Vetturi elettriċi Użati l-Aħjar

Vetturi elettriċi użati huma xiri kbir jekk qed tfittex li tnaqqas l-ispiża tas-sjieda tiegħek, tnaqqas l-impatt ambjentali tiegħek, jew it-tnejn. B'aktar mudelli minn fejn jagħżlu minn qatt qabel, minn runabouts tal-belt sa SUVs tal-familja, issa jista 'jkun iż-żmien li tiddeċiedi li tmur elettrika. Tista 'tiffranka ħafna flus billi ma teħtieġx gażolina jew diżil, huma eżenti mid-dazju tas-sisa tal-vetturi (taxxa fuq il-karozzi) u miżati ta' żona ta 'emissjonijiet baxxi mitluba minn ħafna bliet.

Qegħdin niffokaw fuq karozzi elettriċi puri hawn, imma jekk taħseb li plug-in hybrid jista' jkun aħjar għall-istil tal-ħajja tiegħek, ara x'naħsbu li hu l-aħjar karozzi ibridi użati hawn. Jekk tippreferi tħares lejn l-aħħar u l-akbar EVs ġodda, aħna għandna gwida għal dawk ukoll.

Mingħajr aktar dewmien, hawn huma l-aqwa 10 vetturi elettriċi użati tagħna.

1. Renault Zoe

Renault Zoe huwa dak kollu li supermini Franċiż għandu jkun: żgħir, prattiku, affordabbli u divertenti biex issuq. Hija wkoll biss karozza elettrika li ilha għall-bejgħ mill-2013, għalhekk hemm firxa tajba ta 'mudelli użati minn fejn jagħżlu. 

Mudelli preċedenti għandhom firxa sa 130 mil fuq ħlas sħiħ, filwaqt li l-verżjoni l-ġdida (fir-ritratt), rilaxxata fl-2020, għandha firxa sa 247 mil. Fuq xi verżjonijiet eqdem, jista 'jkollok bżonn tħallas tariffa tal-kiri separata (bejn £ 49 u £ 110 fix-xahar) għall-batterija.

Tkun xi tkun il-verżjoni li tagħżel, Zoe toffri valur kbir għall-flus. Huwa wkoll sorprendentement spazjuż, bi spazju tajjeb għar-riġlejn u boot kbir għal karozza ta 'dan id-daqs. Barra minn hekk, huwa ta’ pjaċir li ssuq, b’aċċelerazzjoni mgħaġġla u rikba bla xkiel.

Aqra r-reviżjoni tagħna Renault Zoe.

2. BMW i3

Id-dehra futuristika tagħha tagħmel BMW i3 waħda mill-aktar vetturi elettriċi karatteristiċi. Huwa wkoll wieħed mill-aqwa, li joffri prestazzjoni kbira u interjuri li jgħaqqad disinn sleek u minimalista ma 'sensazzjoni ta' livell għoli. Bibien biċ-ċappetti ta 'wara jipprovdu aċċess tajjeb għall-kabina ta' ħames sedili, u kull verżjoni hija mgħammra tajjeb.

Il-firxa tal-batterija għall-mudelli i3 bikrija tvarja minn 81 mil għal vetturi mibnija qabel l-2016 sa 115 mil għal vetturi mibnija bejn l-2016 u l-2018. Il-mudell i3 REx (Range Range Extender) inbiegħ ukoll sal-2018 b’magna tal-petrol żgħira li tista’ toħroġ il-batterija meta tispiċċa bla ħlas, u tagħtik firxa sa 200 mil. L-i3 aġġornat (rilaxxat fl-2018) irċieva firxa estiża tal-batterija sa 193 mil u verżjoni ġdida "S" b'dehra aktar sportiva.

Aqra r-reviżjoni tagħna tal-BMW i3

Aktar gwidi EV

L-Aħjar Vetturi elettriċi Ġodda

Tweġibiet għall-mistoqsijiet ewlenin dwar vetturi elettriċi

Kif tiċċarġja karozza elettrika

3. Kia Soul EV.

Huwa faċli li tara għaliex il-Kia Soul EV hija waħda mill-aktar vetturi elettriċi użati popolari - hija stylish, prattika u ta 'valur kbir għall-flus.

Qed niffukaw fuq il-karozza elettrika Soul tal-ewwel ġenerazzjoni li nbiegħet ġdida mill-2015 sal-2020. Il-verżjoni l-ġdida kollha rilaxxata fl-2020 għandha firxa ħafna itwal, iżda tiswik ħafna aktar u hemm ftit li xejn verżjonijiet użati. bejn s'issa.

