L-aqwa aħbarijiet tal-karozzi tal-2016

"Siri, għidli kif l-aqwa innovazzjonijiet fit-teknoloġija tal-karozzi se jbiddlu l-mod kif insuqu mill-2016?" Jidher ċar li m’għadniex insuqu karozzi biss, imma nsuqu kompjuters. Dan kif se jbiddel l-esperjenza ġenerali tas-sewqan?”

"Kollox sew. Ħalli nagħti ħarsa. Sibt ħafna informazzjoni dwar prodotti ġodda tal-karozzi għall-2016. Issa hemm karozzi li se jbbrejkjaw għalik fl-intersezzjonijiet; karozzi li jissinkronizzaw telefon Apple jew Android ma' display in-dash; trakkijiet rħas li jsuqu madwar hot spots; karozzi li jimmonitorjaw kif issuq; u karozzi li javżawk jekk jaħsbu li int għajjien u teħtieġ mistrieħ."

Sinkronizzazzjoni mingħajr għajnejn

F'Diċembru 2015, Ford ħabbret li l-assistent ta 'l-ivvjaġġar Siri li jista' kollox ta 'Apple se jkun disponibbli f'vetturi b'softwer Ford Sync. Biex tuża Siri Eyes-Free, is-sewwieqa għandhom bżonn biss li jgħaqqdu l-iPhone tagħhom mal-karozza u Siri jagħmel il-bqija.

Bl-użu ta' Eyes-Free, is-sewwieqa jkunu jistgħu jagħmlu l-affarijiet kollha li tistenna, bħal jagħmlu u jirċievu sejħiet, jisimgħu playlists, u jiksbu direzzjonijiet. Is-sewwieqa se jkunu jistgħu wkoll jinnavigaw l-apps tagħhom bħas-soltu jew jużaw il-kmandi tal-vuċi, biex iżommu lil kulħadd sigur.

X'hemm verament jibred dwar dan? Ford u Apple jgħidu li t-teknoloġija Eyes-Free se tkun kompatibbli b’lura mal-vetturi Ford rilaxxati fl-2011.

Android u Apple в Kia

Il-Kia Optima hija l-ewwel karozza li tappoġġja kemm telefowns Android 5.0 kif ukoll iPhones iOS8. Il-Kia tiġi b'display touchscreen ta' tmien pulzieri. Tista 'wkoll tikkontrolla l-funzjonijiet bil-vuċi tiegħek.

Il-kompjuter abbord se jgħin ukoll lill-ġenituri jimmaniġġjaw is-sewwieqa adoloxxenti tagħhom b'apps li jimmonitorjaw attivitajiet bħal geofencing, curfews u allerti tal-punteġġ tas-sewqan. Jekk sewwieq żagħżugħ jaqsam il-konfini stabbiliti minn qabel, l-app tal-ġeofencing tiġi attivata u l-ġenituri jiġu notifikati. Jekk iż-żagħżugħ ikun barra l-curfew, il-magna tinnotifika lill-ġenituri. U jekk iż-żagħżugħ jaqbeż il-limiti tal-veloċità stabbiliti, l-omm u l-papà jiġu mwissija.

Prattikament l-aħjar

Fil-Consumer Electronics Show, Audi żvelat showroom virtwali fejn il-klijenti jistgħu jesperjenzaw kwalunkwe vettura Audi tagħhom mill-qrib u personali bl-użu ta’ gogils tar-realtà virtwali.

Il-klijenti jkunu jistgħu jippersonalizzaw il-karozzi skont il-gosti individwali tagħhom. Jistgħu jagħżlu minn firxa ta’ għażliet ta’ ġewwa, bħal stili ta’ dashboard, sistemi tal-ħoss (li se jisimgħu permezz tal-headphones Bang & Olufsen) u sedili, kif ukoll jagħżlu kuluri u roti ta’ barra.

