Karozza korazzata ħafifa BA-64
Kontenut
Karozza korazzata ħafifa BA-64
Is-sewwieq kien jinsab quddiem iċ-ċentru tal-karozza, u warajh kien hemm kompartiment tal-ġlied, li fuqu kien immuntat torri open-type b’machine gun DT. L-installazzjoni tal-machine gun għamlitha possibbli li jisparaw kontra l-inġenji tal-ajru u miri tal-ajru. Biex tikkontrolla l-karozza armored, is-sewwieq jista 'juża blokk sostitwibbli ta' ħġieġ bulletproof, tnejn mill-istess blokki kienu mmuntati fuq il-ħitan tal-ġenb tat-torri. Ħafna mill-karozzi kienu mgħammra bi stazzjonijiet tar-radju 12RP. Fl-aħħar tal-1942, il-karozza armored ġiet modernizzata, li matulha l-korsa tagħha ġiet estiża għal 144b, u żewġ shock absorbers ġew miżjuda mas-sospensjoni ta 'quddiem. Il-karozza armored BA-64B aġġornata ġiet prodotta sal-1946. Matul il-produzzjoni, ġew żviluppati l-varjanti tagħha bi snowmobile u skrejjen tal-ferroviji, varjant b'magna ta 'kalibru kbir, attakk anfibju u verżjoni tal-persunal.
B'kont meħud ta 'l-esperjenza akkumulata fis-snin 30 tal-ħolqien ta' xażi b'żewġ fusijiet u tliet fusijiet għal vetturi korazzati, ir-residenti ta 'Gorky iddeċidew li jagħmlu vettura armata ħafifa ta' machine-gun għall-armata attiva bbażata fuq it-tħaddim tar-roti kollha b'żewġ fusijiet. vettura GAZ-64. Fis-17 ta’ Lulju, 1941, beda x-xogħol tad-disinn. It-tqassim tal-magna sar mill-inġinier F.A.Lependin, G.M. Wasserman inħatar id-disinjatur ewlieni. Il-karozza armored ipproġettata, kemm esternament kif ukoll f'termini ta 'kapaċitajiet ta' ġlieda, kienet ferm differenti minn vetturi preċedenti ta 'din il-klassi. Id-disinjaturi kellhom iqisu r-rekwiżiti tattiċi u tekniċi l-ġodda għall-karozzi armati, li qamu fuq il-bażi ta 'analiżi tal-esperjenza tal-ġlied. Il-vetturi kellhom jintużaw għat-tkixxif, għall-kmand u l-kontroll tat-truppi matul il-battalja. fil-ġlieda kontra l-forzi tal-attakk fl-ajru, għall-eskorta ta' konvojs, kif ukoll għad-difiża tal-ajru tat-tankijiet fil-marċ. Ukoll, il-familjarità tal-ħaddiema tal-fabbrika mal-karozza armored SdKfz 221 maqbuda Ġermaniża, li ġiet ikkunsinnata lil GAZ fis-7 ta 'Settembru għal studju dettaljat, kellha wkoll ċerta influwenza fuq id-disinn tal-karozza l-ġdida. Id-disinn u l-manifattura ta 'karozza blindata damu madwar sitt xhur - mis-17 ta' Lulju, 1941 sad-9 ta 'Jannar, 1942. Fl-10 ta’ Jannar 1942, il-Marixxall tal-Unjoni Sovjetika K. E. Voroshilov eżamina l-karozza korazzata l-ġdida. Wara t-tlestija b'suċċess tat-testijiet tal-fabbrika u l-militar, il-karozza korazzata ġiet ippreżentata lill-membri tal-Politburo tal-Kumitat Ċentrali tal-Partit Komunista tal-Bolxeviki ta 'l-Unjoni kollha fit-3 ta' Marzu, 1942. u diġà fis-sajf ta 'dik is-sena, l-ewwel lott ta' vetturi armati serjali ntbagħat lit-truppi tal-fronti Bryansk u Voronezh. Għall-ħolqien tal-karozza korazzata BA-64 bid-deċiżjoni tal-Kunsill tal-Kummissarji tal-Poplu tal-USSR tal-10 ta 'April, 1942, V.A. Grachev ingħata l-Premju Statali tal-USSR.
