Lamborghini Aventador 2012 Ħarsa ġenerali
Test Drive

Lamborghini Aventador 2012 Ħarsa ġenerali

Supercars. Min għandu bżonnhom? Ħadd tassew, u madankollu dawn huma karozzi tal-ħolm madwar id-dinja.

Eżatt fuq nett illum hemm il-Lamborgini Aventador skandaluża, li tħabbar kollox minn chassis tal-fibra tal-karbonju sa veloċità massima ta '350 km/h, sprint ta' 2.9 sekondi għal 100 km/h u prezz ta' $745,600 fl-Awstralja.

Fis-'32, Lamborghini biegħet biss karozzi tal-2011 hawn, minkejja s-suċċess globali tal-Gallado li jaħdem bil-V10 li jikkompeti mal-Ferrari 458, iżda l-Aventador LP700-4 diġà qiegħda sentejn fil-linja.

Jista’ jkun stil, jew prestazzjoni, jew sempliċiment il-fatt li l-2011 rat l-introduzzjoni ta’ Lamborghini V12 ġdid ġdid b’700 horsepower u all-wheel drive.

Meta ltqajna għall-ewwel darba wara r-rota ta’ Lamborghini V12 fis-snin tmenin, kien diżastru. Il-Countach mikrija kien maħmuġ, skomdu orribbli, jaħraq u skomdu, u mbagħad il-pajp tar-radjatur nixxew. . .

Kien skandaluż u indimentikabbli, iżda mhux b'mod tajjeb. Għalhekk jinteressani nara kif iġib ruħi l-Aventador, speċjalment peress li jiġbed l-attenzjoni tal-pulizija Taljana – “dokumenti jekk jogħġbok” – wara biss 30 minuta ta’ sewqan b’veloċità legali wara li ħareġ mill-fabbrika Lamborghini.

VALUR

Kif tikklassifika l-ispiża ta’ karozza tant għalja bħall-Aventador? L-aktar huwa s-sodisfazzjon li jagħti lil xi ħadd li għandu flotta ta’ karozzi u x’aktarx dgħajsa ġgant u ftit djar, kif ukoll l-opportunità li jiftaħar li jista’ jagħlaq sid ta’ Ferrari 599 jew Lexus LF. -A. U mhux jien.

Madankollu, jekk tqabbel l-Aventador mal-Lexus LF-A ta '$ 700,00 u l-Ferrari 599 ħerġin, tagħmel każ solidu għall-istil, il-prestazzjoni u ħafna tagħmir ta' lussu. Il-Lexus tidher pjuttost ordinarja meta mqabbla mal-Aventador, minkejja l-iżvilupp tagħha ffokat fuq il-binarji.

Il-buttuna tat-tnedija biss fuq Lamborghini - tinsab fuq il-console taċ-ċentru u għandha għata ħamra flip-out bħal dawk użati għat-tnedija tar-rokits - tista 'tkun biżżejjed biex tiġbed xi nies fihom. “Il-karozza hija diġà mibjugħa. L-allokazzjonijiet kollha tagħna għall-2012 spiċċaw,” jgħid Martin Roller tal-Lamborghini.

“Fil-livell nazzjonali, aktarx se nagħmlu 50 karozza din is-sena. Is-sena l-o[ra, ovvjament, kienet wa[da g[ax konna nistennew l-Aventador. Imma issa għandna dan, u huwa cracker."

TEKNOLOĠIJA

Il-preżentazzjoni teknika mill-inġiniera fil-kwartieri ġenerali ta’ Sant’Agata ta’ Lamborghini tkompli għal kważi tliet idjar, u dan qabel iżuru l-linja ta’ produzzjoni u l-laboratorju tal-fibra tal-karbonju.

Il-punti ewlenin huma x-chassis kollu tal-fibra tal-karbonju, li ddikjarat li huwa l-ewwel fid-dinja, b'unitajiet ta 'sospensjoni tal-aluminju imbarrati mal-kompartiment tal-passiġġieri, kif ukoll magna V12 ta' teknoloġija għolja, Haldex all-wheel drive, u bank ta 'kompjuters. kollox jgħid u jindika fid-direzzjoni t-tajba.

Tingħata anqas attenzjoni lill-ekonomija tal-fjuwil ta’ 17.1 l/100 km u emissjonijiet ta’ CO2 ta’ 398 gramma ribelluż fil-kilometru, għalkemm Lamborghini isostni li dan huwa titjib sinifikanti ta’ 20% fuq il-predeċessur tal-karozza, Murcielago.

