Kymco Ionex - L-iskuter elettriku ta' Kymco se jinbiegħ aktar tard din is-sena
Muturi elettriċi

Kymco Ionex - L-iskuter elettriku ta' Kymco se jinbiegħ aktar tard din is-sena

Kymco, manifattur fdat tal-muturi fil-Polonja, jintroduċi l-iskuter elettriku Kymco Ionex fis-suq. L-iskuter għandu daqs tliet batteriji, li tnejn minnhom jistgħu jitneħħew biex jiċċarġjaw id-dar.

Kymco żvelat l-iskuter elettriku tagħha fl-2018 Tokyo Motorcycle Show. Prezz ta' l-iskuters elettriċi ta' Kymco mhux irrappurtat, iżda nafu li l-karozza kienet mgħammra b'kemm tliet batteriji indipendenti. Wieħed huwa installat b'mod permanenti fl-iskuter, u t-tnejn l-oħra huma moħbija fl-ispazju taħt is-saqajn. Jistgħu jinġibdu 'l barra jekk meħtieġ.

Kymco Ionex - L-iskuter elettriku ta' Kymco se jinbiegħ aktar tard din is-sena

Kymco Ionex - L-iskuter elettriku ta' Kymco se jinbiegħ aktar tard din is-sena

Kymco Ionex - L-iskuter elettriku ta' Kymco se jinbiegħ aktar tard din is-sena

L-iskuter jista 'jiġi ċċarġjat kemm bil-mod tradizzjonali, billi tgħaqqadha mas-sokit, kif ukoll bl-użu ta' ċarġer portabbli jew stazzjonarju. Tliet batteriji addizzjonali jistgħu jitqiegħdu fil-kompartiment tal-ħażna tas-sedil. Sitt batteriji - ħamsa li jistgħu jitneħħew u waħda mibnija - jipprovdu firxa ta '200 kilometru fuq ħlas wieħed, li jissuġġerixxu li l-batterija integrata, flimkien ma' żewġ oħrajn, għandhom jipprovdu firxa ta '100-120 kilometru.

Kymco Ionex - L-iskuter elettriku ta' Kymco se jinbiegħ aktar tard din is-sena

B'mod mhux uffiċjali, il-Kymco Ionex għandu jitnieda aktar tard din is-sena. Il-kompetitur ewlieni ta 'Ionex huwa l-kumpanija Tajwaniża Gogoro, li tagħmel skuters elettriċi b'batteriji li jistgħu jitneħħew. Skuters elettriċi Gogoro jintużaw, b'mod partikolari, fil-qafas tal-kiri tar-roti fil-Ġermanja.

REKLAMAR

REKLAMAR

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment