Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - Karozza sportiva

Żewġ supercars li jġiegħluk qalbek tħabbat aktar malajr u tagħmlek issuq iebes. Imqabbel. X'se jkun l-aħjar?

F'dinja dejjem aktar mgħaġġla, hemm inqas u inqas mumenti meta l-ħin jidher li qed inaqqas hekk kif aħna mdaħħlin fil-ħajja ta 'kuljum li malajr tiżloq.

Għal dawk li jiktbu, jaraw il-parata supercar dejjem irrappreżentat mument żgħir ta’ ħarba mill-fluss u r-ritmi bla waqfien u mgħaġġla imposti mis-soċjetà moderna. Ftit mumenti meta jidher li ż-żmien kważi waqaf, ftit mumenti ta’ stennija – bit-tama li tisma’ l-ħoss maġiku tal-magna hekk kif tgħaddi.

Fil-biduCircuit Nazionale di MonzaHemm wieħed ipparkjat eżatt quddiemi Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 и Lamborghini Huracan LP 610-4... Għall-lajk huwa dwar tnejn mill-aqwa supercars fid-dinja: 1.310 żwiemel lesti biex jiġru (700 hp) Aventador, 610 a uragan) għal ammont totali ta 'aktar minn nofs miljun euro (madwar 330.000 210.000 euro għall-Aventador, madwar XNUMX XNUMX euro għall-Huracán).

Ah, kważi insejt: għandi ċ-ċwievet ta 'żewġ karozzi miegħi u, aktar importanti minn hekk, permess biex issuq it-tnejn.

Sfortunatament, mhux kulħadd huwa fortunat issuq Lamborghini matul il-ħajja. Huwa privileġġ rari li jintgħażel biex nittestja l-prodotti kollha attwali ta’ Casa del Toro, u ma naħbix il-fatt li nħossni dejn għal din l-esperjenza unika li ngħatajt.

Il-mistoqsija li nipprova nwieġeb hija sempliċi ħafna, iżda fl-istess ħin diffiċli: "Liema miż-żewġ supercars hija aħjar, l-Aventador jew l-Huracán?".

Barra: l-għaqda tas-sbuħija u l-kontenut

Għall-ewwel nibda nosservahom ħdejn xulxin u mill-ewwel ninnota xi xebh, imma wkoll bosta differenzi. Hemm Aventador (speċjalment fil-verżjoni tat-test Roadster tagħna) hi sabiħa ħafna. Din hija donut klassika b’toqba, karozza li l-poster tagħha se jżejjen il-kmamar tas-sodda tat-tfal madwar id-dinja għas-snin li ġejjin. Minn kwalunkwe lat li tħares lejha, ​​hija aggressiva, id-disinn u l-istil tagħha jwasslu enerġija u moviment, anke meta ma jiċċaqalqux, bħal skulturi futuristiċi. In-naħa l-oħra, Huracanminkejja l-prezz bilanċjat tagħha meta mqabbel ma ’oħtha l-kbira (tiswa kważi 50% inqas), tiġbed l-attenzjoni bil-linji perfetti tagħha, kważi“ robotiċi ”u bi ftit iktar freskezza minn Aventador.

Naħseb li qattajt nofs siegħa tajba nistudja kull parti tal-ġisem, kull teħid ta 'arja, kull ħaġa żgħira. Jiena niggarantilek li x-xogħol magħmul miċ-Ċentru tal-Istil Lamborghini fuq iż-żewġ karozzi huwa inkredibbli. Il-linji ta ’barra huma studjati b’metikolużità ossessiva biex tinħoloq mill-ġdid l-għaqda ta’ sbuħija u kontenut: disinn Taljan kontra razzjonalità Ġermaniża.

Ħarsa tiegħi tieqaf alternattivament fuq iż-żewġ karozzi ... imbagħad, kważi b’mod inkonxju, ninduna li għandi t-tendenza li ndum għal ftit sekondi fuq il-karozza. Aventador... Minkejja l-fatt li għaddew aktar minn 4 snin mill-preżentazzjoni tagħha, fil-verżjoni Roadster (fl-opinjoni umli tal-awtur) xorta hija "illegalment" sabiħa.

Intern: Tfassil tal-kwalità Taljana u teknoloġija Ġermaniża.

Imbagħad immur lejn Aventador... B'attenzjoni kbira, niġbed il-lieva biex tiftaħ il-bieb, li immedjatament jitla 'bla xkiel u pittoresk. Il-perfezzjoni tal-mekkaniżmu tal-ftuħ immedjatament tfakkarna li, bi dritt, kull min ipoġġi daqstant iffrankar f'vettura għandu tamiet kbar ħafna għal dan il-prodott. Li tpoġġi ġewwa fih tevoka immedjatament emozzjonijiet qawwija, intensi u ħajjin. Kull fejn tmur tfittex, tintlaqat minn rewwixta ta 'eleganti: is-sedili, il-pannelli tal-bibien u d-daxxbord huma kompletament mgħottija bil-ġilda, maħduma b'mod tant ħila li anke l-għajnejn iħossuhom rotob. Huwa inkredibbli li tkun tista 'tara u tmiss it-tfassil meħtieġ biex tinħadem kull ftit dettall biex tinqata' perfettament console ċentrali prattiku u takometru diġitali kbir. Bl-istess mod, ix-xogħol tremend ta 'disinjaturi u inġiniera rriżulta f'kontrolli li huma studjati bir-reqqa mil-lat funzjonali, ergonomiku u stilistiku.

GLI interior ta ' uragan minflok, jidhru li jwasslu spirtu differenti. L-ewwel impressjoni wara li tidħol fil-kabina tal-pilota hija li l-kors stilistiku l-ġdid ta 'Lamborghini jissagrifika niskata eleganti favur ħeffa skoperta ġdida: aktar softwer u aktar teknoloġija, inqas frills barokki (inutli għall-prestazzjoni tal-karozza). Tħallinix ħażin: il-ġilda tas-sits u l-plastik tal-kontrolli maħduma perfettament jikkonfermaw li aħna qegħdin bilqiegħda f’supercar ġdid fjamant, iżda d-disinn intern maħsub u modern jidher li verament ġej minn mhux wisq- futur immedjat. L-ewwelnett, inġibdet l-attenzjoni tiegħi għall-pannell tal-istrumenti virtwali futuristiku (l-istess wieħed huwa preżenti fuq l-Audi TT il-ġdid). L-iskrin għandu r-riżoluzzjoni tal-aqwa pilloli, u permezz tal-console ċentrali (l-indikaturi tat-temperatura u tal-klima huma wkoll diġitali), tista 'tinteraġixxi b'mod sempliċi u intuwittiv ma' dan is-super-moħħ li jikkontrolla kull aspett elettroniku tal-karozza.

Fil-qosor, jekk tħares lejn l-intern, tista 'tara d-differenza ġenerazzjonali bejn iż-żewġ karozzi. Hemm Aventador għandu kwalità ta 'materjali impekkabbli, iżda teknoloġikament u innovattiv uragan jikkonferma li jappartjeni għall-ġenerazzjoni 2.0 ta 'supercars. Wara kollox, l-ewwel waħda ġiet ippreżentata fl-2011 u huwa inkonċepibbli li għandha tlaħħaq ma 'l-aħħar. uragan, ippreżentat litteralment is-sena l-oħra fil-Geneva Motor Show.

Wara li evalwajt u studjajt bir-reqqa l-forom, inħalli lili nnifsi ftit sekondi biex nikkunsidra l-karatteristiċi tekniċi inkredibbli taż-żewġ karozzi. Hemm Aventador (anke l-verżjoni tat-Roadster li jien se nsuq) għandha magna V6.5 ta ’12 horsepower 700cc. ara Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu madwar 3 sekondi (għalkemm xi wħud jaħilfu li tieħu biss 2,7 sekondi), u l-ogħla veloċità tista 'tilħaq 350 km / h. uragan mgħammra b’V5.2 ta ’10 cc b’610 horsepower. Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h hija megħluba fi 3,2 sekondi (dan huwa l-valur iddikjarat; fin-netwerk qed nitkellmu dwar figura reali eqreb ta '2,5 sekondi!) U tilħaq veloċità massima ta' aktar minn 325 km / h.

Hekk kif din u informazzjoni teknika tal-biża 'oħra tkompli tidwi f'moħħi, finalment wasal iż-żmien li nitgħallmu kif isuqu fit-triq.

Lamborghini Aventador Roadster: estasi pura tal-ħames sensi

L-opportunità li tgawdi ġurnata xemxija glorjuża wara r-rota ta’ convertible Taljana hija waħda mill-esperjenzi li ċ-ċinema kkontribwixxa biex titoloġizza u torbot b’mod inseparabbli mal-Bel Paese. U jekk l-isteering wheel li żżomm f'idejk huwa l-isteering wheel ta 'wieħed Lamborghini Aventador Roadster, waħda mill-aktar karozzi senswali u qawwija fid-dinja, tagħbija żejda sensorja hija l-kantuniera.

