Geely Xing Yue coupe SUV żvelat, id-debutt Awstraljan improbabbli

Il-qarrejja jinnotaw li d-dehra tal-Geely Xing Yue hija simili għall-medja tal-BMW X4 SUV.

Il-ġgant Ċiniż tal-karozzi Geely Auto żvelat Xing Yue il-ġdid tiegħu, li jgħid li huwa l-ewwel SUV coupe fid-dinja b’powertrain ibridu fakultattiv (PHEV). 

Ix-Xing Yue hija l-ewwel vettura tat-tip tagħha mibnija fuq l-Arkitettura Modulari Kompatta (CMA) ta 'Geely u se tkun disponibbli fiċ-Ċina b'magna ta' kombustjoni konvenzjonali (ICE), ibrida ħafifa u powertrain ibrida plug-in.

Minħabba t-tendenza tal-Awstralja għal SUVs midsize, il-Geely il-ġdid jista 'jkun tajjeb lokalment, iżda dan mhux probabbli. 

Meta abbozzi ta 'Xing Yue isem kodiċi "FY11" kienu murija f'Jannar, kelliem Geely qal. CarsGuide li "ma kellha l-ebda pjan li tidħol fis-suq Awstraljan".

Bħala s-sid tal-manifattur tal-karozzi Żvediż, Geely uża powertrains Volvo għall-SUV midsize Xing Yue tiegħu.

Għalkemm għadu ma ġie rranġat xejn, Geely hija lesta li tikseb suċċess internazzjonali bħala parti mill-"Istrateġija Globali ta' Żvilupp tal-Vetturi Mtejba" tagħha, li jfisser li xi darba tista' tesporta mudelli tas-sewqan tal-lemin lejn l-Awstralja.

Meta tkellem fit-tnedija ta 'Xing Yue, Geely Auto President u CEO An Congui spjega li l-arkitettura modulari tal-kumpanija se tgħinha ssir "marka ta' klassi dinjija".

"L-għan ta 'Geely, il-marka tal-karozzi Ċiniża ewlenija, huwa li tidħol bis-sħiħ fis-suq globali u ssir waħda mill-gruppi ewlenin tal-karozzi fid-dinja," qal. 

“Geely daħlet fl-era tal-manifattura modulari u żviluppat erba’ arkitetturi modulari ta’ vetturi li jwasslu fl-industrija: BMA, CMA, SPA u l-PMA kollha elettriċi biex niżguraw li nibqgħu fuq quddiem tal-ġenerazzjonijiet matul l-għaxar snin li ġejjin.

"Dawn it-teknoloġiji ewlenin avvanzati se jkunu l-mutur wara li Geely issir marka ta 'klassi dinjija."

Geely Xing Yue qed tikkapitalizza fuq is-segment SUV 'coupe' li qed jisplodu, u jingħaqad ma' vetturi bħall-Mazda CX-3 u Toyota CH-R.

Bħala s-sid tal-Volvo Cars, Geely Auto użat ir-riżorsi Svediżi tagħha għal Xing Yue billi ssellef magna turbodiesel ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.0 litri ddisinjata minn Volvo imqabbda ma’ trażmissjoni awtomatika Aisin ta’ tmien veloċitajiet. 

Fil-verżjoni ICE, Xing Yue tiżviluppa 175 kW ta 'qawwa u 350 Nm ta' torque, u taċċellera minn żero għal 100 km / h f'6.8 sekondi.

Minflok, il-varjanti elettrifikati jużaw magna turbodiesel Volvo ta’ 130 litru b’255kW/1.5Nm u trasmissjoni awtomatika b’seba’ veloċitajiet dual-clutch.

Verżjonijiet ibridi ħfief jużaw mutur ta '48V għal 10kW żejda ta' enerġija u ekonomija mtejba tal-fjuwil.

Pożizzjonat bħala mudell ta 'lussu, Xing Yue tiftaħar interjuri tal-ewwel klassi b'firxa wiesgħa ta' karatteristiċi tekniċi.

Il-PHEVs huma disponibbli b'batterija Li-Ion ta' 11.3kWh jew 15.2kWh, li jipprovdu firxa elettrika pura ta' 56km jew 80km rispettivament.

Meta tkun imqabbda ma 'ċarġer veloċi, batterija kbira tista' timtela f'105 minuti, u l-qawwa tal-ħruġ ta 'Xing Yue tiżdied għal 190kW u 415Nm. 

Bħala l-SUV ewlieni l-ġdid ta’ Geely, fih sett qawwi ta’ teknoloġiji ta’ assistenza u kumdità tas-sewwieq, inkluż Face-ID, li awtomatikament jaġġusta s-settings tal-vettura bħal mirja tas-sedil u karatteristiċi ta’ divertiment billi juża r-rikonoxximent tal-wiċċ.

Xing Yue se jkun il-ħames rappreżentant tal-lineup Geely SUV fiċ-Ċina, li jingħaqad mal-Emgrand GS, X7, X7 Sport u Bin Yue.

Geely Xing Yue huwa adattat għall-ħamrija lokali? Għidilna l-ħsibijiet tiegħek fit-taqsima tal-kummenti.