Test qasir: Mazda2 1.3i Tamura
Mazda hija konxja ta 'dan billi ppreparaw kampanja ta' bejgħ simili għall-Mazda2 li użaw fil-passat għal xi mudelli oħra ta 'Adieu. Ir-riċetta hija sempliċi: Offri sett ta 'aċċessorji li b'xi mod jew ieħor ifisser il-ħażen meħtieġ f'pakkett bi prezz aħjar. Naturalment, kollox jeħtieġ li jkun imħawwar b'xi ftit viżibilità, li hija riflessa f'aċċessorji viżwali attraenti.
Minkejja li qal addiju għal din il-ġenerazzjoni ta 'Mazda2, id-disinn għadu frisk biżżejjed biex ilaħħaq maż-żminijiet. Il-pakkett tat-tagħmir Tamura huwa saħansitra iktar konvinċenti bil-kulur aħmar impressjonanti tiegħu, rimmijiet tal-grafita, twieqi lewn, mirja iswed ta ’barra u spoiler tas-saqaf, speċjalment tal-ġenerazzjoni żagħżugħa.
Ħarsa mgħaġġla ġewwa turina li l-istorja qed tirrepeti ruħha. Filwaqt li Mazda baqgħet lura fid-disinn, Mazda kienet kapaċi terġa 'tagħti l-ħajja lill-immaġni b'biċċiet ta' plastik aħmar illustrat, sedili meħjutin bl-aħmar u rota tal-istering tal-ġilda. Jekk dawn l-attributi jaffettwaw l-ewwel impressjoni, xi ngħidu dwar l-esperjenza tal-utent? Dejjem faħħru lill-Mazda2 għall-użabilità, l-immaniġġjar u l-abbilità tagħha. Anke l-magna tal-petrol 1,3L 55kW familjari antika għadha tagħmel ix-xogħol tajjeb b’dan it-tip ta ’karrozzerija. Bħal dejjem, il-gerboks manwali eċċellenti ta ’ħames veloċitajiet jistħoqqlu tifħir, li bi puplesiji qosra u bi preċiżjoni ta’ ċaqliq huwa reminixxenti tal-gerboks Mazda MX-5.
Kien ċar li sabiex Mazda2 bħal din tikkompeti fis-suq, il-prezz tagħha kellu jitnaqqas għal livell taħt dawk l- "maġija" ta '€ 10. Huwa mifhum li minħabba dan, nistgħu nindunaw malajr in-nuqqas ta 'xi tagħmir f'tali Mazda. Il-fatt li t-twieqi ta ’wara jitmexxew manwalment u li m’hemm l-ebda mera fil-viżiera tal-passiġġier b’xi mod jintmagħad. Tista 'wkoll tissoppravvivi mingħajr kompjuter abbord u indikatur tat-temperatura ta' barra.
Il-fatt li m’hemmx dwal ta’ matul il-jum u li d-dwal dimmed iridu jinxtegħlu u jintfew kull darba diġà għamlu n-nervituri ftit nervużi. Ma niskużaw ruħhom bl-ebda mod għan-nuqqas ta’ sistema ta’ kontroll tal-istabbiltà tal-vettura u ż-żlieq tar-roti tas-sewqan. Barra minn hekk, il-grupp fil-mira ta' utenti ta' vettura bħal din huma sewwieqa żgħażagħ. Ħadd ma jagħti tort lil Mazda kieku dan id-deuce jibqa’ fis-suq għal sena oħra jew hekk. Madankollu, peress li nafu li waslu biex ineħħu l-kappell solennement minn fuq il-ġenerazzjoni l-ġdida, huwa ċar li kellhom jippreparaw għall-mudelli "qodma". Tamura bħal din hija għażla kbira bħala l-ewwel karozza għal tarbija, imma għall-fini ta 'Alla, kun żgur li tagħtih ESP.
Test: Sasa Kapetanovic
Mazda Mazda2 1.3i Tamura
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 9.990 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 13.530 € |
| Qawwa: | 55kW (75 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 15,5 s |
| Veloċità massima: | 168 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,0l / 100km |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.349 cm3 - qawwa massima 55 kW (75 hp) f'6.000 rpm - torque massimu 119 Nm f'3.500 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna front wheel drive - trażmissjoni manwali b'5 veloċità - tajers 185/55 R 15 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Kapaċità: | veloċità massima 168 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'14,9 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 6,2/4,3/5,0 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 115 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.035 kg - piż gross permissibbli 1.485 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 3.920 mm - wisa '1.695 mm - għoli 1.475 mm - bażi tar-rota 2.490 mm |
| Dimensjonijiet interni: | tank tal-karburant 43 l |
| Kaxxa: | 250-785 l |
Il-kejl tagħna
| T = 26 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 69% / stat ta 'l-odometru: 10.820 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 15,5s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 20,2 snin ( 119 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 15,3s (IV.) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 25,6s (V.) |
| Veloċità massima: | 168km / h (V.) |
| konsum tat-test: | 6,2 l / 100km |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,1 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 43,1 m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Karozza li hi xi ħaġa tal-passat bid-disinn attraenti tagħha xorta żżomm id-dehra żgħira tagħha. Bil-pakkett tat-tagħmir Tamura, Mazda hija ppreparata tajjeb għall-ġenerazzjoni li jmiss. Imma kun żgur li tipprova tikseb skont żejjed fil-forma ta 'sistema ta' kontroll tal-istabbiltà.
Infaħħru u nirrifjutaw
mutur
Trażmissjoni
ergonomija
abbilità
prezz
x'esp
m'għandux dwal ta 'sewqan bi nhar
ħoss b'veloċità għolja