Ladarba l-klijenti jkunu għamlu l-għażla tagħhom, jistgħu jagħmlu dawra virtwali tal-karozza, jiċċekkjaw ir-roti, u anke jħarsu taħt il-barnuża waqt li jilbsu nuċċalijiet HTC Vive. L-ewwel verżjoni tal-vetrina virtwali se tiġi ppreżentata fil-konċessjoni ewlenija f'Londra. L-Oculus Rift, jew il-verżjoni bilqiegħda tal-vetrina virtwali, se jaslu f'aktar bejjiegħa aktar tard din is-sena.

BMW se tgħolli l-livell?

L-ibridi u l-vetturi elettriċi mhumiex eżattament ġodda jew inventivi, iżda l-2016 se tara aktar kumpaniji jidħlu fis-suq. Għal bosta snin, it-Toyota Prius kellha s-suq tal-karozzi ibridi, iżda l-BMW i3 issa qed tagħmel kull sforz biex tolqot it-toroq. Il-BMW i3 hija tajba għall-ivvjaġġar lejn u mix-xogħol, kif ukoll biex tesplora l-belt.

Meta tqabbel it-tnejn, il-Prius tikseb aktar minn 40 mpg fis-sewqan tal-belt magħquda, filwaqt li l-BMW i3 tikseb madwar 80 mil fuq ħlas wieħed.

BMW huwa maħsub li qed jaħdem fuq batterija aktar qawwija li se żżid il-firxa tal-BMW i3 għal 120 mil kull bidla.

Fit-tarf super għoli ta 'l-ispettru EV hemm it-Tesla S ta' prestazzjoni għolja, li tikseb firxa ta 'kważi 265 mil fuq ħlas wieħed. U meta wieħed jitkellem dwar il-prestazzjoni, it-Tesla S taċċellera għal 60 mph f'inqas minn 4 sekondi.

Shift lanes

Probabbilment huwa ġust li wieħed jgħid li fost is-sewwieqa kollha, dawk li jsuqu trakkijiet ma ħaddnu l-avvanz teknoloġiku malajr daqs oħrajn. Madankollu, hemm Ford F-150 ġdid li jiġi b'assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata. Is-sewwieq huwa mmonitorjat minn kamera immuntata fuq wara tal-mera li tara wara. Jekk is-sewwieq jimxi jew joħroġ mill-karreġġjata tiegħu, jirċievi twissija kemm fuq l-isteering kif ukoll fuq id-dashboard.

Il-Lane Keeping Assist topera biss meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa mill-inqas 40 mph. Meta s-sistema tiskopri li l-ebda input ta 'l-istering ma sar għal perjodu ta' żmien, se tavża lis-sewwieq biex jieħu l-kontroll tat-trakk.

L-iPad fija

Jaguar bidlet is-sistema tan-navigazzjoni fis-sedan lussu Jaguar XF. Issa mmuntat fuq id-dashboard tiegħek, l-apparat jidher u jaħdem bħal iPad. L-iskrin ta '10.2 pulzieri jippermettilek li tiskja lejn ix-xellug, il-lemin, u oqros, bħal iPad tradizzjonali. Tista 'tuża kmandi bil-vuċi biex tagħmel sejħiet, tibgħat messaġġi, jew tilgħab il-playlist tiegħek.

Ibbrejkjar fit-traffiku li ġej

Il-Volvo se tibda ttrasporta l-XC90 tagħha dan is-sajf, li se tfittex karozzi li ġejjin meta ddawwar. Jekk il-karozza tiegħek tħoss li vettura li ġejja tista' tkun fuq korsa ta' ħabta, awtomatikament se tibbrejkja. Volvo tgħid li hija l-ewwel manifattur li jintroduċi din it-teknoloġija.

App ġdida għal smartwatches

Hyundai introduċiet app ġdida għall-ismartwatch imsejħa Blue Link li taħdem mal-Hyundai Genesis tal-2015. Tista' tibda l-karozza tiegħek, tissakkar jew tiftaħ il-bibien tiegħek, jew issib il-karozza tiegħek billi tuża l-app fuq l-ismartwatch tiegħek. L-app taħdem mal-biċċa l-kbira tal-arloġġi Android. Madankollu, bħalissa m'hemm l-ebda app għall-Apple Watch.

