura sew, magħmul minn materjali ta 'kwalità. Barra minn hekk, huwa wkoll pakkett għani għal prezz deċenti. Fiat Bravo jista’ ma jidnibx b’ħafna spazju ġewwa, iżda żgur li huwa biżżejjed għal familja ta’ erbgħa. F'termini ta 'kwalità tar-rikba, il-karozza hija komda u pjaċevoli biex issuq, għalkemm l-istering mhuwiex l-aktar preċiż.
"Nirrakkomanda turbodiesel 1.9 JTD b'kapaċità ta '150 żiemel," jgħid Pavel Skrechko. - Huwa kkaratterizzat minn konsum baxx ta 'fjuwil (fil-livell ta' 5,6 litri ta 'żejt għal kull 100 km), ma jikkawża l-ebda problemi speċjali għall-utenti, rarament jinqasam.
Magni tal-gażolina - unitajiet ta '16-il valv 1.4, jiżviluppaw qawwa minn 90 sa 150 hp. Speċjalment Bravo bil-magna tiegħu ta’ 150 hp. turbocharged jista 'jġiblek ħafna pjaċir tas-sewqan. Din il-magna hija għażla interessanti, speċjalment peress li l-Fiat Bravo turi aspirazzjonijiet sportivi fid-dehra tagħha.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Fiat Bravo 1.6, diesel, 2008
Fiat Bravo 1.9, diesel, 2008
Fiat Bravo 1.4, petrol, 2007
* Opel Astra III
Il-karozza ilha prodotta mill-2004. Opel Astra III imbagħad ġiet rejuvened b'mod sinifikanti meta mqabbla mal-predeċessur tagħha. L-unità bażi tal-gażolina hija 1.4 b'qawwa ta '90 hp. Dan mhux biżżejjed għal sewwieqa li spiss isuqu off-road.
Skont Pavel Skrechko, waħda mill-aktar għażliet raġonevoli - jekk qed naħsbu dwar karozza li sservi lill-familja kollha, u mhux persuna waħda biss - tkun magna tal-gażolina 1.6 115 km.
Id-diżil għandhom reputazzjoni li huma unitajiet flessibbli u dinamiċi. Huma għandhom qawwa minn 90 sa 150 hp. Ta’ min ifittex Opel Astra b’magna 1.7 CDTI b’100 hp. – ma jikkawżax problemi kbar għall-utenti, huwa ekonomiku u għandu jkun biżżejjed għal rikba bla xkiel.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Opel Astra 1.9, diesel, 2006
Opel Astra 1.7, diesel, 2005
Opel Astra 1.6, petrol, 2004
Karozzi kompatti użati sa 40 elf złoty
* Honda Civic
It-tmien verżjoni tal-hatchback Ġappuniż tista 'tinstab mingħajr problemi. Barra minn hekk, reċentement id-disa' verżjoni tal-kompatt Ġappuniż marret għand bejjiegħa tal-karozzi. Honda Civic VIII ġiet rilaxxata fl-2006. Stilistikament, huwa kompromess bejn il-predeċessur immedjat tiegħu u mudelli preċedenti, aktar sportivi.
L-esperti jitkellmu b'mod pożittiv dwar din il-karozza, u jenfasizzaw l-affidabbiltà tagħha, id-dehra kożmika ta 'barra u mhux inqas oriġinali ta' ġewwa jew pożizzjoni ta 'sewqan eċċellenti.
Fuq il-websajt regiomoto.pl, fil-firxa ta 'prezzijiet proposta, sibna, fost affarijiet oħra, diversi eżempji b'diesel 2.2. U dan huwa dak li nirrakkomandaw. Il-parametri tiegħu jitkellmu favur din l-għażla: 140 hp, daqs 340 Nm ta 'torque u konsum baxx ta' fjuwil ta 'madwar 6 l / 100 km. Imbagħad tiġi l-prestazzjoni - 100 km/h f'inqas minn 9 sekondi.