Żomm mal-mudell 2020 u jkollok hatchback elettriku pur b'dehra SUV eleganti, interjuri spazjużi u firxa massima uffiċjali sa 132 mil. Ikollok ukoll ħafna karatteristiċi standard għal flusek, inkluż kontroll tal-klima, dħul mingħajr ċavetta, navigazzjoni bis-satellita, u kamera ta 'wara.

4. Hyundai Kona Electric

Il-Hyundai Kona Electric hija karozza li se tkun adattata għal ħafna nies - hija SUV kompatta, li tidher tajba, li hija ekonomika, mgħammra tajjeb, u tipprovdi vjaġġar mingħajr emissjonijiet.

Dan huwa xiri kbir minn qabel li jagħtik l-istess firxa ta 'batteriji bħal bosta mudelli ġodda fjamanti, b'firxa uffiċjali ta' 180 sa 279 mil, skont liema miż-żewġ mudelli tagħżel. It-tnejn huma veloċi madwar il-belt u aktar milli kapaċi jimmaniġġjaw l-awtostradi. 

Id-daxxbord sempliċi tal-Kona huwa komdu biex jintuża, u l-intern tiegħu huwa solidu u spazjuż biżżejjed għal erba' adulti u l-bagalji tagħhom. Issib ukoll Konas użati b'magni petrol, diesel u ibridi, iżda l-verżjoni elettrika hija t-triq li trid timxi jekk trid iżżomm l-ispejjeż operattivi baxxi u timminimizza l-impatt ambjentali tiegħek.

Aqra r-reviżjoni tagħna Hyundai Kona

5. Nissan Leaf

Nissan Leaf il-karozza elettrika li ħafna nies jaħsbu fl-ewwel post. U għal raġuni tajba - Leaf ilha madwar mill-2011 u sal-aħħar tal-2019 kienet l-iktar karozza elettrika li nbiegħet fid-dinja.

Preċedentement, il-Leafs kienu fost l-orħos vetturi elettriċi li jixtru użati – għażla tajba jekk trid karozza tal-familja li ma teħtieġ ftit jew xejn kompromess meta taqleb minn karozza tal-petrol jew diesel. Dawn il-verżjonijiet għandhom firxa ta 'batterija massima uffiċjali ta' 124 sa 155 mil, skont liema mudell tagħżel.

Leaf ġdida fjamanta ġiet rilaxxata fl-2018. Tista 'tgħidha barra mill-mudell preċedenti mill-trim iswed żejjed fuq quddiem, wara u saqaf. Filwaqt li inti tħallas aktar għall-Leaf wara l-2018, dawn il-mudelli għandhom dehra aktar premium, aktar spazju ta 'ġewwa u medda massima uffiċjali ta' 168 sa 239 mil, skond il-mudell.

Aqra r-reviżjoni tagħna tan-Nissan Leaf.

6. Kia e-Niro

Jekk trid firxa massima tal-batterija għal flusek, huwa diffiċli li tħares lil hinn mill-Kia e-Niro. Biċ-ċifra uffiċjali ta 'sa 282 mil bejn ħlasijiet, ċansijiet huma li inti tista' tevita "ansjetà firxa" għal kollox.

e-Niro għandha ħafna aktar x'tirrakkomanda. Biex nibda, huwa faċli u pjaċevoli li ssuq, u peress li ilha biss madwar mill-2019, tista 'tieħu vantaġġ mill-garanzija ta' seba 'snin ta' Kia, li twassal fis-suq jekk tixtri karozza użata.

Kull verżjoni hija wkoll mgħammra tajjeb ħafna b'navigazzjoni bis-satellita u appoġġ għal Apple CarPlay u Android Auto bħala standard. L-intern huwa ta’ kwalità għolja u spazjuż biżżejjed biex jagħmilha karozza vera tal-familja, b’ħafna spazju għar-ras u għar-riġlejn u boot enormi (451 litru).

7. Hyundai Ioniq Electric

Issib ħafna użati Hyundai Ionic karozzi huma disponibbli, u minbarra l-verżjoni purament elettrika li qed niffukaw fuqha, hemm verżjonijiet ibridi u verżjonijiet ibridi plug-in. Trid tħares mill-qrib biex tgħarraf lill-Ioniq Electric barra mill-oħrajn (l-akbar ħjiel hija l-gradilja ta’ quddiem ta’ kulur fidda), imma jekk tieħu rikba, id-differenza tidher ċara grazzi għall-mutur estremament kwiet tal-karozza u l-aċċelerazzjoni eċċellenti.

B'firxa uffiċjali sa 193 mil għal verżjonijiet ġodda, l-Ioniq Electric kapaċi mhux biss issuq fil-belt, iżda f'kull triq.