Karozza korazzata Il-BA-64 kien magħmul skond l-iskema klassika b'magna ta 'quddiem, steered fuq quddiem u all-wheel drive, b'fusien solidi sospiżi fuq quddiem fuq erba' molol kwarti ellittiċi, u fuq wara - fuq żewġ molol semi-ellittiċi. Fuq qafas standard riġidu mill-GAZ-64, ġie mmuntat korp iwweldjat b'ħafna aspetti, magħmul minn folji tal-azzar irrumblati bi ħxuna ta '4 mm sa 15 mm. Kien ikkaratterizzat minn angoli sinifikanti ta 'inklinazzjoni tal-pjanċi tal-armatura għall-pjan orizzontali, dimensjonijiet u piż ġenerali relattivament żgħar. Il-ġnub tal-buq kienu jikkonsistu f'żewġ ċinturini ta 'pjanċi ta' armatura ta 'ħxuna ta' 9 mm, li, biex tiżdied ir-reżistenza għall-balal, kienu jinsabu sabiex il-lonġitudinali u s-sezzjonijiet trasversali tal-buq kienu żewġ trapezojdi mitwija mill-bażijiet. Biex jidħol u joħroġ mill-karozza, l-ekwipaġġ kellu żewġ bibien li jinfetħu lura u 'l isfel, li kienu jinsabu fil-partijiet t'isfel tal-ġnub fuq il-lemin u x-xellug tax-xufier. Kopertura armored kienet imdendla fit-tarf ta 'wara tal-buq, li jipproteġi l-għonq tal-mili tat-tank tal-gass. Il-buq BA-64 ma kellux ġonot irbattuti - il-ġonot tal-folji tal-korazza kienu lixxi u uniformi. Ċappetti tal-bibien u l-bokkaporti - esterni, iwweldjati jew fuq rivets li jisporġu 'l barra. L-aċċess għall-magna sar permezz tal-qoxra korazzata ta’ fuq tal-kompartiment tal-magna li tiftaħ lura. Il-bokkaporti, il-bibien u l-kisi kollha kienu msakkra minn barra u minn ġewwa. Sussegwentement, biex jitjiebu l-kundizzjonijiet tax-xogħol tas-sewwieq, ġew introdotti dħul ta 'l-arja fuq il-qoxra ta' fuq tal-barnuża u quddiem il-qoxra tal-buq korazzat. Fuq il-pjanċa tal-armatura tan-naħa t'isfel tax-xellug quddiem il-bieb (immedjatament wara l-ġwienaħ), ġakk bil-kamin mekkaniku kien imwaħħal b'żewġ klampi.
Is-sewwieq tal-vettura armored kien jinsab fil-kompartiment tal-kontroll fiċ-ċentru tal-vettura, u warajh, ftit ogħla, kien hemm il-kmandant. aġixxa bħala machine gunner. Is-sewwieq seta' josserva t-triq u t-terren permezz ta 'apparat ta' osservazzjoni mera bi blokka sostitwibbli ta 'ħġieġ bulletproof tat-tip "triplex", installat fil-bokkaport tal-ftuħ tal-folja tal-buq ta' quddiem u protett minn barra minn shutter blindat. Barra minn hekk, fuq xi magni, ġew installati bokkaporti tal-vista tal-ġenb fil-folji tal-ġnub ta 'fuq tal-kompartiment tal-kontroll, li nfetħu jekk meħtieġ mis-sewwieq. Fuq wara tal-karozza armored fuq is-saqaf tal-buq, ġie installat torri ta 'rotazzjoni ċirkolari, magħmul bl-iwweldjar minn pjanċi armatura ħxuna ta' 10 mm u li għandu forma ta 'piramida ottagonali maqtugħa. Quddiem il-junction tat-torri mal-buq kien protett minn overlay protettiv - parapett. Minn fuq, it-torri kien miftuħ u, fuq l-ewwel kampjuni, kien magħluq b'xibka li tintewa. Dan ipprovda l-possibbiltà li josserva ghadu tal-ajru u jispara lejh minn armi tal-ajru. It-torri kien installat fil-korp ta 'karozza armored fuq kolonna kon. Ir-rotazzjoni tat-torri twettqet manwalment bl-isforz tal-kmandant tal-gunner, li seta' jdawwarha u jwaqqafha fil-pożizzjoni meħtieġa bl-użu tal-brejk. Fil-ħajt ta 'quddiem tat-torri kien hemm loophole għall-isparar fuq miri ta' l-art, u żewġ apparati ta 'osservazzjoni ġew immuntati fil-ħitan tal-ġenb tiegħu, identiċi għall-apparat ta' osservazzjoni tas-sewwieq.
