L-iktar marki tal-karozzi fdati skont carVertical
Vettura li tkisser spiss għandha t-tendenza li ttellef lil sidha. Dewmien, inkonvenjenza, u spejjeż ta 'tiswija jistgħu jbiddlu ħajtek f'ħmar il-lejl.
L-affidabilità hija kwalità li għandek tfittex f'karozza użata. X'inhuma l-aktar marki tal-karozzi affidabbli? Hawn taħt, għandek issib klassifikazzjoni tal-affidabbiltà tal-karozza tal-Karozza Vertikali, biex tgħinek tieħu deċiżjoni infurmata. Iżda l-ewwel, ejja nispjegaw fil-qosor il-proċess.
Kif ġiet ivvalutata l-affidabbiltà tal-karozzi?
Aħna kkompilajna l-lista ta 'marki tal-karozzi affidabbli billi użajna kriterju wieħed li jindika: il-ħsara.
Is-sejbiet huma bbażati fuq rapporti tal-istorja tal-vettura CarVertical.
Il-klassifikazzjoni tal-karozzi użati li se tara hija bbażata fuq il-persentaġġ ta 'karozzi bil-ħsara ta' kull marka meta mqabbla man-numru totali ta 'karozzi tal-marka analizzati.
Hawn hi l-lista tal-iktar ditti tal-karozzi użati affidabbli.
1. KIA – 23.47%
It-tagline ta’ Kia, "The Power to Surprise," ċertament għex għall-hype. Anke b'aktar minn 1,4 miljun vettura prodotti kull sena, il-manifattur tal-Korea t'Isfel jokkupa l-ewwel post bi 23,47% biss tal-mudelli analizzati bil-ħsara.
Iżda l-iktar marka tal-karozza affidabbli mhix mingħajr difetti, u l-vetturi tagħha huma suxxettibbli għal difetti:
- Nuqqas ta 'Tmexxija tal-Enerġija Elettrika Komuni
- Nuqqas tal-brejk tal-idejn
- Falliment possibbli ta 'DPF (filtru tal-partikuli)
L-enfasi tal-kumpanija fuq l-affidabilità m'għandhiex tkun sorpriża, minħabba li l-mudelli Kia għandhom sistemi ta 'sigurtà avvanzati li jinkludu l-evitar ta' kolliżjonijiet front-end, ibbrejkjar awtonomu ta 'emerġenza u ġestjoni tal-istabbiltà tal-vettura.
2. Hyundai – 26.36%
L-Impjant Hyundai Uslan huwa l-ikbar impjant tal-karozzi tal-Asja, li jkopri 54 miljun pied (madwar 5 kilometri kwadri) xokkanti. Hyundai tinsab fit-tieni post, bi ħsara mġarrba għal 26,36% tal-mudelli kollha analizzati.
Madankollu, karozzi użati minn Hyundai jistgħu jesperjenzaw ħsarat komuni:
- Korrużjoni tas-sub-qafas ta 'wara
- Problemi tal-brejk tal-idejn
- Windskrin fraġli
Għaliex klassifikazzjoni għolja bħal din għall-affidabilità tal-karozza? Ukoll, Hyundai hija l-unika kumpanija tal-karozzi li tagħmel l-azzar tas-saħħa ultra għolja tagħha stess. Il-manifattur tal-karozzi jagħmel ukoll lill-Genesis, waħda mill-iktar karozzi siguri fid-dinja.
3. Volkswagen - 27.27%
Ġermaniż għal "The People's Car", Volkswagen ipproduċiet il-Beetle leġġendarju, ikona tas-seklu 21,5 li biegħet aktar minn 27,27 miljun unità. Il-manifattur tal-karozzi jikklassifika fit-tielet post fost l-aktar ditti ta’ karozzi fdati ta’ carVertical, b’dannu għal XNUMX% tal-mudelli kollha analizzati.