Fl-ewwel parti tat-test, immur lejn iċ-ċentru ta 'Monza. Mill-ewwel ninduna li jien inħossni fiċ-ċentru tal-attenzjoni, imma forsi ma jistax ikun mod ieħor. Hekk kif jgħaddi, kulħadd idur biex jammiraha, u jirnexxu, għax wara kollox, din hija skultura fuq erba 'roti, id-David modern ta' Michelangelo: sabiħa kkritikata, imma teknikament u teknoloġikament bla difetti. Tassew niskanta bis-sempliċità u l-kumdità tas-sewqan: il-karozza tiċċaqlaq faċilment fit-toroq traffikużi tal-metropoli, u tippermetti lis-sid fortunat jirranġa parata fl-istil impekkabbli tat-tapit aħmar.

Wara li titlaq mit-toroq traffikużi fiċ-ċentru tal-belt, wasal iż-żmien li tieħu vjaġġ lejn l-expressways. Trust me, ma jimpurtax kemm hu sabiħ li "nikseb it-tajjeb" fil-belt, karozza bħal din teħtieġ li tiġi ttestjata fit-toroq, fejn tista 'turi (sfortunatament, biss parzjalment) il-potenzjal enormi tagħha. Meta tkun waslet biex tindirizza dritta twila, it-tentazzjoni li taqleb żewġ gerijiet u tgħaddi fuq l-aċċeleratur hija irresistibbli... L-ispinta kostanti u ineżawribbli tal-magna tolqot litteralment is-sedil u f’ħakka t’għajn tiġi teleportat sal-aħħar ta’ id-dritta. taf li tista 'toqgħod fuq brejkijiet devastanti tal-karbonju-ċeramika (li jaħdmu tajjeb wisq, bil-mod). Kull aċċelerazzjoni tikkorrispondi għal orga ta 'sentimenti. Il-ħoss tal-magna, skur u serju f'revs baxxi, isegwi l-kurva tat-tbissima tas-sewwieq fortunat: isir aktar u aktar intens, u jilħaq ton aktar qawwi u splussiv 'il fuq minn 6.000 rpm (speċjalment meta jintgħażel il-mod "razza"), biex tippermetti lis-sewwieq jesperjenza waħda mill-emozzjonijiet l-aktar qawwija u ħaj f’ħajtek. U l-aqwa parti hija li ma’ kull aċċelerazzjoni l-maġija tiġi ripetuta... x’karozza inkredibbli!

Fi kliem sempliċi, meta jasal xi ħadd AventadorHuwa bħallikieku l-boxxla wasal: il-passersby jarawha b'għajnejhom, u s-sewwieqa jirrispettaw jiltaqgħu warajha biex igawdu bis-sħiħ il-linji tagħha u l-ħoss miġnun tagħha.

Lamborghini Huracán: Spitfire tal-futur

Wara s-sewqan Aventador, wasal iż-żmien li ttestja l-aħħar tarbija Lamborghini. Biex inkun onest, id-dejta tal-prestazzjoni tidher li tikkonferma li meta mqabbla mal-oħt il-kbira, hija orħos u mhux ħafna iktar. Wara kollox, anke hekk, qed nitkellmu fuq superjorità Taljana (li d-dinja kollha tinvidina) flimkien mal-kapaċità organizzattiva Ġermaniża; L-arti u d-disinn ta 'Bel Paese jingħaqdu flimkien ma' komponenti ta 'inġinerija Teutonika ta' preċiżjoni. Allura jekk jogħġbok ma ċċempilx lit-tarbija tagħha.

F'termini ta 'sensazzjoni ta' sewqan, is-sewqan huwa faċli ħafna. Ħsibt li kien impossibbli, imma hemm uragan jikkonferma l-progress li għamel Lamborghini fl-intoppi u l-kumdità tas-sewqan ta 'kuljum. Il-paragun isir aktar impressjonanti jekk inqabbluh ma 'Lamborghini ftit għexieren ta' snin ilu ... issa, tabilħaqq, kulħadd jista 'jsuq supercar fil-belt.

Tħallinix ħażin, din għadha supercar b'potenzjal inkredibbli: għandek sempliċement tiġbed fuq l-awtostrada biex issib dik uragan għandu ruħ qawwija u karattru splussiv. Issettja l-lieva fuq l-isteering għall-modalità "razza", agħfas kompletament il-pedala tal-aċċeleratur u erħi l-kruha. Minbarra l-ispinta distruttiva, hemm immedjatament differenza profonda fil-ħoss tal-magna. Filwaqt li l-V12 huwa barra Aventador jilħaq ħsejjes intensi u serji, kważi tenur, uraganspeċjalment fil-modalità tat-tlielaq, huwa kapaċi jipproduċi noti mhux mistennija attraenti u kraxxanti. Ma 'kull aċċelerazzjoni, il-qoxra tal-magna tiżdied gradwalment, tinvadi l-kabina. Madankollu, il-miraklu, fl-opinjoni tiegħi, se jiġi aktar tard. Fil-fatt, kull darba li toħroġ il-pedala tal-aċċeleratur, tħoss li għandek Spitfire pulzieri minn widnejk ... ecstasy pura! Il-crackle mar-rilaxx huwa reminixxenti tal-ħsejjes tal-passat u jirbaħ istantanjament. Diġà nimmaġina sptarijiet mimlijin sidien fix-xitwa ħarxa uragan tbati minn pnewmonja. Iva, għax b’dan il-ħoss, it-tentazzjoni li tivvjaġġa s-sena kollha bit-twieqi kompletament magħluqa hija kbira wisq!

Wara li gawdejt bis-sħiħ dan il-ħoss sabiħ, sfortunatament, wasal iż-żmien li tagħfas il-buttuna ta 'għeluq qawwi għall-aħħar darba: wasal iż-żmien li tasal għal konklużjonijiet.

Għajnuniet għax-Xiri

Nibdew bil-prezz: ta 'min jonfoq 50% aktar fuq l-akkwist. Aventador? Fl-opinjoni tiegħi, le ... imma forsi iva. U jien nispjega għaliex.

Fil-ġudizzji tiegħi, dejjem nipprova nkun frisk u imparzjali. Ix-xogħol iebes ta ’disinjaturi, inġiniera u r-riżorsi umani kollha involuti fit-tnedija ta’ mudell ta ’karozza ġdida jistħoqqlu rispett u, fuq kollox, verdett serju li jista’ jkun iggwidat mill-utent aħħari. F'dan il-każ, madankollu, sakemm ma tkunx emir, intraprenditur għani, jew plejer tal-futbol, ​​huwa improbabbli li waħda minn dawn iż-żewġ supercars inkredibbli tinżel fuq il-lista tax-xiri. Aħna sempliċi mortali ma nistgħu nagħmlu xejn ħlief noħolmu u nimmaġinaw.

Madankollu, peress li kelli x-xorti biżżejjed li nirkeb it-tnejn, hawn huma xi pariri dwar ix-xiri. Għal xejk jew xi ħadd b'ammont infinit ta 'flus, nirrakkomanda li tixtri t-tnejn. Għax kulħadd għandu r-ruħ tiegħu u għax iwassal emozzjonijiet qawwija, iżda differenti waqt is-sewqan. Għal intraprenditur għani, nagħti parir uragan... Prezz tal-ktieb (relattiv Aventador) probabbilment qed tippromwoviha bħala l-aqwa Lamborghini li qatt kien hemm. Barra minn hekk, f'termini ta 'prestazzjoni, huma simili ħafna għall-karozzi, u għalhekk, mil-lat purament ekonomiku, mhux ta' min jonfoq kważi 50% aktar fuq żewġ ċilindri żejda. Fl-aħħarnett, għal plejer li qed ifittex li jbid, żgur nirrakkomanda Aventador Roadster... Mill-inqas sakemm joħroġ uragan Roadster (nerġgħu nitkellmu dwar dan ...).

L-emozzjonijiet huma inevitabbli ...

Ah, kważi insejt dwar l-iktar kategorija numerika importanti: il-bniedem komuni. Aħna lkoll li ma nistgħux nixtruh, kif diġà ktibt, nistgħu noħolmu biss u nagħmlu għeruq għal dan jew għal dak. U ejja niffaċċjawha, bir-rispett dovut għal kull min jiġġudika supercar ibbażat fuq numri kesħin biss: ħadd ma jagħżel Lamborghini partikolari biss għal raġunijiet ta ’prestazzjoni. L-ewwelnett, tagħżel b’qalbek ...

Jien personalment nilqa ' Aventador... Għalkemm l-interjuri huma inqas avvanzati teknoloġikament u, minkejja l-prestazzjoni, ma jiswewx dawk il-flus kollha iktar minn uragan, Sirt inħobbha ġenn biha. Waqt is-sewqan, tħoss li l-kanzunetta favorita tiegħek qed iddoqq fuq ir-radju, u qed tistenna li finalment toħroġ mill-karozza. Dan huwa minnu. Mill-emozzjonijiet (u minn wieħed Aventador) qatt ma tkun trid titlaq ...