Test drive vagun Lada Vesta

Ħafna xerrejja potenzjali ta 'karozzi maħluqa mill-industrija tal-karozzi domestiċi huma interessati fid-data tar-rilaxx tal-station wagon Lada Vesta. Mhux inqas rilevanti hija l-kwistjoni ta 'l-ispiża ta' din is-sedan pjuttost popolari. Xi sewwieqa ma jwaqqfux l-attenzjoni tagħhom biss fuq dan il-mudell, iżda jridu jistennew żvilupp aktar ġdid - il-mudell Cross.

Fl-2016, fil-25 ta 'Settembru, skond il-pjan ta' l-eks direttur ta 'AvtoVAZ, Bo Andersson, id-dixxendenza mill-conveyor Vesta fil-station wagon kellha sseħħ. Iżda, minħabba n-nuqqas ta 'fondi biex jiffinanzja dan il-proġett, it-tnedija tal-produzzjoni ġiet posposta. Skont id-deċiżjoni ta ’Nicolas Mohr, li ħa l-presidenza tal-maniġer, is-sehem ewlieni tal-investimenti kapitali għar-reviżjoni ta’ din il-verżjoni jaqa ’fuq l-2017. Il-produzzjoni hija ppjanata li tibda fir-rebbiegħa tal-istess sena.

Id-data eżatta tar-rilaxx tal-vagun Lada Vesta għadha ma ġietx imħabbra, madankollu, il-maniġment ta ’AvtoVAZ diġà ddeċieda fejn se tkun il-linja tal-assemblaġġ: fl-impjant tal-karozzi Lada Izhevsk. Il-komponenti ewlenin u l-power units jiġu fornuti hemmhekk minn Togliatti. Jieħu ż-żmien mill-bidu tal-produzzjoni sal-bidu tal-bejgħ tal-katina tal-bejgħ bl-imnut, u għalhekk jidher fil-vetrini tal-karozzi fis-sajf tal-2017 biss.

Il-prova ewlenija tat-tnedija imminenti tal-mudell fil-produzzjoni hija li diġà għaddiet mit-testijiet tat-test. Preżumibbilment, il-karozza kunċettwali Lada Vesta Cross għandha tidħol fil-produzzjoni tal-massa mhux qabel it-tieni nofs tal-2017.

Speċifikazzjonijiet u magni Lada Vesta Universal

Id-disinjaturi tal-VAZ kellhom jiffaċċjaw il-kwistjoni diffiċli li jagħżlu l-unità tal-enerġija ewlenija. Il-verżjoni inizjali bl-installazzjoni ta 'magna mill-Alleanza ma ħadmitx minħabba problemi ekonomiċi esterni. Wara li abbandunat ukoll il-magni tat-87 hp diġà ttestjati. u 98 hp, ġie deċiż li tiġi installata magna VAZ-21129 ta '1,6 litri b'kapaċità ta' 106 hp. f'żewġ verżjonijiet: bil-mekkanika mir-Renault u bil-gearbox robotika AvtoVAZ.

Bit-tħaddim ulterjuri tal-station wagon Vesta, id-disinjaturi qed jikkunsidraw li jibdlu din il-magna b'VAZ-21179 b'kapaċità ta '122 litru. u volum ta '1,8 litri. Huwa se jaħdem flimkien ma 'kaxxa tar-robot magħmula f'AvtoVAZ.

Lada Vesta Cross station wagon

Għal dawk li jħobbu l-karozzi b’dehra dinamika u aggressiva, minbarra l-verżjoni tas-soltu station wagon, il-mudell Cross jiġi rilaxxat. Il-karatteristiċi distintivi tiegħu huma roti mkabbra, sospensjoni modifikata, u distanza għolja mill-art. Bidliet affettwaw il-tapizzerija u l-intern tal-kompartiment tal-passiġġieri, kif ukoll it-tapizzerija tal-plastik ta ’barra.

Id-dimensjonijiet esterni tal-station wagon Vesta u l-verżjonijiet Cross ivarjaw biss fl-ispazju mill-art: is-Cross għandu 20 mm aktar - 190 mm. Inkella, għandhom indikaturi komuni:

• bażi tar-rota - 2635 mm;
• tul - 4410 mm;
• wisa '- l1764 mm;
• għoli tal-ġisem –1497 mm.

Il-verżjoni tal-Cross-wagon innifisha għandha wkoll differenza waħda - il-mudell hatchback huwa iqsar b’160 mm.

Minbarra l-indikaturi tekniċi, il-mistoqsija li jmiss, mhux inqas importanti hija l-ispiża tal-mudell il-ġdid Lada Vesta station wagon. Oġġettivament, se jkun jiswa aktar minn sedan, il-prezz għandu jiżdied b'25000 - 40000 rublu. U billi bħalissa l-ispiża tas-sedan tibda minn 520000 rublu, wieħed jista 'jassumi li se tiswa mill-inqas 530000 rublu, soġġett għall-preżenza tal-iktar tagħmir bażiku.

Vesta station wagon: konfigurazzjonijiet u prezzijiet

Sabiex ma jiġix imqarraq fl-aspettattivi tagħhom, huwa aħjar għal xerrej potenzjali li jqis il-prezz ta 'madwar 600000 rublu.

Dan l-ammont jinkludi:

1. kompjuter abbord, immobilizzatur, allarm kontra s-serq, qfil ċentrali, sistema ERA-GLONASS;
2. airbags responsabbli għas-sigurtà tax-xufier u l-passiġġier ta 'quddiem. Barra minn hekk, l-airbag tal-passiġġier se jkun mgħammar b'funzjoni ta 'għeluq. Għas-sigurtà, il-bibien ta 'wara għandhom ikunu mgħammra bi protezzjoni kontra ftuħ aċċidentali;
3. sistemi li jiffaċilitaw il-moviment:

• ABS b'assistenza għall-ibbrejkjar ta 'emerġenza;
• EBD - distribuzzjoni tal-forza tal-brejk;
• ESC - stabbiltà tar-rata tal-kambju;
• TCS - kontra ż-żlieq;
• HSA - għajnuna għall-irfigħ.

4. power steering elettriku;
5. għall-konvenjenza tas-sewwieq, dawn li ġejjin huma pprovduti: aġġustament tal-isteering wheel għall-għoli u l-ilħuq, mirja msaħħna bi drive elettriku, sensuri tal-ipparkjar ta 'wara;
6. għal użu komdu, il-karozza għandha inkorporata: arja kondizzjonata, sedili ta 'quddiem imsaħħna, twieqi awtomatiċi għal bibien ta' quddiem, kaxxa ta 'l-ingwanti b'funzjoni ta' tkessiħ, sistema awdjo multifunzjonali għal erba 'kelliema b'AUX, USB, SD-card Bluetooth, Idejn ħielsa;
7. Il-viżibilità tal-vettura fit-triq tkun ipprovduta minn dwal ta 'sewqan bi nhar u ripetituri ta' dawriet fuq il-mirja tal-ġenb.

Ma 'din il-konfigurazzjoni, jibqa' li żżid biss assemblaġġ ta 'kwalità għolja u esperjenza fl-użu tas-sedan tal-Punent. F'dan il-każ, is-sewwieqa għandhom id-dritt li jistennew emozzjonijiet pożittivi mit-tħaddim tal-mudell il-ġdid.

Video test drive Lada Vesta station wagon

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Test drive kbir