Għalkemm iebsa, il-karozzi Volkswagen għandhom it-tendenza li jesperjenzaw xi ħsarat, inklużi:
- Flywheel ta 'massa doppja miksura
- It-trasmissjoni manwali tista 'tfalli
- Problemi bil-modulu tal-ABS (sistema tal-ibbrejkjar anti-lock) / ESP (kontroll tat-trajettorja elettronika)
Il-Volkswagen tirsisti biex tipproteġi l-passiġġieri tal-karozzi b'serje ta 'apparati ta' sigurtà bħal cruise control adattiv, ibbrejkjar imminenti f'każ ta 'inċident u sejba ta' blind spot.
4. Nissan - 27.79%
Nissan ilha l-ikbar produttur ta ’vetturi elettriċi fid-dinja qabel ma Tesla ħadet id-dinja bil-maltemp. Bir-rokits spazjali fost il-kreazzjonijiet tal-passat tiegħu, il-fabbrikant tal-karozzi Ġappuniż ġab il-ħsara fuq 27,79% tal-mudelli kollha analizzati.
Iżda kemm huma reżistenti, il-vetturi Nissan huma vulnerabbli għal problemi multipli:
- Nuqqas differenzjali
- Korrużjoni strutturali komuni ħafna fil-ferrovija taċ-ċentru tax-xażi
- L-iskambjatur tas-sħana bit-trasmissjoni awtomatika jista 'jonqos
In-Nissan dejjem għamlet enfasi fuq is-sikurezza, billi żviluppat teknoloġiji innovattivi, bħall-kostruzzjoni tal-korpi taż-żona. Safety Shield 360, u mobbiltà intelliġenti
5. Mazda – 29.89%
Wara li bdiet bħala produttur tas-sufra, il-kumpanija Ġappuniża adattat l-ewwel magna taċ-ċiklu Miller, magna għall-vapuri, impjanti tal-enerġija u lokomottivi. Mazda ġarrbet ħsara fuq 29,89% tal-mudelli kollha analizzati skont id-database tal-karozza Vertikali.
Ħafna drabi, il-vetturi tal-marka huma vulnerabbli għal:
- Ħsara turbo fuq magni Skyactive D.
- Tnixxija ta 'injettur tal-karburant fuq magni diesel
- Ħsara tal-pompa ABS komuni (brejk anti-lock)
Il-medjokrità tal-wirja ma tneħħix mill-fatt li l-mudelli tagħha għandhom xi karatteristiċi ta 'sigurtà impressjonanti. Pereżempju, l-i-Activesense ta 'Mazda tinkorpora teknoloġiji avvanzati li jagħrfu perikli potenzjali, jipprevjenu l-ħbit u jnaqqsu s-severità tal-ħabtiet.
6. Audi - 30.08%
Latin għal "Isma," traduzzjoni tal-kunjom tal-fundatur tagħha, Audi għandha reputazzjoni għal-lussu u l-prestazzjoni, anke bħala karozza użata. Qabel l-akkwist tagħha mill-Grupp Volkswagen, Audi darba ingħaqdet ma’ tliet ditti oħra biex jiffurmaw l-Auto Union GT. L-erba’ ċrieki tal-logo jissimbolizzaw din il-fużjoni.
Audi tilfet il-ħames post b’marġni ċkejken, bi 5% tal-mudelli analizzati ġew imħassra.
Karozzi tal-kumpanija tal-karozzi juru tendenza għall-fallimenti li ġejjin:
- Ilbies sinifikanti tal-klaċċ
- Nuqqas ta 'power steering
- Ħsarat fit-trasmissjoni manwali
Stramba biżżejjed, Audi għandha storja twila ta ’sigurtà, wara li wettqet l-ewwel crash test tagħha aktar minn 80 sena ilu. Illum, il-karozzi tal-manifattur Ġermaniż huma mgħammra b’uħud mill-aktar sistemi avvanzati ta ’assistenza attiva, passiva u ta’ sewwieq.
