Karozzi Leġġendarji - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Isem li jitkellem waħdu: Diablo, Lamborghini li kellha biċċa xogħol diffiċli biex tissostitwixxi Countach, Iddisinjat minn Marcello Gandini, Il-Lamborghini Diablo ħarġet fl-1990 u ġiet prodotta għal 11-il sena sakemm deher il-Murcielago. Għal żmien twil kienet waħda mill-aktar karozzi mgħaġġla fid-dinja; diġà l-ewwel serje Diablo, prodotta mill-1990 sal-1994, laħqet i 325 km / h u aċċellerat għal 0 km / h f'100 sekonda biss. Dan grazzi għal magna V12 ġdida b'injezzjoni elettronika (mhux karburaturi bħall-Countach) 5707cc, 492bhp. u 580 Nm ta' torque.

L-ewwel episodju ta’ Diablo, bħall-Countach, kellu wieħed biss sewqan fuq wara u tagħmir ... skars. Kien mgħammar bħala standard b'cassette player (CD player kien fakultattiv), crank windows, manwali seats u ma kienx mgħammar bl-ABS. L-għażliet kienu jinkludu arja kondizzjonata, sedil individwali, ġwienaħ ta 'wara, arloġġ Breguet għal $ 11.000 u $ 3000, u sett ta' valiġġi għal kważi $ XNUMX XNUMX. L-ewwel sensiela lanqas biss kellha mirja ta’ wara tal-kulur tal-ġisem u dħul ta’ l-arja fuq quddiem. Din il-karozza kienet diffiċli biex issuq, mhux sinċiera u intimidanti, iżda l-preżenza tagħha fuq il-palk kienet għadha impressjonanti.

XIEN VT

La Lamborghini Diablo VT mill-1993 (prodott sa 98), ġie żviluppat biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'numru dejjem jikber ta' klijenti li qed ifittxu vettura aktar maniġġabbli. Fil-fatt, iddaħħlet all-wheel drive b'akkoppjar viskuż (VT tfisser Spinta viskuża), sistema li kapaċi tittrasmetti torque lir-roti ta 'quddiem sa 25%, iżda biss f'każ ta' telf ta 'traction fuq wara. It-tekniċi ta’ Lamborghini waħħlu wkoll brejkijiet ta’ prestazzjoni aħjar b’kalipers b’erba’ pistons, tajers kbar ta’ 335mm fuq wara u 235mm fuq quddiem, u umidifikaturi elettroniċi b’5 modi li jistgħu jintgħażlu.

Għamel Diablo (ftit) aktar maniġġabbli, iżda kien ċar li ma kienx biżżejjed biex jagħmilha doċili.

Il-VT imbagħad reġgħet reġgħet fl-1999, għalkemm il-produzzjoni damet biss sena. Fil-fatt, it-tieni serje hija facelift, li matulha l-headlights ġodda, ġewwa ġdid u l-qawwa tal-V12 ta '5.7-il litru huma miżjuda għal 530 hp, filwaqt li l-veloċità 0-100 km / h tinżel taħt 4,0 sekondi.

VERŻJONIJIET OĦRA

Verżjonijiet Lamborghini diablo hemm tant minnhom SV (super veloċi)Prodott mill-1995 sal-1999, u mbagħad sa l-2001 fit-tieni serje, hija verżjoni tar-rota ta 'wara b'sospensjoni mekkanika u ġwienaħ aġġustabbli, iddisinjata għall-binarju aktar milli għat-triq. Barra minn hekk, dan il-mudell fih ittri ‘SV’ fuq il-ġenb, roti ta’ 18-il pulzier, spoiler ġdid u air intakes iddisinjati mill-ġdid.

Diablo ieħor iddedikat għall-geeks huwa SE 30, edizzjoni speċjali... Introdott fl-1993, dan id-Diablo kien iddisinjat biex jiċċelebra t-30 anniversarju ta’ Casa di Sant’Agata u probabbilment huwa wkoll l-aktar Diablo nadif li qatt sar.

Il-piż tnaqqas għall-għadam favur il-prestazzjoni: il-ħġieġ ġie sostitwit bil-plastik, fibra tal-karbonju u Alcantara b'abbundanza għall-intern u barra; l-ebda arja kondizzjonata jew sistema tar-radju. L-ispoiler ta’ wara ġie mibdul bi spoiler aġġustabbli, il-brejkijiet żdiedu u r-roti tal-manjeżju ġew manifatturati minn Pirelli.

Madankollu, l-aktar mgħaġġel jibqa 'hemm. Lamborghini Diablo GT mill-1999 - mudell ta 'sewqan tar-roti ta' wara b'korp tal-fibra tal-karbonju u saqaf tal-aluminju. Il-GT ġie prodott f'80 eżempju biss: l-idea kienet li jiġi żviluppat prototip għat-tlielaq ta' reżistenza (fil-klassi GT1), iżda qatt ma kienet fil-fatt tiġrija.

Il-magna GT ippreparata pproduċiet 575 hp. f'7300 rpm u 630 Nm ta 'torque, li kien biżżejjed biex taċċelleraha minn 0 għal 100 km / h fi 3,8 sekondi għal veloċità massima ta' 338 km / h.