Test drive fejn oħrajn ma jilħqux

Anki l-aktar vetturi off-road ma jistgħux jaqblu mal-kapaċitajiet tas-sewqan trans-pajjiż tagħhom. Iddisinjati bħala vetturi tad-divertiment, il-mudelli ATV issa huma disponibbli f'verżjonijiet differenti, mhux biss għall-isports, iżda wkoll bħala żwiemel tax-xogħol u ħafna drabi barrin.

ATV. Għal ħafna, dan il-kunċett huwa abbrevjazzjoni għall-frażi Ingliża all terrain vehicle, i.e. "Vettura għal kull terren" tista 'tkun assoċjata ma' xi kombinazzjoni elementari ta 'karozza u mutur, li magħhom ċertu grupp ta' nies bi dħul deċenti jgawdu n-natura. Skont il-bijoloġija, f’ħafna każijiet il-qsim ta’ żewġ speċi differenti ta’ annimali jirriżulta fi frieħ sterili, iżda hekk titwieled bagħal (ibridu ta’ ħmar u debba), li għandu saħħa ta’ żiemel u reżistenza ta’ ħmar. Iva, f'din il-forma, l-analoġija tista 'taħdem, iżda fil-prattika, l-ATVs għandhom il-linja evoluttiva tagħhom stess, li fil-bidu tagħha hemm mutur. U bħala ħolqien uman, din il-vettura mhux biss għandha ġenerazzjoni, iżda rnexxielha tevolvi f'ħafna fergħat ta 'evoluzzjoni. Illum, il-perċezzjoni mifruxa ta’ ATV bħala vettura b’sedil wieħed bi struttura ta’ spalla kważi miftuħa, roti miftuħa b’tyres kbar, magna ta’ mutur u l-ebda sporġenza umiljanti hija pjuttost limitata fost id-diversità vasta li teżisti f’din id-dinja unika. Jinkludi wkoll ATVs għat-tfal żgħar, vetturi b'żewġ drives tar-roti ta 'wara, ATVs sportivi, u firxa wiesgħa ta' prodotti li jilħqu d-daqs ta 'karozza żgħira, għandhom sa erba' sedili u/jew pjattaformi tal-merkanzija, u ħafna drabi magni diesel. Dawn tal-aħħar jintużaw ħafna fil-forzi armati, il-bdiewa, il-forestrija, u minħabba l-ispeċifiċità tagħhom jissejħu UTVs (mill-Ingliż. Dawn huma helpers ta 'valur speċjalment għan-nies, l-aktar minħabba l-kapaċità tagħhom li jiċċaqalqu fuq art mhux maħduma, li ma tistax titkejjel. minn kwalunkwe vettura.il-każ bejn ATV u UTV huwa l-veduta ġenb ma 'ġenb, li fiha żewġ passiġġieri joqogħdu ħdejn xulxin, u fil-biċċa l-kbira tal-każijiet fejn hemm erba', f'żewġ ringieli.It-terminu "ATV" spiss jintuża b'mod interkambjabbli .

U kollox beda kważi bħal ċajta

Dan it-territorju jidher li ma jistax jintmess, u l-manifatturi tal-karozzi ma jiddeskrivux lilhom infushom fih. Minbarra l-Honda, prattikament ħolqu l-ewwel ATV funzjonali fi żmien meta l-muturi għad għandhom sehem kbir ħafna fin-negozju tal-kumpanija u m'hemm l-ebda kumpanija oħra tal-karozzi li qed tipprova tkun preżenti f'dan il-qasam. Hawnhekk il-manifatturi tal-muturi bħal Kawasaki, Suzuki u Yamaha, minn naħa waħda, u kumpaniji b'oriġini ta 'snowmobile, bħal Polaris u Arctic Cat, diviżjonijiet ta' kumpaniji kbar bħall-Bombardier tal-Kanada, li l-ATVs tagħhom jissejħu Can-Am, huma fl-element tagħhom jew kumpaniji assoċjati mal - produzzjoni ta 'tratturi u vetturi simili. John Deere u Bobcat.

