Test qasir: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 4WD Elegance
Din hija waħda mir-raġunijiet li waslet għaliha r-rinnovazzjoni tas-sena l-oħra, li ppermettilha li jkollha dehra ferm iktar drammatika meta mqabbla mal-predeċessur tagħha, għallinqas fuq quddiem, li hija prinċipalment dovuta għall-gradilja prominenti fil-finitura tal-kromju tleqq. X’imkien ieħor, kien hemm inqas jew inqas bidliet biex fil-fatt tinnota ruħek. Madankollu, jista 'jingħad li s-Suzuki SX4 S-Cross, minkejja l-età tagħha, hija attraenti biżżejjed f'termini ta' disinn biex tiġbed l-attenzjoni ta 'ħafna.
Ġewwa, jispikka l-iskrin kbir tad-divertiment, li jġib l-SX4 S-Cross eqreb lejn l-era moderna tal-ismartphones (sfortunatament tappoġġja biss is-sistema operattiva ta ’Apple) u li diġà rajna fis-Suzuki kollha mgħammra biha. jaħdem tajjeb. Il-bqija tal-ispazju tax-xogħol tas-sewwieq huwa inqas modern. Is-sensuri huma analogi, u tista 'tikkontrolla l-iskrin tal-kompjuter tal-karozza bejniethom biss bis-swiċċ ħdejhom.
Is-SX4 S-Cross hija mgħammra wkoll b’firxa pjuttost komprensiva ta ’sistemi ta’ assistenza, fosthom għandhom jissemmew sistema ta ’twissija bir-radar li taħdem sew u sistema ta’ twissija ta ’kolliżjoni li taħdem kważi wisq u li tintervjeni, iżda mhux kmieni wisq. b’ħoss qawwi u spjaċevoli. U dan jinsab f'wieħed miż-żewġ settings, li huwa primarjament maħsub għall-ambjent urban u li jippermettilek tersaq ftit eqreb lejn karozza oħra b'karozza. Iżda huwa aktar dwar l-affarijiet żgħar li ma jaffettwawx verament kif tħossok fil-karozza.
Dan huwa bir. Filwaqt li l-SX4 S-Cross mhix waħda mill-akbar karozzi, hija verament l-akbar Suzuki li nistgħu nixtru fl-Ewropa, li hija riflessa wkoll fi spazjużità li ma tiddiżappuntax verament. Sewwieqa aktar għoljin jistgħu jilmentaw biss dwar l-ispostament lonġitudinali tas-sit, li jnaqqas malajr, u t-tronk jimxi wkoll aktar fil-medja tal-klassi.
Fir-rigward tal-drivetrain, is-Suzuki SX4 S-Cross hija Suzuki reali, li jfisser li għandha sewqan b'saħħtu kollha tar-roti li ma jħallix ir-roti jiżolqu. Fil-modalità awtomatika, it-torque jitqassam mar-roti ta 'wara b'tali mod li lanqas tinduna bih. Imma jekk l-awtomazzjoni mhix biżżejjed, tista 'taġġusta d-drajv bl-apparat li jaġġusta bejn is-sedili fuq wiċċ li jiżloq ħafna u timblokka t-trażmissjoni tal-enerġija għall-erba' roti kollha. Jekk trid aktar dinamika, ixgħel il-mod ta 'l-isport, li l-magna tappoġġja heureusement.
Il-karozza tat-test kienet imħaddma minn magna ta ’erba’ ċilindri turbokarġata ta ’1,4 litri, li tissostitwixxi l-magna ta’ erba ’ċilindri aspirata b’mod naturali ta’ 1,6 litri, u tiżviluppa l-qawwa tagħha bil-qabżiet u l-limiti fil-modi kollha tas-sewqan. Bi fluss standard ta '5,7 litri u litru aħjar matul it-test, wera wkoll li huwa ekonomiku biżżejjed biex ma jgħabbix iżżejjed il-baġit tal-familja u, fl-aħħar iżda mhux l-inqas, l-ambjent.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 4WD Elegance
Dejta tal-kaptan
Spiża tal-mudell tat-test: | 22.400 € |
---|---|
Prezz tal-mudell bażi bi skonti: | 21.800 € |
Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: | 22.400 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.373 cm3 - qawwa massima 103 kW (140 hp) f'5.500 rpm - torque massimu 220 Nm f'1.500-4.000 rpm |
---|---|
Trasferiment tal-enerġija: | il-magna ssuq l-erba 'roti - trasmissjoni manwali ta' 6 veloċità - tajers 215/55 R 17 V (Continental Eco Contact). Piż: vettura vojta 1.215 kg - piż totali permissibbli 1.730 kg |
Kapaċità: | veloċità massima 200 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 10,2 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 5,6 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 127 g/km |
Dimensjonijiet esterni: | tul 4.300 mm - wisa' 1.785 mm - għoli 1.580 mm - bażi tar-roti 2.600 mm - tank tal-fjuwil 47 |
Kaxxa: | 430-1.269 l |
Il-kejl tagħna
T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 14.871 km | |
Aċċelerazzjoni 0-100km: | 9,2s |
---|---|
402m mill-belt: | 16,6 snin ( 137 km / h) |
Flessibilità 50-90km / h: | 8,0 / 10,4s (IV/V) |
Flessibilità 80-120km / h: | 10,2 / 11,0s (W./VI.) |
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,7 l / 100km |
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 36,4m |
Tabella AM: | 40m |
Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 62dB |
оценка
Is-Suzuki SX4 S-Cross irċeviet dehra ferm aktar impressjonanti wara l-aġġornament, kif ukoll informazzjoni aġġornata u offerta ta ’divertiment fl-intern. Jekk inżidu erba 'roti effiċjenti u magna għal dik, tibqa' attraenti biżżejjed minkejja s-snin, speċjalment minħabba li hija wkoll raġonevolment aċċessibbli.
Infaħħru u nirrifjutaw
mutur
pjanta
tħossok fil-kabina
miters analogi
moviment qasir tas-sedil tas-sewwieq
Sistema ta’ Twissija ta’ Ħabtiet Nervużi