Karozzi Leġġendarji: Ferrari Enzo - Karozzi Sportivi
EnzoLiema isem jista 'jkun iktar glorjuż għal Ferrari? Ma rrid nitlef xejn mill-aqwa 288 GTO, F40 u F50 (fuq LaFerrari minflok iva), imma Enzo għandu isem li ma jirbaħx u naħseb li Drake tkun kuntenta.
Mill-2002 sal-2004, 399 kopja biss ħallew il-gradi. Maranellou franchement, il-produzzjoni oriġinali kienet tinkludi 50 biċċa inqas biex il-prodott jinżamm aktar esklussiv. Madankollu, tliet mija u disgħa u erbgħin Ferrari Enzos ma jissodisfawx klijenti sinjuri biżżejjed, għalhekk Montezemolo kellu jżid il-produzzjoni.
Enzo dejjem kien l-aħjar għalija. Imqajjem minn F40 u F50 (sfortunatament mal-mudelli), Enzo sar il-ħrafa tiegħi fiż-żagħżagħ tiegħi. Mhux tant minħabba l-prestazzjoni inkredibbli tiegħu, iżda minħabba d-dehra kożmika tiegħu. Il-geddum tagħha hija xi ħaġa impressjonanti u unika, u n-naħa vojta, tabilħaqq, ħafna koppla twassal għal dahar oerhört wiesa 'u delightfully armonjuż. Erba 'bozoz tondi ta' wara joħorġu nofs triq mill-ġisem (parti aktar tard misruqa mill-F430), filwaqt li l-estrattur tal-karbonju ta 'wara huwa enormi u ta' theddida.
Huwa biżżejjed li tħares lejn l-intern biex tifhem għal liema perjodu storiku jappartjeni din il-Ferrari. Hemm xi 360 Modena (isteering wheel), xi F40 (karbonju pur kullimkien) u xi futur u F430 (buttuni fuq l-isteering wheel u l-mina ċentrali).
Il-Ferrari Enzo hija s-suċċessur tal-F50 tal-1995 (għalkemm jista’ jkun li ma jkunx korrett li wieħed jitkellem dwar is-suċċessur ta’ dawn il-mudelli) L-unika ħaġa li għandhom komuni hija l-bonnet distintiv forma ta’ lembut, li jfakkar fil-karozzi tal-Formula 1 b’sedil wieħed. L-ewwel, l-Enzo m'għandux aleroni. Ir-riċerka tal-mina tar-riħ ippermettiet lit-tekniċi joħolqu karozza li tiġġenera downforce enormi biss bil-forma tagħha u taħt il-ġisem maħsub ħafna. B'250 km/h, l-Enzo diġà jipproduċi 700 kg ta' thrust lejn l-art.
Qalb Taljana
Il-qalba tal-Enzo hija waħda mill-aqwa magni li qatt ipproduċiet il-Ferrari. IN Il-V12 ta ’6.0-il litru jiżviluppa 660 hp. f'7800 rpm u 657 Nm f'5500, u jipproduċi wieħed mill-aktar ħsejjes immersivi.
La Ferrari enzo Hija wkoll karozza ħafifa: ix-chassis u l-body huma magħmula kompletament minn fibra tal-karbonju, u fl-imwieżen jiżen biss 1255 kg vojta. L-shock absorbers huma rettangolari fuq l-erba 'roti kollha, tajers 245/35 ZR 19 fuq quddiem u 345/35 ZR 19 fuq wara. Il-brejkijiet huma magħmula minn materjal taċ-ċeramika tal-karbonju.
L-Enzo għadu rokit: 0-100 km/siegħa fi 3,6 sekondi, 0-200 km/siegħa f’9,9 u veloċità massima ta’ 350 km/siegħa huma numri impressjonanti. Gearbox - sekwenzjali b'sewqan elettriku.
sitt veloċitajiet
bil-qadfa fir-rota, ħarxa daqs kemm kienet mgħaġġla.
L-Enzo fl-2002 sewa 665.000 13-il ewro u ġie offrut b’sits f’daqsijiet S, M, L, XL, kif ukoll pedala aġġustabbli b’pożizzjonijiet XNUMX.