Fil-fatt, l-ATVs issa popolari twieldu bħala tliet roti, u għalkemm fl-1967 ċertu John Schlesinger ħoloq vettura simili għall-kumpanija tal-elettronika Sperry-Rand, u mbagħad biegħ il-privattivi lil New Holland (li hija proprjetà ta’ Sperry-Rand ) id-dritt li jissejjaħ il-kreatur tal-ewwel ATV serjali għandu Honda. Skont l-istorja tal-kumpanija, fl-1967 wieħed mill-inġiniera tagħha, Osamu Takeuchi, intalab mid-diviżjoni tal-Istati Uniti tagħha biex tiżviluppa xi ħaġa li n-negozjanti jistgħu jbiegħu fix-xitwa, meta l-biċċa l-kbira tar-roti jinħażnu f'garaxxijiet. Takeuchi ħareġ b'ħafna ideat fosthom 2, 3, 4, 5 u anke 6 roti. Irriżulta li l-karozza bi tliet roti għandha l-aktar kwalitajiet ibbilanċjati minn kulħadd - hija ħafna aħjar mill-verżjonijiet b'żewġ roti f'termini ta 'kapaċità ta' cross-country fuq art bil-borra, tiżloq u tajn u hija ħafna irħas minn karozzi b'ħafna roti. numru ta' roti. L-isfida kienet li jinstabu tajers tad-daqs it-tajjeb biex jipprovdu trazzjoni fuq art artab u borra. Takeuchi kien megħjun minn films tat-TV, speċjalment il-BBC Moon Buggy, SUV anfibju żgħir mgħammar b'tyres ta' daqs kbir. Inbniet fl-1970 mill-Honda, il-vettura bi tliet roti għandha konfigurazzjoni li fiha s-sewwieq ipoġġi fuq l-ATV (kuntrarju għall-mudell Schlesinger li fih ikun fih) u saret popolari fis-sena ta’ wara minħabba l-parteċipazzjoni tiegħu fil-film. għal James Bond "Id-djamanti huma għal dejjem" ma' Sean Connery.

Oriġinarjament maħluqa għall-gost, il-vettura l-ġdida aktar tard tingħata isem ġdid mill-US90 għall-ATC90 (għal All Terrain Cycle jew motoċikletta all-terrain). L-ATC90 għandu sospensjoni riġida u jagħmel tajjeb għaliha b'tajers kbar tal-bużżieqa. Molol neqsin u shock absorbers ma dehrux sal-bidu tas-snin 80, li rriżultaw f'tajer kemmxejn aktar baxx. Anke fil-bidu tas-snin tmenin, il-Honda komplew imexxu n-negozju bl-ATC200E Big Red tagħhom, li kien l-ewwel ATV bi 1981 roti b'applikazzjoni li taħdem. Il-kapaċità ta 'dawn il-vetturi li jilħqu postijiet kważi inaċċessibbli għamlithom estremament popolari għal diversi bżonnijiet fl-Istati Uniti u l-Kanada, malajr ħafna atturi oħra naturalment daħlu u n-negozju beda jikber malajr. Madankollu, l-innovaturi tal-Honda mhux qed joqogħdu bilqiegħda u għal darb'oħra pass 'il quddiem mill-oħrajn – qed joħolqu l-ewwel mudelli sportivi li kważi se jkollhom monopolju fis-suq għal żmien twil grazzi għal tqassim effiċjenti u magni affidabbli. Fl-250, l-ATC18R sar l-ewwel triċiklu sportiv b'sospensjoni tat-triċiklu, brejkijiet tad-diska ta 'quddiem u ta' wara; Il-karozza għandha magna ta’ 1985-il hp, dehra sportiva u għadha meqjusa bħala waħda mill-aqwa karozzi tat-tip tagħha. Fl-350, kienet disponibbli magna four-stroke ta' 350 cc imkessħa bl-arja. CM u ras b'erba 'valvi - soluzzjoni li kienet tassew unika għal dak iż-żmien. Ibbażat fuqha, il-mudell ATCXNUMXX għandu sospensjoni itwal u brejkijiet aktar qawwija. Il-mudelli Honda jkomplu jitjiebu, il-qafas tubulari jsir aktar rettangolari minflok profili tondi, u s-sistema tal-lubrikazzjoni tinbidel biex tlaħħaq ma 'movimenti vertikali estremi.