BA-64 kien armat b'magna DT 7,62 mm. V karozza armored għall-ewwel darba, intużat installazzjoni universali ta 'machine gun, li pprovdiet qoxra ċirkolari mit-turret ta' miri ta 'l-art f'distanza ta' sa 1000 m u miri ta 'l-arja li jtiru f'altitudni ta' sa 500 m.Il-machine gun tista 'timxi' l fuq l-ixkaffa mill-embrasure vertikali tat-turret u tkun imwaħħla fi kwalunkwe għoli intermedju. Għall-isparar fuq miri bl-ajru, il-machine gun kienet fornuta b'ring sight. Fil-pjan vertikali, il-machine gun kienet immirata lejn il-mira fis-settur minn -36 ° sa + 54 °. It-tagħbija tal-munizzjon tal-karozza armored kienet tikkonsisti f'1260 rawnd ta 'munizzjon, mgħobbija f'20 rivisti, u 6 granati tal-idejn. Ħafna mill-vetturi armati kienu mgħammra bi stazzjonijiet tar-radju RB-64 jew 12-RP b'firxa ta '8-12 km. L-antenna tal-frosta kienet immuntata vertikalment fuq il-ħajt ta 'wara (lemin) tat-torri u ħarġet 0,85 m 'il fuq minn tarf. Ġiet installata magna GAZ-64 standard kemmxejn modifikata fil-kompartiment tal-magna BA-64, kapaċi taħdem fuq żjut u gażolina ta 'grad baxx, li kienet estremament importanti għat-tħaddim ta' vettura armored f'kundizzjonijiet ta 'quddiem. Il-magna tal-karburatur ta 'erba' ċilindri mkessħa b'likwidu żviluppat qawwa ta '36,8 kW (50 hp), li ppermettiet lill-vettura korazzata timxi fuq toroq pavimentati b'veloċità massima ta' 80 km / h. Is-sospensjoni tal-karozza armored ipprovdiet l-abbiltà li timxi fuq toroq tal-ħmieġ u art mhux maħduma b'veloċità medja pjuttost għolja ta 'sa 20 km / h. B'tank tal-fjuwil sħiħ, li l-kapaċità tiegħu kienet ta '90 litru, il-BA-64 seta' jivvjaġġa 500 km, li jixhed l-awtonomija suffiċjenti tal-ġlieda kontra l-vettura. Il-BA-64 saret l-ewwel vettura korazzata domestika b'kull wheel drive, li grazzi għaliha għelbet b'suċċess għoljiet ta 'aktar minn 30 grad fuq art iebsa, fords sa 0,9 m fond u inklinazzjonijiet tiżloq b'inklinazzjoni sa 18 grad. Il-karozza mhux biss imxiet tajjeb fuq art li tinħarat u ramel, iżda wkoll b'fiduċja tlaqt minn ħamrija ratba wara li waqfet. Karatteristika karatteristika tal-buq - overhangs kbar quddiem u wara għamilha aktar faċli għall-vettura korazzata biex tegħleb fosos, fosos u lembut. Fis-sena 1942 karozza korazzata BA-64 għadda minn titjib b'rabta mal-modernizzazzjoni tal-magna bażi GAZ-64. Il-karozza korazzata mtejba, nominata BA-64B, kellha korsa mwessa’ għal 1446 mm, żiedet il-wisa’ u l-piż ġenerali, żiedet il-qawwa tal-magna għal 39,7 kW (54 hp), sistema mtejba tat-tkessiħ tal-magna u sospensjoni ta’ quddiem b’erba’ shock absorbers minflok tnejn.
