Land Rover Discovery Sport P250 R-Dynamic SE u Mercedes-Benz GLB 250 2021 Reviżjoni Komparattiva
Dawn iż-żewġ SUVs lussużi jispikkaw mhux biss minn ħuthom, iżda wkoll minn offerti minn ditti oħra (bħall-Audi Q3) għall-prattiċità eċċellenti tagħhom.
Huma iżgħar minn "medju" iżda joffru għażla ta 'spazji kbar ta' ħażna jew seba 'spazji.
F'termini ta 'ħażna, id-Disco jirbaħ b'kapaċità ta' boot totali akbar ta '754 litru (VDA) bit-tielet filliera mitwija 'l isfel. Faċilment belgħu kollha tagħna CarsGuide sett tal-bagalji jew CarsGuide siġġu tar-roti bi spazju.
Mercedes fuq il-karta għandha volum sinifikament iżgħar (560 litru bit-tielet ringiela mneħħija), iżda wkoll tikkonsma aktar enerġija. CarsGuide sett tal-bagalji jew stroller mingħajr problemi.
Id-differenza ta’ 194 litru bejn il-karozzi darba mgħobbija fit-test tagħna dehret li kienet inqas mill-XNUMX litru mitluba, li forsi huwa mertu tal-Mercedes jew żvantaġġ meta mqabbel ma’ Land Rover.
Bit-tielet ringiela 'l fuq, ebda waħda mill-karozzi ma setgħet tilqa' lanqas l-iżgħar bagalja (36L) fis-sett tagħna. Minflok, ikun għaqli li jitwaħħal oġġett żgħir jew xi ħaġa inqas riġida bħal duffel bag, speċjalment fil-Discovery Sport li joffri ftit aktar spazju (157L).
Fiż-żewġ karozzi, it-tieni u t-tielet ringieli jintwew kompletament f'art ċatta biex timmassimizza l-erja tal-merkanzija li tista 'tintuża f'kull wieħed, bil-Benz jikseb vantaġġ żgħir, forsi minħabba l-art baxx u saqaf għoli. It-tabella hawn taħt turi l-kapaċità totali tal-bagalji.
Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC | Land Rover Discovery Sport P250 SE | |
It-tielet ringiela 'l fuq | 130L | 157L |
It-tielet ringiela hija delikata | 565L | 754L |
It-tielet u t-tieni ringiela mneħħija | 1780L | 1651L |
Iż-żewġ karozzi għandhom ukoll it-tieni ringieli li jintwew fejn is-sedil tan-nofs jista’ jitbaxxa b’mod indipendenti minflok port tal-iski.
F'termini ta 'kumdità ta' quddiem, id-Discovery għandha finitura lussuża tad-daxxbord, bi kważi kull wiċċ, inkluż iż-żona tal-irkoppa, magħmul minn materjal artab. Il-karti tal-bibien huma wkoll mgħammra tajjeb, kif inhi l-quċċata tal-kexxun tal-console taċ-ċentru għal żona ta 'bilqiegħda tassew lussuża. L-aġġustament huwa kbir ukoll.
F'termini ta 'ħażna fuq is-sedil ta' quddiem, il-Discovery Sport fih xkafef tal-bibien extra-kbar, cupholders taċ-ċentru spazjużi, kaxxa kbira tal-console u kaxxa tal-ingwanti fil-fond.
F'termini ta 'konvenjenza, id-Disco Sport jieħu biss portijiet USB 2.0 (mhux USB-C) li jinsabu fuq il-console taċ-ċentru. Il-bajja tal-iċċarġjar mingħajr fili hija kkontrollata mill-klima, u hemm ukoll żewġ ħwienet ta '12V għall-passiġġieri ta' quddiem.
Fis-sedil ta 'quddiem tal-GLB 250, inti toqgħod notevolment aktar baxx milli fid-Disco, u d-disinn tad-dashboard iħossu aktar wieqaf.
L-aġġustament huwa eċċellenti, u t-trim tal-ġilda artifiċjali Artico jestendi għall-karti tal-bibien u l-quċċata tal-console taċ-ċentru. Is-sedili fil-Benz ħassewhom aktar lussużi minn dawk fid-Discovery Sport, għalkemm id-disinn tad-dashboard kien imżejjen b’uċuħ aktar iebsin.
Probabbilment ikollok bżonn konvertituri fil-GLB, li joffri biss tliet ħwienet tal-USB-C, żbokk wieħed ta '12V, u bajja tal-iċċarġjar mingħajr fili kkontrollata bil-klima għall-passiġġieri ta' quddiem.
Il-GLB għandu wkoll ħażna handy u holders tazza, għalkemm kull wieħed huwa kemmxejn iżgħar mill-Discovery Sport.
It-tieni ringiela wriet li kienet spazjuża biżżejjed b’kull sedil imwaqqaf sabiex inkun nista’ noqgħod hemm, bi spazju għall-arja għall-irkopptejn u spazju biżżejjed għar-ras u d-driegħ.
Ta’ min jinnota li l-arranġament ta’ bilqiegħda tal-Benz “stadium” jippermetti lill-passiġġieri tat-tieni ringiela joqogħdu ferm ogħla minn dawk ta’ quddiem. L-uċuħ soft-touch u l-istess finituri artab tas-sedil jestendu għall-karti tal-bibien tat-tieni ringiela.
L-Discovery wkoll tikseb l-istess trim bħat-tieni ringiela, b'setup ta 'bilqiegħda tajba f'tqassim inqas bħal stadium mir-rivali Benz tiegħu. Il-karti tal-bibien huma eċċellenti b'finitura artab fil-fond, u l-serħan tad-dirgħajn li jintewa 'l isfel saħansitra għandu l-kaxxa tal-ħażna tiegħu stess u cupholders kbar.
Iż-żewġ magni għandhom ventijiet direzzjonali fit-tieni ringiela, iżda f'termini ta 'ħwienet, il-Benz huwa r-rebbieħ b'żewġ portijiet USB-C. Discovery għandha żbokk wieħed biss ta '12V.
L-ispazju tal-ħażna huwa ammirevoli fiż-żewġ karozzi: it-tieni ringiela ta’ Discovery Sport għandha wkoll xkafef tal-bibien fondi, bwiet iebsin fuq id-dahar tas-sedili ta’ quddiem u trej ta’ stivar żgħir fuq wara tal-console ċentrali.
Il-GLB għandu trej drop-down b'portijiet USB, xkafef tal-bibien żgħar u xbieki fuq id-dahar tas-sedili ta 'quddiem.
It-tielet ringiela jistħoqqilha attenzjoni speċjali f'kull karozza. Bqajt sorpriż li sibt li nidħol fit-tnejn mingħajr wisq inkwiet, iżda hemm rebbieħ.
Il-GLB huwa ppakkjat b'mod superb sal-punt li adult jista 'jkun raġonevolment komdu fit-tielet filliera. L-art fil-fond għandha rwol importanti biex tipprovdi post fejn saqajk jistgħu jitpoġġew 'il bogħod, u joħloq aktar spazju għall-irkopptejn.
Kap tiegħi mess is-saqaf fuq wara tal-GLB, iżda ma kienx diffiċli. Il-kuxxin tas-sedil kompla għal darb'oħra, u ppermettili ninżel ftit fit-tielet filliera tas-sedili għal appoġġ u kumdità superjuri meta mqabbel mad-Disco Sport. L-iżvantaġġi għat-tielet ringiela tal-Benz jinkludu kamra ta 'l-irkoppa kemmxejn aktar stretta u nuqqas ta' ikkuttunar għall-appoġġ tal-minkeb.
Fuq in-naħa ta 'quddiem tal-kumditajiet tat-tielet ringiela, il-GLB għandha żewġ portijiet USB-C oħra fuq kull naħa, kif ukoll detentur ta' tazza deċenti u trej tal-ħażna. M'hemm l-ebda arja aġġustabbli jew kontroll tal-fann għall-passiġġieri tat-tielet ringiela.
Intant, Disco Sport jixraqli ħafna aħjar lil ġismi. Saqajja m'għandhom imkien fejn imorru, ngħolli l-irkopptejn f'pożizzjoni skomda, għalkemm ma jistrieħux fuq it-tieni filliera, bħal fil-Benz.
Il-Discovery Sport joffri notevolment inqas spazju għar-ras u t-trim tas-sedil huwa ferm aktar sod milli fil-Benz, u joffri inqas appoġġ. Qasam wieħed fejn id-Disco verament jeċċella huwa l-appoġġ tal-minkeb ikkuttunat u l-kontroll indipendenti tal-fann, kif ukoll fetħiet kbar ta 'twieqi. Il-Discovery Sport għandu socket wieħed biss ta' 12V għall-passiġġieri ta' wara, għalkemm il-portijiet USB 2.0 jistgħu jkunu fakultattivi.
B'mod ġenerali, il-Benz huwa ppakkjat b'mod aktar impressjonanti u mgħammar b'teknoloġija moderna bħala standard, speċjalment jekk se tpoġġi l-adulti fit-tielet filliera. Id-Disco Sport huwa mgħammar b'mod sumptuous b'ħażna żgħira sabiħa, iżda t-tielet ringiela hija verament biss għat-tfal, għalkemm kumditajiet addizzjonali jistgħu jiġu miżjuda kif riedu.
Ta 'min jiftakar li ż-żewġ karozzi huma stellari f'termini ta' flessibilità u prattiċità li joffru fuq sħabhom tal-istalla, għalhekk hemm biss rebbieħ hawn għal ċerti każijiet ta 'użu.
Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC | Land Rover Discovery Sport P250 SE |
9 | 9 |