M'għandekx għalfejn tinkwieta dwar l-unitajiet tal-gażolina I-VTEC 1.4 u 1.8. Rari jidher fil-ħwienet tat-tiswija Honda bi ħsarat ta 'dawn il-magni tal-gażoline ta' veloċità għolja. Dawn il-magni huma kkunsidrati li huma estremament durabbli.
L-ammont ta 'spazju fil-kabina tal-Honda Civic mhuwiex impressjonanti, id-disinn għandu wkoll ikun gustado.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Honda Civik 1.4, petrol, 2006 sena
Honda Civik 1.8, petrol, 2007 sena
Honda Civik 2.2, diesel, 2006
* Ford Focus
Sa 40 PLN se nixtru t-tieni ġenerazzjoni tal-karozza.
- Mudell ta 'suċċess kbir, b'sospensjoni tajba ħafna u istering preċiż, - jenfasizza l-kap tal-Motor Show ta' Bialystok. L-uniku żvantaġġ kien il-korrużjoni fil-Focus II mill-ewwel perjodu ta 'produzzjoni, li wriet f'ħafna postijiet. Biss wara l-facelift fl-2008, id-disinjaturi eliminaw dan l-iżvantaġġ. Allura nirrakkomandaw karozzi modernizzati, li jistgħu jiġu rikonoxxuti mill-fanali ta 'quddiem karatteristiċi, li jikkoinċidu ftit il-barnuża.
Meta tagħżel Ford Focus użata, agħti attenzjoni speċjali biex tiċċekkja l-kundizzjoni tal-brejkijiet u possibilment tissostitwixxi d-diski. F'dan il-każ, huwa aħjar li tuża dawk oriġinali. Materjali alternattivi jistgħu ma jkunux kapaċi jifilħu t-tagħbija.
Fir-rigward tal-magna, il-favorita ċara hija t-TDCI ta’ 1.6 litri b’109 hp, li hija installata fuq il-biċċa l-kbira tal-mudelli Ford. Din hija unità dinamika u flessibbli, u fl-istess ħin il-konsum tal-fjuwil ivarja madwar 5-6 litri għal kull 100 km. Waqt is-sewqan, kważi ma jinstemmx kif din il-magna taħdem ġewwa. Min-naħa tagħhom, il-ppruvata, magna tal-petrol relattivament spiss magħżula 1.6 100 km.
Ford Focus II għandu vantaġġ ieħor - kumplessità baxxa u elettronika ta 'emerġenza, li hija pjaga, pereżempju, fil-karozzi Franċiżi.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Ford Focus 1.6, petrol, 2009
Ford Focus 1.6, diesel, 2007
Ford Focus 2.0, diesel, 2006
* Skoda Octavia
Il-liftback kompatt huwa suċċess fil-bejgħ ta' karozzi ġodda fil-Polonja. Mibnija fuq il-pjattaforma Volkswagen Golf, l-Skoda Octavia żżomm il-prezz tagħha tajjeb.
L-ammont ta 'PLN 40 elf huwa biżżejjed għat-tieni ġenerazzjoni (fis-suq mill-2004), iżda fil-verżjoni qabel il-facelift, li Skoda Octavia għaddiet fil-ħarifa tal-2008.
Kabina tal-pilota sempliċi u funzjonali, kompartiment tal-bagalji b'kapaċità ta '560 litru - dan jitkellem favur Octavia. Madankollu, m’hemmx biżżejjed spazju fis-sedil ta’ wara biex tliet adulti jivvjaġġaw bil-kumdità. Id-disinn ta 'barra mhuwiex ukoll l-aktar oriġinali.
Fost l-unitajiet tal-qawwa, għandek tagħti attenzjoni lill-magna 1.9 TDI b'105 hp. Fortunatament, jiġi mingħajr DPF. Il-gażolina 1.6 102 km għandha rispons pożittiv mis-sewwieqa, għalkemm dan huwa pjuttost dgħajjef għal din il-karozza.
Kampjun ta' offerti fuq regiomoto.pl
Skoda Octavia 2.0, diesel, 2007
Skoda Octavia 1.6, petrol, 2008
Skoda Octavia 1.4, petrol, 2009
Petr Valchak
