Fl-1935, modifika ġdida tat-tankijiet BT, li rċevew l-indiċi BT-7, iddaħħlet fis-servizz u ddaħħlet fil-produzzjoni tal-massa. It-tank kien prodott sal-1940 u ġie sostitwit fil-produzzjoni bit-tank T-34. (Aqra wkoll "Tank Medju T-44") Meta mqabbel mat-tank BT-5, il-konfigurazzjoni tal-buq tiegħu nbidlet, il-protezzjoni tal-armatura tjiebet, u ġiet installata magna aktar affidabbli. Parti mill-konnessjonijiet tal-pjanċi tal-armatura tal-buq diġà twettqu bl-iwweldjar.
Ġew prodotti l-varjanti li ġejjin tat-tank:
- BT-7 - tank lineari mingħajr stazzjon tar-radju; mill-1937 kien prodott b'turret koniku;
- BT-7RT - tank tal-kmand bi stazzjon tar-radju 71-TK-1 jew 71-TK-Z; mill-1938 kien prodott b'turret koniku;
- BT-7A - tank tal-artillerija; armament: 76,2 mm KT-28 tank gun u 3 DT machine guns;
- BT-7M - tank b'magna diesel V-2.
B'kollox, ġew prodotti aktar minn 5700 tank BT-7. Intużaw waqt il-kampanja ta’ liberazzjoni fil-Punent tal-Ukrajna u l-Belarus, waqt il-gwerra mal-Finlandja u fil-Gwerra Patrijottika l-Kbira.
Tank BT-7.
Ħolqien u modernizzazzjoni
Fl-1935, KhPZ beda l-produzzjoni tal-modifika li jmiss tat-tank, il-BT-7. Din il-modifika tejbet il-kapaċità bejn il-pajjiżi, żiedet l-affidabbiltà u ffaċilitat il-kundizzjonijiet operattivi. Barra minn hekk, il-BT-7 dehru armatura eħxen.
It-tankijiet BT-7 kellhom buq imfassal mill-ġdid, b'volum intern kbir, u armatura eħxen. L-iwweldjar intuża ħafna biex jgħaqqad il-pjanċi tal-armatura. It-tank kien mgħammar b’magna M-17 ta’ qawwa limitata u b’sistema ta’ tqabbid modifikata. Il-kapaċità tat-tankijiet tal-fjuwil żdiedet. BT-7 kellu klaċċ prinċipali ġdid u gearbox, żviluppati minn A. Morozov. Il-klaċċijiet tal-ġenb użaw brejkijiet li jżommu f'wiċċ l-ilma varjabbli ddisinjati mill-Professur V. Zaslavsky. Għall-merti ta 'KhPZ fil-qasam tal-bini tat-tank fl-1935, l-impjant ingħata l-Ordni ta' Lenin.
Fuq il-BT-7 tal-ewwel ħarġiet, kif ukoll fuq il-BT-5, ġew installati torrijiet ċilindriċi. Iżda diġà fl-1937, torrijiet ċilindriċi ċedew għal dawk konikali kollha wweldjati, ikkaratterizzati minn ħxuna akbar ta 'armatura effettiva. Fl-1938, it-tankijiet irċevew sights teleskopiċi ġodda b'linja ta 'mira stabbilizzata. Barra minn hekk, it-tankijiet bdew jużaw binarji split-link b'pitch imnaqqas, li wrew lilhom infushom aħjar waqt is-sewqan veloċi. L-użu ta' binarji ġodda kien jeħtieġ bidla fid-disinn tar-roti tas-sewqan.
Xi BT-7s mgħammra bir-radju (b'turret ċilindriku) kienu mgħammra b'antenna tal-poġġaman, iżda BT-7s b'turret koniku rċevew antenna whip ġdida.
Fl-1938, xi tankijiet tal-linja (mingħajr radjijiet) irċevew magna DT addizzjonali li tinsab fin-niċċa tat-turret. Fl-istess ħin, il-munizzjon kellu jitnaqqas kemmxejn. Xi tankijiet kienu mgħammra b'magna P-40 kontra l-ajruplani, kif ukoll par ta 'serċlajts qawwija (bħall-BT-5) li jinsabu 'l fuq mill-pistola u li jservu biex idawwal il-mira. Madankollu, fil-prattika, floodlights bħal dawn ma ntużawx, peress li rriżulta li ma kinux faċli biex jinżammu u joperaw. It-tankers sejħu lill-BT-7 "Betka" jew "Betushka".
L-aħħar mudell tas-serje tat-tank BT kien il-BT-7M.
L-esperjenza tal-ġlied fi Spanja (li fiha pparteċipaw it-tankijiet BT-5) uriet il-ħtieġa li jkun hemm tank aktar avvanzat fis-servizz, u fir-rebbiegħa tal-1938, ABTU bdiet tiżviluppa suċċessur għall-BT - bir-roti ta 'veloċità għolja. -tank tracked b'armi simili, iżda protetti aħjar u aktar reżistenti għan-nar. Bħala riżultat, deher il-prototip A-20, u mbagħad l-A-30 (minkejja l-fatt li l-militar kien kontra din il-magna). Madankollu, dawn il-magni kienu aktar probabbli mhux kontinwazzjoni tal-linja BT, iżda l-bidu tal-linja T-34.
B'mod parallel mal-produzzjoni u l-modernizzazzjoni tat-tankijiet BT, KhPZ beda joħloq magna diesel b'saħħitha tat-tank, li fil-futur suppost kellha tissostitwixxi l-magna tal-karburatur M-5 (M-17) inaffidabbli, kapriċjuża u perikoluża tan-nar. Lura fl-1931-1932, l-uffiċċju tad-disinn NAMI / NATI f'Moska, immexxi mill-Professur A.K. Dyachkov, żviluppa proġett għal magna diesel D-300 (12-il ċilindru, forma ta 'V, 300 hp), iddisinjata apposta għall-installazzjoni fuq tankijiet ... Madankollu, kien biss fl-1935 li l-ewwel prototip ta 'din il-magna diesel inbena fl-Impjant ta' Kirov f'Leningrad. Ġie installat fuq BT-5 u ttestjat. Ir-riżultati kienu diżappuntanti peress li l-qawwa tad-diżil kienet biċ-ċar insuffiċjenti.
F'KhPZ, l-400 dipartiment immexxi minn K. Cheplan kien involut fid-disinn ta 'magni diesel tat-tank. L-400 dipartiment ikkollabora mad-dipartiment tal-magni VAMM u CIAM (Istitut Ċentrali tal-Magni tal-Avjazzjoni). Fl-1933, dehret il-magna diesel BD-2 (12-il ċilindru, forma ta 'V, li qed tiżviluppa 400 hp f'1700 rpm, konsum tal-fjuwil 180-190 g / hp / h). F'Novembru 1935, il-magna diesel ġiet installata fuq il-BT-5 u ttestjata.
F'Marzu 1936, it-tank tad-diżil ġie muri lill-ogħla uffiċjali tal-partit, tal-gvern u militari. BD-2 kien jeħtieġ aktar irfinar. Minkejja dan, diġà ddaħħlet fis-servizz fl-1937, taħt l-isem B-2. F'dan iż-żmien, kien hemm riorganizzazzjoni tal-400 dipartiment, li ntemmet fid-dehra f'Jannar 1939 tal-Impjant tal-Bini tad-Diżil ta 'Kharkov (HDZ), magħruf ukoll bħala Pjanti Nru 75. Kien il-KhDZ li sar il-manifattur prinċipali tad-diżil V-2.
Mill-1935 sal-1940, ġew prodotti 5328 BT-7 tankijiet tal-modifiki kollha (minbarra BT-7A). Huma kienu fis-servizz mat-truppi armati u mekkanizzati tal-Armata l-Ħamra għal kważi l-gwerra kollha.