Għajnejn tal-kompjuter fit-triq

Is-sensuri huma kullimkien. Hemm sensuri li jassiguraw li qed issuq bejn il-linji, u sensuri li jħarsu 'l quddiem waqt li tkun okkupat iddur. Is-Subaru Legacy jieħu s-sensuri għal-livell li jmiss. EyeSight fil Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX u Crosstrek. Bl-użu ta’ żewġ kameras immuntati fuq il-windskrin, EyeSight jimmonitorja t-traffiku u l-veloċità biex jgħin biex jiġu evitati l-ħabtiet. Jekk EyeSight jiskopri li ħabta waslet biex isseħħ, iħoss twissija u japplika l-brejkijiet jekk ma tkunx konxju tas-sitwazzjoni. EyeSight jimmonitorja wkoll "tbandil tal-korsija" biex tiżgura li ma titlaqx wisq 'il barra mill-karreġġjata tiegħek għal ġo oħra.

4G Hotspot

Jekk trid kapaċitajiet Wi-Fi fil-karozza tiegħek, x'aktarx ikollok tħallas ftit minħabba li l-pjanijiet tad-dejta jistgħu jkunu għaljin. Jekk int impenjat li toħloq hotspot mobbli u qed tfittex trakk affordabbli, iċċekkja l-Chevy Trax il-ġdida b'sinjal 4G integrat. Is-servizz huwa b'xejn għal tliet xhur jew sakemm tuża sa 3GB (liema jiġi l-ewwel). Is-sidien tat-Trax jistgħu mbagħad jagħżlu pjan li jaqbel mal-ħtiġijiet tad-dejta tagħhom.

Nissan Maxima jistaqsi jekk tridx kafè

Il-verżjoni tal-2016 tan-Nissan Maxima issegwi wkoll il-movimenti tiegħek. Jekk tinnota li qed titbandal jew tiġbed wisq lejn ix-xellug jew lejn il-lemin, tidher ikona tat-tazza tal-kafè tistaqsi jekk wasalx iż-żmien li tneħħiha u tieħu pawża. Jekk tkompli tegħleb l-għeja u terġa 'tibda tbandil, il-magna se ħoss u tfakkrek biex tagħti attenzjoni.

Tbassir taż-żlieq b'erba 'roti

Is-sistemi ta' sewqan tar-roti kollha jidħlu meta rota tiżloq. Il-Mazda CX-2016 tal-3 hija aktar proattiva dwar iż-żlieq. Is-CX-3 jista 'jħoss meta l-vettura tkun qed issuq f'kundizzjonijiet ħorox, bħal temperaturi kesħin, kundizzjonijiet tat-triq, u timpenja ruħha b'kull wheel drive qabel ma jinqalgħu l-problemi.

L-avvanzi fit-teknoloġija jidher li qed ineħħi l-periklu mis-sewqan. Karozzi li jimmonitorjaw il-korsiji tiegħek; trakkijiet jiċċaqilqu f'hot spots; ikoni nudge jekk wasal iż-żmien għall-mistrieħ; u l-karozzi se jbbrejkjaw anke meta ma tara l-ebda periklu, u jidher li jagħmlu s-sewqan aktar faċli.

Imma dan mhux minnu. Għadek qed issuq karozza li tiswa bejn £2500 u £4000 u li hija magħmula l-aktar mill-metall. It-teknoloġija hija kbira, iżda li sserraħ fuqha mhix idea tajba. It-teknoloġija hija mibnija fil-karozza tiegħek biex tappoġġjak, mhux bil-maqlub.

Jiġifieri, ovvjament, sakemm xi ħadd jibni l-ewwel karozza li taħdem għal rasha. Ladarba dan jolqot is-suq tal-massa, tista 'tmur lura biex tistaqsi mistoqsijiet lil Siri u twieġeb emails filwaqt li xi ħadd ieħor jieħu l-kontroll.