Dominazzjoni Ġappuniża

Fis-snin ta 'wara, il-manifatturi kollha ħlief Suzuki żviluppaw magni b'saħħithom two-stroke, iżda ħadd ma jista' jkejjel il-bejgħ ma 'Honda, li diġà bniet reputazzjoni qawwija fil-qasam. Filwaqt li Yamaha toffri t-Tri-Z YTZ250 tagħha b'250cc two-stroke. Ara u trasmissjoni manwali ta 'ħames jew sitt veloċitajiet, u Kawasaki jibda l-produzzjoni tat-Tecate KTX250, ukoll b'magna two-stroke u trasmissjoni ta' ħames jew sitt veloċità, il-mudelli ATV ta 'Honda huma fil-fatt l-aktar bilanċjati. Barra minn xtutna, il-manifattur Amerikan Tiger jidħol fis-suq b'diversi mudelli ta 'ATVs bi tliet roti u magni Rotax two-stroke bi spostamenti minn 125 sa 500 ċm3. It-Tiger 500 sar wieħed mill-aktar mudelli mgħaġġla ta’ dak iż-żmien grazzi għall-50 hp tiegħu. jilħaq l-ogħla veloċità ta 'aktar minn 160 km/h - pjuttost perikolużi għal xi ħaġa miftuħa li tiċċaqlaq fuq tliet roti. Madankollu, għal diversi raġunijiet, il-kumpanija ma dametx ħafna.

Fil-fatt, hija ż-żieda fil-qawwa li timmarka l-bidu tat-tmiem għat-tricycle quads. Huma aktar instabbli u mhux sikuri minn erba 'roti, u fl-1987 il-bejgħ tagħhom kien ipprojbit f'ħafna postijiet. Anke jekk għandhom inqas piż u anqas reżistenza għas-sewqan bil-benefiċċji kollha li jirriżultaw, xorta jeħtieġu irkejjen ħafna aktar skillful u aktar ħila atletika mill-pilota, li għandu jxaqleb b'mod aktar attiv sabiex jibbilanċja - l-istil ġenerali tas-sewqan huwa differenti minn dak ta ' vetturi b'erba' roti.

It-twelid tal-ATVs

Kultant li taqaʼ lura f’qasam wieħed jistaʼ jagħmlek pijunier f’ieħor. Dan huwa eżattament dak li ġara lil Suzuki, li kienet il-pijuniera tal-ATVs. L-ewwel tat-tip tiegħu, il-QuadRunner LT125 deher fl-1982 u hija vettura rikreattiva żgħira għal dawk li jibdew. Mill-1984 sal-1987, il-kumpanija offriet ukoll LT50 saħansitra iżgħar b'magna 50cc. Ara segwit mill-ewwel ATV bi trasmissjoni awtomatika CVT. Suzuki ħarġet ukoll quad sport LT250R Quadracer aktar b'saħħtu, li nbiegħ sal-1992, u akkwistat ukoll magna ta 'teknoloġija għolja, sospensjoni twila, imkessħa bl-ilma. Honda twieġeb bil-FourTrax TRX250R, u Kawasaki bit-Tecate-4 250. Billi tfittex li tiddistingwi ruħha billi tiddependi primarjament fuq magni mkessħa bl-arja, Yamaha tirrilaxxa l-Banshee 350 b'magna two-stroke b'żewġ ċilindri mkessħa bl-ilma mill-RD350. mutur. . Dan il-quad sar famuż għall-irkib iebes fuq art tajn u imħatteb, iżda sar popolari ħafna għall-irkib fuq duni tar-ramel.

Big Business - Amerikani fil-Logħba

Fil-fatt, minn dak il-mument, bdiet kompetizzjoni kbira reali bejn il-manifatturi b'żieda fil-volumi tax-xogħol u d-daqsijiet tal-ATVs offruti. Min-naħa l-oħra, il-bejgħ jibda jikber malajr. Is-Suzuki Quadzilla issa hija mgħammra b'magna ta '500cc. Cm u jista 'jivvjaġġa fuq art mhux maħduma b'127 km / h, u fl-1986 il-Honda FourTrax TRX350 4 × 4 daħal fl-era tat-trasmissjoni doppja fil-mudelli tal-ATV. Ftit kumpaniji oħra ngħaqdu mal-produzzjoni tagħhom, u dawn il-magni saru popolari ħafna fost il-kaċċaturi, il-bdiewa, il-ħaddiema fuq siti kbar ta 'kostruzzjoni, fil-forestrija. Kien fl-aħħar tat-tmeninijiet u l-bidu tad-disgħinijiet li bdiet id-diviżjoni tal-mudelli tal-ATV fi mudelli ta ’divertiment (sport) u xogħol (Sport Utility u saħansitra UTV akbar u aktar funzjonali). Dawn tal-aħħar huma ġeneralment aktar robusti, preżumibbilment irkaptu doppju, jistgħu jirmunkaw tagħbija mwaħħla, u ftit aktar bil-mod.

L-ewwel kumpanija Amerikana li daħlet fin-negozju tal-ATV kienet Polaris, issa magħrufa għall-muturi tas-silġ tagħha. Il-kumpanija Snowy Minnesota introduċiet l-ewwel Trailboss tagħha fl-1984 u gradwalment saret fattur importanti fl-industrija. Illum Polaris toffri l-iktar firxa wiesgħa ta 'vetturi bħal dawn, minn mudelli żgħar għal erba' postijiet kbar ġenb ma 'ġenb u UTV, inkluż għal użu militari. Wieħed mill-fundaturi tal-kumpanija, Edgar Hatin, aktar tard inqasam minnha u waqqaf il-kumpanija Arcric Cat, li llum hija wkoll waħda mill-akbar plejers f'dan in-negozju. Id-diviżjoni tal-muturi tal-konglomerat Kanadiż Canadian Bombardier Corporation tniedi l-ewwel mudell ATV tagħha, Traxler, li rebaħ il-premju ATV tas-Sena sena wara. Mill-2006, il-parti tal-mutur tal-kumpanija tissejjaħ CAN-Am. Għalkemm il-kumpaniji l-kbar mill-Ġappun u l-Amerika msemmija s'issa jiddominaw dan is-suq, aktar u aktar atturi ħarġu f'dawn l-aħħar snin, prinċipalment miċ-Ċina u t-Tajwan. Kymco (Kwang Yang Motor Co. Ltd.) twaqqfet fl-1963 u hija l-akbar manifattur ta ’skuter fid-dinja, li tiffoka fuq ATVs mill-bidu tas-seklu XNUMX. Illum, Kymco joffri firxa wiesgħa ta 'ATVs u għandu relazzjonijiet qawwija ma' manifatturi bħal Kawasaki Heavy Industries u BMW. KTM reċentement ingħaqad man-negozju.

Test: Georgy Kolev

In breve

Kategoriji ATV

Sport ATV Mibni b'għan ċar u sempliċi - biex timxi malajr. Dawn il-karozzi jaċċelleraw tajjeb u għandhom kontroll tajjeb fil-kantunieri. Il-quads sportivi huma d-dar fuq trails tal-motocross, duni tar-ramel u kull xorta ta 'art imħatteb - kullimkien veloċità għolja u b'aġilità jistgħu jingħaqdu. B'firxa kbira ta 'mudelli u aċċessorji, kif ukoll aktar u aktar muturi ta' prestazzjoni għolja, dan kollu huwa dwar il-possibbiltajiet finanzjarji.

Youth ATV Jekk trid tintroduċi lit-tifel / tifla tiegħek għal off-roading din hija s-soluzzjoni. Dawn it-tipi ta 'ATVs huma żgħar, b'enerġija baxxa u huma prattikament varjetà ta' ATVs sportivi u tax-xogħol. Ħafna minnhom għandhom mekkaniżmi speċjali marbuta mal-ħwejjeġ tat-tfal, allura l-magna tieqaf jekk taqa '. Il-prezzijiet tagħhom huma sinifikament aktar baxxi minn dawk tal-ATVs standard.

