L-aħjar kompressuri għall-karozzi Typhoon
Kontenut
Qabel ma tixtri kompressur, trid taqra reviżjonijiet tal-mudelli kollha li tixtieq u tistudja l-karatteristiċi tekniċi tagħhom fuq il-websajt uffiċjali tal-manifattur. Bl-għajnuna ta 'apparat ta' kwalità għolja u affidabbli, tista 'tissewwa l-karozza tiegħek fl-iqsar żmien possibbli, anke f'kundizzjonijiet mhux favorevoli: fuq l-awtostrada bil-lejl jew f'temp ħażin.
Il-kompressur elettroniku tal-karozzi "Typhoon" huwa faċli biex jintuża u kompatt. Jikkonnettja man-netwerk tal-karozza u tirrestawra l-pressjoni tat-tajers b'intervent minimu tas-sewwieq u malajr ħafna. Dan huwa importanti meta tajer jittaqqab bla mistenni fit-triq u l-ispare tire ma jkunx lest għall-użu, għalhekk il-kompressur awtomatiku Typhoon għandu dejjem ikun fil-bagoll ta 'kull karozza.
Għall-konvenjenza, apparati moderni huma mgħammra b'gauges tal-pressjoni u mqiegħda f'boroż tal-ħażna speċjali. Grazzi għal dan, anke wara l-użu fix-xita, il-pompa ma tebgħax l-affarijiet fil-bagoll.
Kompressur tal-inflazzjoni tat-tajers Vettler Taifun
Kumpressur tal-karozzi sempliċi u universali "Typhoon" jintuża biex jintefaħ it-tajers ta 'kwalunkwe karozza. Il-korp tal-metall tiegħu ma jibżax minn impatt mekkaniku aċċidentali. Grazzi għall-kejbil twil, is-sewwieq jista 'faċilment jilħaq ir-roti kollha, u l-prestazzjoni għolja tal-pompa tgħin biex terġa' malajr il-pressjoni tat-tajers.
Kompressur Vettler Taifun
Karatteristiċi ta ' | Valur |
| Il-volum ta 'arja injettata fir-rota kull minuta, litri | 50 |
| Vultaġġ meħtieġ, V | 12 |
| Pressjoni massima possibbli fir-rota, atm | 8 |
Kompressur 802SG "Typhoon" b'żewġ ċilindri f'każ
Jintuża kompressur b'saħħtu b'żewġ pistuni biex jintefaħ ir-roti ta 'dijametru kbir. Huwa malajr jerġa 'jġib il-pressjoni fihom u jippermetti lis-sewwieq jerġa' jġib il-kapaċità tal-vettura li tiċċaqlaq fi żmien qasir. It-tagħmir huwa konness mal-mejn direttament permezz tat-terminali tal-batterija, għalhekk huwa mgħammar b'kejbil elettriku twil. Is-sewwieq jista 'faċilment jilħaq ir-roti kollha. Dan l-apparat se jkun utli għas-sidien ta 'kwalunkwe karozzi. It-tagħmir huwa ppakkjat mill-manifattur f'każ durabbli konvenjenti. L-apparat jiġi ma 'gauge tal-pressjoni mekkanika affidabbli fuq pajp.
Kompressur tal-karozzi 802SG
Karatteristiċi ta ' | Valur |
| Il-volum ta 'arja injettata fir-rota kull minuta, litri | 70 |
| Vultaġġ meħtieġ, V | 12 |
| Konnessjoni | Bil-kamin |
| Piż, kg | 4,080 |
Kompressur 403N "Typhoon" b'fanal
Kumpressur tal-karozzi b'ċilindru wieħed żgħir iżda konvenjenti mill-kumpanija Typhoon jintuża minn sewwieqa ta 'diversi karozzi tal-passiġġieri. L-apparat jgħaqqad malajr man-netwerk elettriku permezz tal-lajter tas-sigaretti u jirrestawra l-pressjoni tat-tajers fi żmien qasir. Biex tikkontrolla l-proċess ta 'inflazzjoni, huwa pprovdut gauge tal-pressjoni mekkanika, immuntat fuq il-ġisem. Il-kit jinkludi flashlight LED żgħir iżda qawwi li jgħin lis-sewwieq isewwi l-karozza anke fi triq mhux mixgħula.
Kompressur 403N "Typhoon"
Karatteristiċi ta ' | Valur |
| Il-volum ta 'arja injettata fir-rota kull minuta, litri | 35 |
| Vultaġġ meħtieġ, V | 12 |
| Konnessjoni | Bil-kamin |
| Piż, kg | 4,080 |
Kompressur 808HSA "Typhoon" b'żewġ ċilindri
Kompressur b'saħħtu b'żewġ ċilindri għal kull karozza mill-kumpanija Typhoon huwa mezz indispensabbli għas-sewwieqa li jkunu qed jagħmlu vjaġġi twal. Grazzi għall-qawwa għolja tagħha, il-pompa tintefaħ malajr ħafna r-roti ta 'kwalunkwe vettura. It-tagħmir jitħaddem direttament mill-batterija, għalhekk is-sewwieq ikollu jiftaħ il-barnuża. Iżda tagħmir bħal dan jgħin biex jintefaħ it-tajer, anki jekk is-sokit tal-lajter tas-sigaretti jkun okkupat minn apparati oħra jew ma jkunx jista 'jintuża.
Kompressur tal-karozzi 808HSA
Karatteristiċi ta ' | Valur |
| Il-volum ta 'arja injettata fir-rota kull minuta, litri | 85 |
| Vultaġġ meħtieġ, V | 12 |
| Konnessjoni | Artikulati |
| Piż, kg | 3,500 |
Kompressur 408EG "Typhoon" b'flashlight f'każ
Kompressur b'ċilindru wieħed huwa faċli biex jintuża, il-prezz tiegħu huwa baxx ħafna, l-apparat jista 'jinxtara minn sewwieqa ta' karozzi tal-passiġġieri. Jekk tagħmir bħal dan ikun fil-bagoll, allura tajers imtaqqbin mhumiex problema. L-apparat jgħaqqad man-netwerk abbord tal-karozza, huwa ħafif ħafna, u kulħadd jista 'faċilment jużah. Il-każ tal-ħażna fih flashlight b'dijodu li jista 'jdawwal iż-żona tax-xogħol. Tista 'tikkontrolla l-pressjoni fir-rota waqt li tintefaħha billi tuża gauge tal-pressjoni diġitali konvenjenti.
Kompressur tal-karozzi 408EG
Karatteristiċi ta ' Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti | Valur |
| Il-volum ta 'arja injettata fir-rota kull minuta, litri | 35 |
| Vultaġġ meħtieġ, V | 12 |
| Konnessjoni | Bil-kamin |
| Piż, kg | 2,840 |
Qabel ma tixtri kompressur, trid taqra reviżjonijiet tal-mudelli kollha li tixtieq u tistudja l-karatteristiċi tekniċi tagħhom fuq il-websajt uffiċjali tal-manifattur. Bl-għajnuna ta 'apparat ta' kwalità għolja u affidabbli, tista 'tissewwa l-karozza tiegħek fl-iqsar żmien possibbli, anke f'kundizzjonijiet mhux favorevoli: fuq l-awtostrada bil-lejl jew f'temp ħażin. Dan huwa speċjalment importanti għal nies li jmorru fuq vjaġġi twal jew li spiss jivvjaġġaw tul toroq tal-pajjiż. Għalihom, każ tal-metall durabbli b'kompressur se jkun sett ta 'rigal ideali.
