Lifan X80 2018 spia fuq testijiet fir-Rabat
Il-badge "LLL" ta' Lifan Motors tidher b'mod ċar fuq it-tailgate ta' dan l-X80, maqbuda fil-Grigal tar-Rabat.
Eżempju mhux moħbi tal-X80 ta 'Lifan Motors għadda mill-ittestjar tal-fabbrika fir-Rabat il-ġimgħa li għaddiet, bil-manifattur tal-karozzi Ċiniż x'aktarx li jimporta bagħal tas-sewqan tax-xellug għall-kalibrazzjoni tat-trażmissjoni mill-Drivetrain Systems International (DSI) tal-Awstralja.
Imlebbat fil-Grigal tar-Rabat bi pjanċi tal-liċenzja lokali, l-X80 jieħu dmirijiet ewlenin fil-firxa ta 'Lifan u huwa SUV kbir ta' seba 'postijiet simili għall-Haval H8 jew Hyundai Santa Fe.
Il-marka tuża trasmissjonijiet awtomatiċi b'sitt veloċitajiet iddisinjati fir-Rabat u mibnija fiċ-Ċina minn DSI, li ilha sussidjarja tal-manifattur tal-karozzi Ċiniż Geely Automobile mill-2009.
Għadu mhux magħruf jekk il-kumpanija hijiex se toħroġ mudelli fl-Awstralja.
Inizjalment rilaxxat b'sewqan tar-roti ta 'quddiem biss, l-X80 huwa mistenni li jikseb għażla ta' sewqan tar-roti kollha, li jista 'jispjega għaliex ġie ttestjat fl-Awstralja.
Mgħammar b'magna petrol b'erba' ċilindri turbocharged ta' 2.0 litri, l-X80 tiżviluppa 135 kW ta' qawwa u 286 Nm ta' torque, u hija twila 4820 mm u wiesgħa 1930 mm.
Wara t-tnedija fiċ-Ċina f'Marzu, l-X80 se jiġi esportat is-sena d-dieħla lejn swieq inklużi r-Russja, il-Lvant Nofsani u l-Amerika t'Isfel.
Lifan diġà hija preżenti f'dawn is-swieq, u toffri karozzi żgħar tal-passiġġieri u SUVs.
Għadu mhux magħruf jekk il-kumpanija tippjanax li tirrilaxxa mudelli fl-Awstralja, fejn diġà jikkompetu diversi marki Ċiniżi bħal LDV, Great Wall, MG, Haval u Foton.
Għal dak li jiswa, l-isem u l-logo Lifan ġew trademarked minn Down Under għal dawn l-aħħar disa 'snin.
Anke jekk il-mudelli X80 preċedenti kellhom il-badge "Lifan" fuq it-tailgate, l-eżempju f'din l-immaġni għandu l-logo "LLL" tal-manifattur tal-karozzi.
L-inġiniera tad-DSI spiss jimportaw vetturi ta 'prova biex jiċċekkjaw il-kalibrazzjoni tat-trażmissjoni, bħal karozza Geely moħbija ffilmjata aktar kmieni din is-sena li aktar tard intweriet bħala kunċett fix-Shanghai Auto Show.
Preċedentement magħrufa bħala Borg Warner, DSI għamlet trażmissjonijiet fl-impjant tagħha ta’ Albury għal kumpaniji bħal Ford Australia.
Huwa pprovda wkoll trasmissjonijiet Mahindra u SsangYong qabel Geely għalqet l-impjant Awstraljan fl-2009 u l-produzzjoni ġiet imċaqalqa lejn iċ-Ċina. Madankollu, iċ-ċentru tal-inġinerija DSI fix-Xlokk ta’ Melbourne, fi Springvale, baqa’ ħaj.
Skont il-websajt ta 'Lifan, ix-chassis tal-X80 ġie rfinat fiċ-ċentru tal-iżvilupp tal-karozzi Brittaniċi MIRA.
Bħal Geely u Great Wall, Lifan Motors hija kumpanija privata kkwotata fil-Borża, għall-kuntrarju tal-korporazzjonijiet pubbliċi.
Notevolment, dan x'aktarx jeskludi l-iżvilupp tax-chassis minn Premcar ibbażata fir-Rabat, li ħadmet fuq vetturi Ċiniżi minn Geely u ZX Auto, fost oħrajn.
Is-sussidjarja ta 'Lifan Group, Lifan Motors, twaqqfet f'Chongqing fiċ-Ċina tal-Punent fl-2003. Hija timmanifattura varjetà ta 'vetturi, inklużi karozzi tal-passiġġieri, SUVs, muturi, u vetturi kummerċjali ħfief żgħar.
Bħal Geely u Great Wall, Lifan Motors hija kumpanija privata kkwotata fil-Borża, b'differenza minn korporazzjonijiet tal-istat bħal SAIC Motor, FAW u Beijing Auto.
Matul l-aħħar għaxar snin, Geely espandiet b'mod attiv il-portafoll tagħha ta 'marki tal-karozzi, akkwistat Volvo, Proton u Lotus, kif ukoll ħoloq il-marka tal-esportazzjoni Lynk & Co, iffukata primarjament fuq is-swieq tal-Punent.
F'Chongqing, Lifan tiltaqa' fid-dell ta' ġgant ieħor Ċiniż tal-karozzi, Changan, li l-imsieħba tal-joint venture tiegħu jinkludu Ford, Mazda u Suzuki, fost oħrajn.
Lifan għandu jidħol fis-suq Awstraljan bl-X80? Għidilna x'taħseb fil-kummenti hawn taħt.
