Lexus tħabbar l-ewwel vettura elettrika tagħha sal-2022
Artikoli

Lexus tħabbar l-ewwel vettura elettrika tagħha sal-2022

Lexus iddeċidiet li ma titħalliex lura fis-segment tal-karozzi elettriċi u twiegħed li tniedi vettura elettrika ġdida kollha sal-2022, minbarra 25 BEV ibridu plug-in sal-2025.

Toyota u Lexus ġew ikkritikati talli waslu tard għal-logħba tal-batterija-vettura elettrika, filwaqt li kumpaniji oħra investew biljuni ta 'dollari fl-iżvilupp tagħhom. Minflok, Toyota u Lexus għażlu li jiffokaw l-isforzi tagħhom fuq ibridi u .

Madankollu, jidher li l-kritika ma baqgħetx inosservata u fl-aħħar se jibdew jaħdmu, hekk kif Lexus ħabbret li tittama li tiddebutta l-ewwel BEV tagħha fl-2022. Naturalment, dak mhux daqshekk 'il bogħod, u huwa biss il-ponta. tal-iceberg proverbjali.

Mudell totalment ġdid u elettriku

Din il-Lexus EV ġdida se tkun mudell kompletament ġdid, għall-kuntrarju ta' verżjoni elettrika ta' RX jew LS. Lil hinn minn dan, nafu li x'aktarx se jkollu teknoloġija steer-by-wire, kif ukoll is-sistema ta 'distribuzzjoni tat-torque Direct4 ta' Lexus.

Lexus qed tippjana li tintroduċi mill-inqas 10 BEV, ibridi plug-in u ibridi mhux plug-in fis-suq sal-2025, skont il-pjan kbir tagħha Lexus Electrified kif deskritt għall-ewwel darba fl-2019.

Pajjiżi oħra diġà għandhom verżjoni tal-Lexus UX 300e b'powertrain kollu elettriku, iżda dik il-vettura hija biss verżjoni maħduma mill-ġdid tal-UX 300 ibridu. Bħala tali, ma tgħajjatx xewqat u m'għandhiex il-firxa ta 'disinn bażiku.

Il-kunċett LF-Z qabel intwera li huwa karozza ġdida ambizzjuża li probabbilment mhux se tara d-dawl fil-forma li kienet murija f’Marzu. Il-kumpanija tistenna wkoll li sal-2025 il-vetturi elettriċi tagħha jkollhom livelli ta 'prestazzjoni Tesla b'firxiet ta' aktar minn 370 mil.

L-ewwel vettura elettrika ta’ Lexus x’aktarx tkun ibbażata fuqha. Dik il-vettura tista’ timmaniġġja 373 mil ta’ medda, skont ċifri uffiċjali. Il-pjattaforma bZ hija kollaborazzjoni bejn BYD, Daihatsu, Subaru u Suzuki u se tkun forza sinifikanti fis-suq tal-vetturi elettriċi. Il-bZ4X jinsab fil-produzzjoni fiċ-Ċina u l-Ġappun u l-kumpanija qed tippjana li tniedi globalment fl-2022.

Toyota bħala pijunier tal-mobilità elettrika

Toyota kienet waħda mill-ewwel kumpaniji li verament imbuttat magni ibridi. Il-Prius kienet suċċess globali u l-kumpanija kompliet toffri numru kbir ta’ vetturi li jaħdmu bl-ibridi. Madankollu, il-kumpanija s'issa evitat is-sewqan kollu bl-elettriku, u poġġieha wara kumpaniji bħal Nissan u ditti Koreani Hyundai u Kia.

Imbagħad hemm il-problema tal-idroġenu, Toyota għadha temmen li din it-teknoloġija għandha saqajn, iżda s'issa pproduċiet biss il-Mirai għalja u li probabbilment hija tajba jekk tgħix California, fejn hemm 35 stazzjon li joffru l-fjuwil, peress li hemm huma tnejn biss f'South Carolina, South u wieħed f'Massachusetts u Connecticut. Forsi mhux għażla kbira allura.

Jew il-mod, bil-popolarità dejjem tikber tal-elettriku, l-introduzzjoni ta 'Lexus, filwaqt li mhix sorpriża, hija inklużjoni milqugħa.

*********

:

-

-

Żid kumment