Utilità ATV Tista 'tintuża kemm għax-xogħol kif ukoll għad-divertiment. Kemm jekk huwiex ATV standard jew il-popolari ġenb ma 'ġenb, il-mudelli ta' utilità huma multifunzjonali. Dawn il-vetturi huma akbar u iktar fit-tul mill-ATVs sportivi, u l-biċċa l-kbira għandhom sospensjoni ta 'wara indipendenti għal spazju akbar mill-art biex jimmaniġġjaw anke l-aktar terren ta' sfida. Il-mudelli ATV ta 'utilità ġeneralment huma aktar komdi mill-kontropartijiet sportivi tagħhom u għandhom tajers akbar sabiex il-poter ikun jista' jiġi ttrasferit b'mod adegwat għal uċuħ irregolari.

UTVs Dawn il-magni qed isiru aktar u aktar popolari meta niġu biex jiċċaqilqu fuq art mhux maħduma. Huma joffru funzjonalità inkredibbli u jistgħu jissodisfaw kull ħtieġa. Kemm jekk qed tfittex muntatura mgħaġġla tad-duni, vettura robusta u b'saħħitha b'stiva tal-merkanzija, jew saħansitra mudell elettriku kwiet għall-kamp tal-kaċċa tiegħek, issibhom fost l-UTVs. Il-vantaġġ kbir li l-mudelli UTV għandhom fuq l-ATVs regolari huwa l-abbiltà li jġorru aktar nies—sa sitta f'xi verżjonijiet.

L-iktar mudelli ATV popolari fl-aħħar sena

Kawasaki Teryx u Teryx4

Dan il-mudell UTV għal tnejn jew erbgħa jista 'jagħmel biċċa xogħol tajba u jekk jogħġbok familja. Huwa mħaddem minn magna b'żewġ ċilindri ta '783cc u power steering.

Traċċa tal-qtates Artiku

Issa għandu magna ta 'injezzjoni tal-fjuwil ta' 700 cc żviluppata apposta għall-karrozzerija ta 'dan il-mudell.

Rancher Honda

ATV ta 'Utilità mill-isbaħ b'magna b'ċilindru wieħed ta' 420 cc. Il-kaxxa tal-gerijiet tal-istil tal-karozza tippermetti ċaqliq manwali jew awtomatiku komdu.

Honda Pioneer 700-4

Il-mudell jipprovdi għażla bejn żona tal-merkanzija u żewġ sedili addizzjonali. Il-magna għandha spostament ta '686 cm3 u sistema ta' injezzjoni.

Yamaha Viking

Dan iż-żiemel tax-xogħol jiret ir-Rhino u jista 'jagħmel kważi kull ħaġa mit-tħaffir ta' torrijiet sa jgawdi l-irkib bejn il-pajjiż. Jista 'jġorr sa 270kg fiż-żona tal-merkanzija ta' wara u jirmonka tagħbija mwaħħla ta '680kg. Jekk il-kundizzjonijiet isiru partikolarment ħorox, tista 'sempliċement tixgħel is-sistema 4x4 u tkun tajjeb.

Yamaha YFZ450R

L-interess fil-quads tal-prestazzjoni reċentement ħa post l-interess fil-quads tal-isport, iżda l-Yamaha YZF450R huwa mudell ta 'żmien. Huwa popolari f'diversi tiġrijiet u l-aħħar verżjoni għandha disinn tal-klaċċ ġdid li jagħmilha aktar faċli biex jiġi pilota.

Sportiv Polaris

Polaris joffri dan il-mudell bi prezz raġonevoli ħafna b’kapaċitajiet inkredibbli ta ’sewqan bejn il-pajjiżi. Il-kapaċità tal-magna issa hija 570 cm3, it-trasmissjoni hija awtomatika.

Polaris RZR XP1000

Dan il-mostru tad-deżert huwa mħaddem minn magna ProStar ta '1,0 litru ta' 107 hp! Bilkemm hemm ostaklu li s-sospensjoni ta 'wara b'46 ċm ta' vjaġġ u s-sospensjoni ta 'quddiem b'41 ċm ma jistgħux jindirizzaw, u d-dwal LED ta' quddiem jipprovdu prestazzjoni eċċellenti bil-lejl.