7. Ford - 32.18%
Il-fundatur tal-kumpanija tal-karozzi Henry Ford iffurmat l-industrija tal-karozzi tal-lum billi vvinta l-'linja tal-assemblaġġ li tiċċaqlaq' rivoluzzjonarja, li naqqset il-ħin tal-produzzjoni tal-karozzi minn 700 għal 90 minuta inkredibbli. Għalhekk huwa skonċert li l-fabbrikant tal-karozzi famuż jikklassifika daqshekk baxx, iżda dejta minn carVertical turi li 32,18% tal-mudelli kollha tal-Ford analizzati kienu bil-ħsara.
Mudelli Ford jidhru inklinati li jesperimentaw:
- Flywheel ta 'massa doppja miksura
- Nuqqas tal-klaċċ, pompa tal-power steering
- Ħsarat fit-trasmissjoni awtomatika CVT (Trasmissjoni Varjabbli Kontinwament)
Il-fabbrikant tal-karozzi Amerikan ilu enfasizza l-importanza tas-sigurtà tas-sewwieq, tal-passiġġieri u tal-vetturi. Is-sistema Ford Canopy tas-Sikurezza, li tuża airbags tal-purtieri f'każ ta 'impatt fuq il-ġenb jew qlib, hija eżempju primarju.
8. Mercedes-Benz - 32.36%
Il-famuż manifattur tal-karozzi Ġermaniż introduċa dik li hija kkunsidrata l-ewwel karozza li taħdem bil-gażolina fl-1886. Kemm jekk ġdida jew użata, karozza Mercedes-Benz tevoka lussu. Madankollu, skont CarVertical, 32,36% tal-iskansijiet kollha tal-Mercedes-Benz ġarrbu l-ħsara.
Minkejja l-kwalità notevoli tagħhom, Mercs ibatu minn ftit kwistjonijiet komuni:
- Il-headlights jistgħu jassorbu l-umdità
- Tnixxija ta 'injettur tal-karburant fuq magni diesel
- Ħsara frekwenti ħafna tas-sistema tal-brejkijiet Sensotronic
Iżda l-marka bl-islogan "L-aħjar jew xejn" kienet pijunier fid-disinn, it-teknoloġija u l-innovazzjoni tal-karozzi. Mill-verżjonijiet bikrija tal-ABS għas-sistema Pre-Safe, l-inġiniera tal-Mercedes-Benz introduċew diversi karatteristiċi ta 'sikurezza li issa huma komuni fl-industrija.
9. Toyota – 33.79%
Il-kumpanija tal-karozzi Ġappuniża tipproduċi aktar minn 10 miljun vettura fis-sena. Il-kumpanija timmanifattura wkoll it-Toyota Corolla, il-karozza l-iktar mibjugħa fid-dinja b’aktar minn 40 miljun unità mibjugħa mad-dinja kollha. Xokkanti, 33,79% tal-mudelli Toyota analizzati kollha saritilhom il-ħsara.
Il-vetturi Toyota jidhru li x'aktarx ikollhom xi ħsarat komuni:
- Falliment tas-sensorju tal-għoli tas-sospensjoni ta 'wara
- Ħsara fl-A / C (arja kondizzjonata)
- Sospettibbli għal korrużjoni severa
Minkejja l-klassifikazzjoni tiegħu, l-akbar manifattur tal-karozzi tal-Ġappun beda jwettaq testijiet tal-ħbit kmieni fis-sittinijiet. Aktar reċentement, huwa ħareġ it-tieni ġenerazzjoni tat-Toyota Safety Sense, sett ta ’teknoloġiji ta’ sigurtà attiva kapaċi li jindividwaw il-pedestrians. bil-lejl u ċ-ċiklisti bi nhar.
10. BMW – 33.87%
Il-produttur tal-karozzi tal-Bavarja beda bħala manifattur tal-magni tal-ajruplani. Iżda wara t-tmiem ta 'l-Ewwel Gwerra Dinjija, daret lejn il-produzzjoni ta' vetturi bil-mutur, u llum hija l-produttur ewlieni fid-dinja ta 'karozzi lussużi. B’0,09% biss, BMW kisbet l-inqas punteġġ għall-affidabilità tal-karozza, minflok Toyota. Il-manifattur tal-karozzi tal-Bavarja ġarrab ħsara fuq 33,87% tal-mudelli kollha analizzati.
Projetturi użati għandhom il-ħsarat tagħhom:
- Is-sensuri tal-ABS (ibbrejkjar anti-lock) jistgħu jfallu
- Diversi ħsarat elettriċi
- Problemi ta 'allinjament tar-roti
Il-klassifikazzjoni tal-BMW fl-aħħar pożizzjoni hija konfuża, parzjalment minħabba li BMW hija magħrufa għall-innovazzjoni tagħha. Il-manifattur tal-karozzi Ġermaniż saħansitra żviluppa programm ta ’riċerka dwar is-sigurtà u l-inċidenti biex jgħin fid-disinn ta’ karozzi aktar siguri. Kultant is-sigurtà ma tissarrafx f'affidabilità.
L-iktar karozzi użati affidabbli huma l-aktar mixtrija?
Huwa ovvju li l-iktar marki affidabbli mhumiex fid-domanda kbira meta jixtru karozza użata.
Ħafna nies jevitawhom bħall-pesta. Bl-eċċezzjoni tal-Volkswagen, l-iktar ħames marki tal-karozzi fdati mhumiex imkien fost l-iktar marki mixtrija.
Inti tistaqsi għaliex?
Ukoll, l-iktar marki mixtrija huma wħud mill-akbar u l-eqdem marki tal-karozzi fid-dinja. Huma investew miljuni fir-reklamar, il-kummerċjalizzazzjoni u l-bini ta 'immaġni alluring tal-karozzi tagħhom.
In-nies qed jibdew jagħmlu assoċjazzjonijiet favorevoli mal-vettura li jaraw fil-films, fuq it-televiżjoni u fuq l-Internet.
Ħafna drabi hija l-marka li tbiegħ, mhux il-prodott.
Is-suq tal-karozzi użati huwa affidabbli?
Is-suq tal-karozzi użati huwa kamp tal-mini għal xerrej potenzjali, speċjalment b’kilometraġġ imnaqqas.
It-tnaqqis tal-mili, magħruf ukoll bħala "Clocking" jew frodi tal-odometru, huwa tattika illegali użata minn xi bejjiegħa biex il-vetturi jidhru li għandhom kilometraġġ aktar baxx billi jnaqqsu l-odometri.
Kif turi l-graff ta 'hawn fuq, huma l-aktar marki mixtrija li jbatu l-iktar mit-tnaqqis fil-mili, bil-karozzi BMW użati jammontaw għal aktar minn nofs il-każijiet.
Il-frodi ta ’l-odometru tippermetti lill-bejjiegħ jitlob b’mod inġust prezz ogħla, li jfisser li jistgħu jqarrqu max-xerrejja biex iħallsu żejjed għal karozza f’kundizzjoni ħażina.
Barra minn hekk, jista 'jkollhom iħallsu eluf ta' dollari fi tiswijiet.
konklużjoni
M'hemm l-ebda dubju li marki b'reputazzjoni ta 'affidabilità huma xejn ħlief affidabbli, iżda l-karozzi tagħhom huma fid-domanda għolja.
Sfortunatament, l-iktar marki tal-karozzi fdati mhumiex daqshekk popolari.
Jekk qed tikkunsidra li tixtri karozza użata, agħmel favuri lilek innifsek u ġib rapport dwar l-istorja tal-vettura qabel ma tħallas eluf ta 'dollari għal sewqan ħażin.