Lamborghini Aventador 2012 Ħarsa ġenerali

Disinn

Il-forma tal-Aventador, żviluppata internament wara li kkompetiet kontra s-sidien tal-Lamborghini fl-Audi, hija sempliċiment skandaluża. Ħafna kumpaniji tal-karozzi jgħidu li l-karozzi sportivi tagħhom huma ispirati mill-ġett tal-ġlied, iżda dan jgħodd għal-Lamborgini anke jekk il-veduta ta 'wara tidher ħafna bħal ħanfusa tal-iskarab.

It-tarf ta 'quddiem huwa mnaqqax fi stil ta' supercar vera, roti u tajers enormi, u l-Aventador għandu l-bibien tal-lift imqass faċli biex jipparkjaw li saru karatteristika tal-Lamborghini li jaħdem bil-V12.

Ġewwa, il-cluster tal-istrumenti diġitali jimita l-arloġġi analogi ta 'stil antik iżda b'ħafna aktar informazzjoni, u hemm żewġ tankijiet komdi u ta' appoġġ b'console ċentrali ġgant. Iżda huwa diffiċli li ssib fejn tpoġġi ċ-ċavetta tal-buttuna li tiftaħ il-karozza, u l-kompartiment tal-bagalji huwa skomdu fl-aħjar.

SIGURTÀ

Ħadd mill-ANCAP mhu se jikkraxxja l-Aventador, iżda r-riżultati tat-test tal-kumpanija stess - murija bħala parti mill-illustrazzjoni tax-xogħol ta 'tiswija - juru s-saħħa enormi tal-kompartiment tal-passiġġieri tal-fibra tal-karbonju. Hemm ukoll ESP b'diversi modi tas-sewqan, peress li xi sidien se jsuqu lejn il-korsa, brejkijiet ġiganteski kkontrollati mill-ABS, radar tal-parkeġġ u kamera tar-rivers li hija tant meħtieġa.

IS-SEWQAN

Ħin ma Aventador huwa teatru. Huwa wkoll pjaċevoli ħafna, anke reliġjużi li jżommu mal-limiti tal-veloċità fuq awtostradi Taljani wara karozza Audi pace u fuq toroq sekondarji miksija bil-borra.

Mill-ewwel mument il-magna V12 titfa’ wara rasi, il-karozza taqbadni. L-ewwel darba li niftaħ il-qawwa kollha u nħoss il-ponta fuq wara li tagħmel supercar V8 pjuttost ħelwa, nistaqsi kif xi ħadd jista' juża Aventador fit-triq kuljum.

Iżda hija sorpriżament trattabbli meta tħalli t-trażmissjoni manwali robotika miexja, bis-sistemi kollha ta 'assistenza għas-sewqan issettjati għal appoġġ manwali. Huwa jimmaniġġja t-traffiku faċilment, jista 'jiġi pparkjat, huwa komdu u affettiva.

Mexxi l-karozza minn xi kantunieri u l-imnieħer jirreżisti ftit, iżda l-applikazzjoni tal-qawwa tirranġa l-affarijiet għal bilanċ newtrali, u tabilħaqq se tiġri fuq kwalunkwe triq bi kważi kwalunkwe - veloċità raġonevoli.

L-aħjar ħaġa dwar Aventador hija r-reazzjoni ta 'nies oħra. Ix-xedaq jinżel, it-telefowns bil-kamera jinxtegħlu, u n-nies sempliċement imexxu idejhom u jfaħħru. Anke l-pulizija eventwalment titbissem u tibgħatli fi triqti.

Fl-Awstralja, l-Aventador se jkun sempliċiment skandaluż, eżotiku u mixtieq. Mhux għal kulħadd u ħafna nies iqisuha bħala inkonsistenza stupida, imma tajjeb li għadhom jeżistu karozzi bħal Lamborghini.

TOTAL

L-Aventador hija karozza stupida u flus stupidi, iżda tant pjaċevoli. Din hija karozza tal-ħolm reali.

KLASSJONI STAR

Lamborghini Aventador

ispiża: minn $ 754,600

Garanzija: 3 snin / km illimitat

Bejgħ mill-ġdid: Mudell ġdid

Intervall ta' servizz: 15,000 km jew 12-il xahar

Sigurtà: erba 'airbags, ABS, ESP, TC.

Klassifikazzjoni tal-inċidenti: mhux verifikati

Magna: 515W/690Nm 6.5L V12

Korp: 2-bibien, 2-seater

Dimensjonijiet ġenerali: 4780 mm (D); 2030 m (W); 1136 mm (B); 2700 mm (WB)

Piż: 1575kg

Trażmissjoni: Mekkanika robotika b'7 veloċitajiet; four-wheel drive

Ekonomija: 17.2l / 100km; 398 g / SO2

Żid kumment