Can-Am Maverick Max 1000

Din l-UTV tgħaqqad erba 'siġġijiet twal ta' sospensjoni u l-famuża magna Rotax ta '101 hp. Il-verżjoni 1000R X xc għandha footprint iżgħar u tippermetti l-użu ta ’clearings idjaq fil-foresta.

Riċentement, il-firxa ta 'ATVs saret enormi, allura hawnhekk se nippreżentaw biss mudelli mill-akbar manifatturi magħrufa u ta' fama tajba fl-industrija.

honda

Утилита ATV: FourTrax Foreman, FourTrax Rancher, FourTrax Rubicon u FourTrax Recon.

Sports ATV: TRX250R, TRX450R u TRX700XX.

Fil-qrib: Big Red MUV.

Yamaha

ATV versatili: Grizzly 700 FI, Grizzly 550 FI, Grizzly 450, Grizzly 125 u Big Bear 400.

Sports ATV: Raptor 125, Raptor 250, Raptor 700, YFZ450X u YFZ450R.

UTV: Rhino 700 u Rhino 450.

Pol stilla

ATV versatili: Sportsman 850 XP, Sportsman 550 XP, Sportsman 500 HO u Sportsman 400 HO.

Sports ATV: Outlaw 525 IRS, Scrambler 500, Trail Blazer 330 u Trail Boss 330.

UTV: Ranger 400, Ranger 500, Ranger 800 XP, Ranger 800 Ekwipaġġ, Ranger Diesel, Ranger RZR 570, Ranger RZR 800, Ranger RZR 4 800 и Ranger RZR XP 900.

Suzuki

Utilità ATV: KingQuad 400 FSi, KingQuad 400 ASi, KingQuad 500 u KingQuad 750.

Sports ATV: QuadRacer LT-R450, QuadSport Z400 u QuadSport Z250.

Kawasaki

ATV versatili: Brute Force 750, Brute Force 650, Prairie 360 ​​u Bayou 250.

Sports ATV: KFX450R u KFX700.

UTV: Teryx 750, Mule 600, Mule 610, Mule 4010, Mule 4010 Diesel ule Mule 4010 Trans4x4.

Qattus tal-Artiku

ATV versatili: ThunderCat H2, 700 S, 700 H1, 700 TRV, 700 Super Duty Diesel, 650 H1, MudPro, 550 H1, 550 S u 366.

Sports ATV: 300DVX u XC450i.

UTV: Prowler 1000, Prowler 700 u Prowler 550.

Can-am

ATV versatili: Outlander 400, Outlander MAX 400, Outlander 500, Outlander MAX 500, Outlander 650, Outlander 800R u Outlander MAX 800R.

Sports ATV: DS 450, DS 250, Renegade 500 u Renegade 800R.

UTV: Kmandant 800R u Kmandant 1000.

John Deere

UTV: Gator XUV 4 × 4 625i, Gator XUV 4 × 4 825i, Gator XUV 4 × 4 855D, High Performance HPX 4 × 4 u High Performance HPX Diesel 4 × 4.

kimco

Utilità ATV: MXU 150, MXU 300, MXU 375 u MXU 500 IRS.

Sports ATV: Mongoose 300 u Maxxer 375 IRS.

UTV: UXV 500, UXV 500 SE u UXV 500 LE.

linċi

UTV: 3400 4 × 4, 3400XL 4 × 4, 3450 4 × 4, 3200 2 × 4, Toolcat 5600 Utility Machine Machine и Toolcat 5610 Utility Work Machine

Oħrajn

Utilità ATV: Argo Avenger 8 × 8, Tomberlin SDX 600 4 × 4, Bennche Gray Wolf 700.

Sports ATV: KTM SX ATV 450, KTM SX ATV 505, KTM XC ATV 450 u Hyosung TE 450.

UTV: Cub Cadet Volunteer 4x4 u Kubota RTV 900.