Lincoln, SEAT u Dacia: Jistgħu dawn il-marki tal-karozzi jirnexxu f'Down Under?
Meta waslet l-aħbar li l-Lincoln Navigator, is-SUV kbir Amerikan ta’ lussu, dalwaqt se jkun disponibbli fl-Awstralja, staqsejt... x’ikoni barranin oħra nistgħu naraw fit-toroq lokali?
Fil-każ tal-Lincoln, is-SUV ta’ 336kW/691Nm ġie importat u kkonvertit għal sewqan fuq il-lemin mill-International Motor Cars, l-istess gang li ħadmet mill-ġdid il-Cadillac Escalade u Dodge Challenger għall-Awstralja.
Il-prattika hija affari għalja, bil-Lincoln Navigator Black Label mistennija tiswa bejn $274,900 u $97,135 flimkien mal-ispejjeż fit-triq. B'paragun, l-istess mudell tas-sewqan tax-xellug jiswa US$ 153,961 (AUD) fl-Istati.
Minkejja l-prezz għoli, il-każ tan-negozju jista 'jsolvi hekk kif ċertu grupp ta' xerrejja jidhru lesti li jħallsu aktar għall-esklussività li karozza bħal din biss tista 'tipprovdi.
Jistgħu marki oħra tal-karozzi jirnexxu fis-suq kompetittiv tal-Awstralja? Dawn huma dawk li nixtiequ naraw Down Under.
Acura
L-Acura RDX se tħares id-dar fit-toroq Awstraljani.
Acura twaqqfet fl-Istati Uniti fl-1986 u bħalissa toffri firxa ta’ sedans u SUVs, kif ukoll il-karozza sportiva NSX reġgħet. Is-sedan TLX huwa disponibbli bil-magna V216 6kW, torque vectoring all-wheel drive, timing tal-valv varjabbli (i-VTEC) u trażmissjoni awtomatika b'disa' veloċitajiet.
L-Acura RDX crossover SUV jista’ wkoll ikun tajjeb għall-Awstralja grazzi għad-dehra premium tiegħu u l-kabina ta’ teknoloġija għolja.
Filwaqt li l-Honda MDX b’seba’ sedili twaqqaf fl-Awstralja fl-2007, il-pjanċa tal-isem baqgħet ma’ Acura. Immejla bħala offerta premium bi tliet ringieli, l-Acura MDX tikkompeti mal-BMW X5 u l-Mercedes-Benz GLE.
Dacia
Dacia ħabbret il-karozza elettrika ġdida tagħha bil-kunċett Spring Electric.
Is-sussidjarja tal-baġit tar-Renault Dacia tista’ ssir ukoll fl-Awstralja, hekk kif il-produttur tal-karozzi Rumen qed jippjana li jniedi “l-aktar karozza elettrika kollha affordabbli tal-Ewropa” fl-2021.
Renault esprimiet ukoll interess fl-importazzjoni tat-trakk pickup b’kabina doppja Oroch ibbażat fuq id-Dacia Duster.
Mit-tnedija tiegħu fl-2010, id-Duster sar hit barra minn xtutna, u biegħ f'aktar minn 100 pajjiż b'varjetà ta 'konfigurazzjonijiet ta' magni u trasmissjoni. The Duster saħansitra sab dar fil-Vatikan bħala l-aħħar karozza tal-Papa.
Bid-dehra stramba u l-affidabbiltà ppruvata tiegħu, id-Duster jista 'jitqiegħed bħala alternattiva orħos għan-Nissan Qashqai u Mitsubishi ASX, u verżjoni pickup ċertament tiġġenera interess fix-showrooms lokali.
SEDIL
Is-SEAT Ateca huwa SUV ta’ daqs żgħir jew medju bbażat fuq il-VW Tiguan u Skoda Karoq.
SEAT, sussidjarja ta’ Volkswagen, biegħet karozzi fl-Awstralja mill-1995 sal-1999, għalkemm b’suċċess limitat. Mhux probabbli li SEAT terġa’ lura fix-xtut lokali, bis-sub-marka simili tal-VW Skoda meqjusa bħala sussidjarja aktar vijabbli.
Aktar kmieni din is-sena, SEAT żvelat il-karozza żgħira Leon tar-raba’ ġenerazzjoni tagħha, li hija bbażata fuq l-istess pjattaforma bħall-Volkswagen Golf 8 li ġejja u tiġi kemm fl-istil tal-karrozzerija tal-hatchback kif ukoll tal-proprjetà.