Hemm biżżejjed spazju fil-kabina għall-biċċa l-kbira tal-familji u jidher mibni tajjeb, filwaqt li d-daxxbord huwa sempliċi u s-sistema ta’ infotainment (li tinkludi sat-nav u appoġġ standard ta’ Apple CarPlay u Android Auto) hija faċli biex tużah.

Żid ma 'dan il-fatt li l-aktar użati Ioniq Electric EVs għad għandhom porzjon tal-garanzija oriġinali tagħhom ta' ħames snin, u dan isir EV li għandu faċilment jidħol f'ħajtek.

Aqra r-reviżjoni Hyundai Ioniq tagħna

8. Volkswagen e-Golf

Il-Volkswagen Golf hija hatchback versatili għal ħafna sewwieqa, u dan jgħodd ukoll għall-e-Golf, li bdiet għall-bejgħ ġdida bejn l-2014 u l-2020. Jidher bħal mudelli oħra tal-Golf, kemm minn ġewwa kif ukoll minn barra. barra. B'ċarġ sħiħ, il-batterija għandha firxa uffiċjali sa 119-il mil, li tagħmilha ideali għall-ivvjaġġar u l-ġirjiet tal-iskola. Is-sewqan, bħal fi kwalunkwe Golf ieħor, huwa bla xkiel u komdu.

Ġewwa, inti tista 'tiltaqa' fi kwalunkwe Golf, li hija aħbar tajba għaliex huwa komdu u stylish daqs l-interjuri tal-karozzi tal-familja. Hemm ħafna spazju, u l-karatteristiċi standard jinkludu navigazzjoni bis-satellita u appoġġ għal Apple CarPlay u Android Auto.

9. Jaguar I-Pace

I-Paċi, l-ewwel vettura elettrika ta’ Jaguar, tgħaqqad il-lussu u l-isportività li tistenna minn marka b’rendiment isbaħ, emissjonijiet żero u stil sleek u futuristiku. Dan huwa debutt impressjonanti ħafna.

Ftit vetturi elettriċi huma divertenti biex issuqu daqs l-I-Pace. Jista 'jaċċellera aktar malajr minn ħafna karozzi sportivi, u għal magna daqshekk kbira, hija reattiva u b'aġilità. Huwa bla xkiel u komdu, u l-andament tar-roti kollha standard jagħtik kunfidenza fuq toroq li jiżolqu.

L-intern huwa spazjuż ħafna u jgħaqqad karatteristiċi ta 'teknoloġija għolja ma' materjali luxurious, u l-firxa massima uffiċjali tal-batterija hija kważi 300 mil.

Aqra r-reviżjoni tagħna Jaguar I-Pace

10. Tesla Model S

L-ebda marka ma għamlet aktar minn Tesla biex tagħmel il-karozzi elettriċi mixtieqa. L-ewwel karozza tiegħu prodotta bil-massa, il-Mudell S, tibqa’ waħda mill-aktar karozzi avvanzati u mixtieqa fit-triq, minkejja li daħlet għall-bejgħ lura fl-2014.

Jgħin li Tesla installat in-netwerk tagħha stess ta 'ċċarġjar mgħaġġel fi stazzjonijiet ta' servizz madwar ir-Renju Unit, li jfisser li tista 'tiċċarġja batterija Mudell S minn żero għal kważi sħiħa f'inqas minn siegħa. Agħżel il-mudell Long Range u tista 'tmur minn 370 għal 405 mil fuq ħlas wieħed, skond l-età tal-karozza. Il-Mudell S huwa wkoll veloċi tal-għaġeb meta tolqot il-pedala tal-gass, grazzi għall-mutur elettriku qawwi.

Ikollok spazju għall-kabina enormi (sa sebgħa siġġijiet), u l-intern minimalista u l-iskrin tat-touch ċentrali enormi jidhru moderni daqs meta tnediet il-karozza.

Hemm ħafna karozzi elettriċi għall-bejgħ f’Cazoo u issa tista’ tikseb karozza elettrika ġdida jew użata b’abbonament ta’ Cazoo. Għal ħlas fix-xahar, Abbonament ta' Kazu jinkludi karozza, assigurazzjoni, manutenzjoni, servizz u taxxa. Kull ma trid tagħmel hu li tiċċarġja l-batterija.

Aħna kontinwament naġġornaw u nespandu l-firxa tagħna. Jekk qed tfittex li tixtri karozza ġdida u ma tistax issib waħda llum, iċċekkja lura aktar tard biex tara x'hemm disponibbli jew waqqaf twissijiet promozzjonali biex tkun l-ewwel li tkun taf meta jkollna vetturi li jissodisfaw il-bżonnijiet tiegħek.