Bdiet fir-rebbiegħa tal-1943, il-produzzjoni tal-BA-64B kompliet sal-1946. Fl-1944, il-produzzjoni tal-BA-64B, skont ir-rapporti tal-NPO, ammontat b'mod kostanti għal 250 vettura kull xahar - 3000 fis-sena (b'walkie-talkie - 1404 unitajiet). Minkejja l-iżvantaġġ ewlieni tagħhom - qawwa tan-nar baxxa - il-vetturi korazzati BA-64 intużaw b'suċċess f'operazzjonijiet ta 'inżul, rejds ta' tkixxif, għal skorta u protezzjoni tal-ġlieda kontra l-unitajiet tal-infanterija. L-użu ta 'BA-64 fil-battalji tat-toroq irriżulta li kien ta' suċċess, fejn fattur importanti kien il-kapaċità li jispara fl-sulari ta 'fuq tal-bini. BA-64 u BA-64B ħadu sehem fil-qbid ta 'bliet Pollakki, Ungeriżi, Rumeni, Awstrijaċi, fil-maltempata ta' Berlin. B'kollox, skond il-militar, 8174 vettura korazzata BA-64 u BA-64B waslu mingħand il-manifatturi, li minnhom 3390 kienu vetturi mgħammra bir-radju. L-aħħar 62 vettura korazzata kienu manifatturati mill-fabbriki fl-1946. B'kollox, għall-perjodu mill-1942 sal-1946, il-fabbriki pproduċew 3901 vettura korazzata BA-64 u 5209 BA-64 B. BA-64 sar l-aħħar rappreżentant ta 'vetturi korazzati fl-Armata Sovjetika. Sa tmiem il-gwerra, l-unitajiet ta 'tkixxif kienu qed jiġġieldu dejjem aktar fuq ġarr ta' persunal korazzat bir-roti u tracked tat-tip MZA jew half-track M9A1. Fl-Armata Sovjetika ta 'wara l-gwerra, vetturi korazzati BA-64B (prattikament m'hemm l-ebda BA-64s ta' kejl dejjaq) intużaw bħala vetturi tat-taħriġ tal-ġlied sa madwar 1953. F'pajjiżi oħra (il-Polonja, iċ-Ċekoslovakkja, il-Ġermanja tal-Lvant) intużaw ħafna aktar. Fis-snin 1950, verżjoni mtejba tal-BA-64 ġiet żviluppata fil-GDR, li rċeviet id-denominazzjoni SK-1. Mibnija fuq chassis Robur Garant 30K estiż, esternament kienet tixbah ħafna lill-BA-64. Vetturi armati SK-1 daħlu fis-servizz mal-forzi tal-pulizija u l-gwardja tal-fruntiera tal-GDR. Numru kbir ta’ karozzi armati BA-64B intbagħtu l-Jugoslavja. DPRK u ċ-Ċina. Aqra wkoll karozza armored ħafifa BA-20 Modifiki tal-karozza korazzata BA-64
Vettura blindata BA-64 |
Fl-aħħar ta 'Ottubru 1942, il-BA-64B modifikat għadda b'suċċess mill-ġirja tat-test, u kkonferma l-fattibilità tax-xogħol imwettaq - ir-roll permissibbli kien diġà 25 °. Inkella, il-kobor tal-profil ostakli megħluba mill-karozza armored modernizzata. prattikament ma nbidilx meta mqabbel mal-karozza armored BA-64.| Piż tal-ġlieda kontra | 2,4 t |
| Dimensjonijiet: | |
| tul | 3660 mm |
| wisa | 1690 mm |
| għoli | 1900 mm |
| Ekwipaġġ | 2 persuni |
| Armament | 1 х 7,62 mm DT machine gun |
| Munizzjon | 1074 rawnd |
| Prenotazzjoni: | |
| forehead tal-buq | 12 mm |
| forehead torri | 12 mm |
| tip ta 'magna | karburatur GAZ-MM |
| Qawwa massima | 50 h.p. |
| Ogħla veloċità | 80 km / h |
| Riżerva ta 'enerġija | 300 – 500 km |
Sorsi:
- Il-vetturi armati ta' Maxim Kolomiets Stalin. L-età tad-deheb tal-vetturi armati [Gwerra u magħna. Ġbir ta' tank];
- Kolomiets M.V. Armor fuq ir-roti. Storja tal-karozza korazzata Sovjetika 1925-1945;
- M. Baryatinsky. Vetturi armati tal-USSR 1939-1945;
- I.Moshchansky, D.Sakhonchik "Liberazzjoni tal-Awstrija" (Kronika Militari Nru 7, 2003);
- Dar tal-Pubblikazzjoni Militaria 303 “Ba-64”;
- E. Prochko. Karozza korazzata BA-64. Anfibju GAZ-011;
- G.L. Kholyavsky "L-Enċiklopedija Sħiħa tat-Tankijiet Dinjija 1915 - 2000".
- A. G. Solyankin, M. V. Pavlov, I. V. Pavlov, I. G. Zheltov. Vetturi korazzati domestiċi. XX seklu. 1941-1945;
- Zaloga, Steven J .; James Grandsen (1984). Tankijiet u Vetturi tal-Ġlieda Sovjetiċi tat-Tieni Gwerra Dinjija;
- Alexander Lüdeke: Tankijiet misruqa tal-Wehrmacht - Gran Brittanja, Italja, Unjoni Sovjetika u USA 1939-45;
- Karozza blindata BA-64 [Awtoleġġendi tal-USSR Nru 75].