Il-Leon għandu barra sleek u ġewwa minimalista, u huwa wkoll disponibbli bi powertrain ibridu plug-in.
L-SUVs stylish tiegħu bħal Tarraco u Ateca kienu wkoll popolari fil-passat.
Huns
Il-limousine Hongqi L5 magħmula Ċiniża hija mħaddma b'magna V284 twin-turbocharged ta' 4.0 litru li tipproduċi 8kW.
Int tkun skużat talli ma tafx ħafna dwar din il-marka, iżda Hongqi fil-fatt huwa l-eqdem manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri fiċ-Ċina.
Ix-xiri ta 'karozzi Ċiniżi fl-Awstralja kien bil-mod, iżda b'avvanzi teknoloġiċi mgħaġġla f'dawn l-aħħar snin, ditti bħal Haval, MG u LDV sabu suċċess fit-toroq Awstraljani.
Filwaqt li l-awtomobbli msemmija jiffokaw fuq in-naħa tal-baġit tas-suq, Hongqi tipproduċi karozzi ta 'lussu high-end. Kif jirriżulta, is-sedan lussuż Hongqi L5 hija meqjusa bħala l-aktar karozza għalja magħmula fiċ-Ċina li qatt ġiet prodotta.
L-L5 twila u baxxa ħafna drabi tintuża biex tittrasporta uffiċjali għolja tal-gvern u hija mħaddma jew b'V4.0 b'twin-turbocharged ta' 8 litri jew b'magna V6.0 b'aspirazzjoni naturali ta' 12 litri.
Mudelli oħra fil-linja Hongqi huma bbażati fuq pjanċi magħrufa sew, bħalma huma s-sedan H6 ibbażat fuq il-Mazda5 u l-SUV ta 'daqs medju HS5 ibbażat fuq l-Audi Q7.
Bugatti
Il-Bugatti Chiron selvaġġ hija mħaddma minn magna W8.0 ta’ erba’ ċilindri ta’ 16 litri li tipproduċi 1119kW u 1600Nm.
Il-manifattur Franċiż ta 'hypercar Bugatti jista' ma jkollux aġent tal-bejgħ lokali, iżda f'din id-dinja titkellem dwar il-flus.
L-aħħar mudell ta 'Bugatti, il-Chiron, jibda bi prezz bażi ta' madwar US $ 3,800,000 (AU $ 5,900,000), u dik iċ-ċifra tiżdied b'mod sinifikanti meta żżid dazji ta 'importazzjoni, taxxi u spejjeż tat-tbaħħir.
Il-Chiron ma jikkonformax mar-regolamenti tad-disinn Awstraljan, għalkemm huwa possibbli li numru limitat ta 'unitajiet jistgħu jintużaw bħala vetturi ta' interess speċjali.
Bl-użu ta 'magna quad-turbo W8.0 ta' 16 litri li tipproduċi 1119kW u 1600Nm, iċ-Chiron hija faċilment waħda mill-karozzi tal-produzzjoni l-aktar mgħaġġla fid-dinja, jekk mhux l-iktar veloċi.
Tata
It-Tata Altroz 2020 hija l-ewwel hatchback magħmul mill-Indja li rċieva klassifikazzjoni ta’ sikurezza NCAP ta’ ħames stilel.
B'numru ta' karozzi kompatti li darba kienu popolari bħall-Honda Jazz u l-Hyundai Accent barra mill-produzzjoni fl-Awstralja u oħrajn li qed isiru aktar upmarket, jista 'jkun hemm opportunità għal tip ġdid ta' karozza tal-belt baġitarja.
Tata Motor Cars tal-Indja tagħmel firxa ta 'karozzi sleek u effiċjenti tas-sewqan tal-lemin, iżda ftit jilħqu l-istandards ta' sikurezza aktar stretti tal-Awstralja.
Iżda hemm tama peress li l-hatchback Tata Altroz irnexxielu jikseb klassifikazzjoni ta’ sikurezza Globali NCAP ta’ ħames stilel qabel it-tnedija tiegħu din is-sena.
Tata għandha pjanijiet biex toħloq mill-inqas żewġ mudelli elettrifikati ġodda kif ukoll SUV ġdid ta’ seba’ postijiet, il-Gravitas, li se jikkompeti mal-Mahindra XUV500.
