Test qasir: Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Preġudizzju
Fil-fatt, għadu l-aħħar mudell Škoda. Il-bqija kollha (forsi l-eqreb ta 'Octavia tagħha) saru mhux biss teknoloġikament, iżda wkoll f'termini ta' disinn (barra u ġewwa) xi ħaġa kompletament differenti, li immaġinajna taħt it-terminu Škoda ħafna snin ilu. Erba 'snin ilu ktibna dwar il-Fabia li għandha karatteristiċi friski, aktar sportivi, imma jekk inħarsu lejn dak li ħarġet Škoda matul l-aħħar sentejn u kif jidher il-Fabia anke wara l-aġġornament, jidher ċar għaliex għandu ħafna potenzjali. klijenti. tħoss li Fabia baqa '"x'imkien wara."
Huwa tal-mistħija (mhux marka, tassew tal-mistħija) li dan huwa l-każ, għax wara l-aħħar aġġornament, il-Fabia evolviet f'magna diġitali u ta 'appoġġ li tissielet faċilment (kważi kull) kompetizzjoni.
Tajjeb, ma tistax taħseb f'sensers diġitali kompletament fih, u anke meta niġu għas-sewqan awtonomu, il-Fabia jeħel mal-Active Cruise Control bażiku u t-Twissija tat-Tluq tal-Karreġġjata, iżda dan huwa biżżejjed għal karozza bħal din. Aktar importanti minn hekk, dan huwa l-bittija Kombija enormi u utli ħafna (b'xibka għat-twaħħil u ganċ biex jiddendlu), li hemm biżżejjed spazju quddiem u biżżejjed fuq wara (naturalment, skont jekk hemmx tul qawwi fuq quddiem jew le) u li l-ergonomija huma ġeneralment tajbin. Il-verżjoni Style, minbarra l-aktar tagħmir sinjuri, tinkludi dettalji tad-disinn li jagħtu lill-intern dehra aktar prestiġjuża, iżda mhix mgħammra tant li m'għandekx għalfejn tħallas żejda. Il-lista ta 'żidiet tinkludi sistema ta' monitoraġġ tal-post blind, riċevitur DAB, il-ftuħ tal-karozza mingħajr ma tuża ċavetta (interessanti, il-bidu tal-magna b'buttuna huwa standard hawn), sensuri ta 'parkeġġ ta' quddiem, u l-persuna fil-konfiguratur tidher kerha. jagħżel għażla ta' konnessjoni. smartphones Android Auto ġwienaħ Apple CarPlay teħtieġ ix-xiri ta 'apparat tan-navigazzjoni (li mhuwiex meħtieġ għal dawn is-sistemi).
Litru TSI effiċjenti fl-użu tal-fjuwil biżżejjed u ħaj biżżejjed biex tgħaqqad perfettament mal-karattru ta 'din il-Fabia, u huwa l-istess (għalkemm DSG doppju-klaċċ awtomatiku jkun għażla aħjar) għal trasmissjoni manwali ta' sitt veloċitajiet. Il-provvisti ta 'l-enerġija għadhom biżżejjed, anke jekk il-Fabia hi mgħobbija, imma ovvjament (speċjalment b'veloċitajiet ta' awtostrada) m'hemmx mistennija mirakli. Min-naħa l-oħra: b'ħames litri fuq ħoġor normali, il-konsum lanqas mhu ħażin, speċjalment peress li l-magna hija ferm 'il quddiem mill-magni diesel fin-nuqqas ta' storbju, iżda huwa wkoll ferm aktar pjaċevoli li ssuq ... Chassis? Issettja aktar għall-kumdità (u taħdem tajjeb f'dan il-qasam), iżda l-kontroll tal-vibrazzjonijiet tal-ġisem b'sewqan aktar qawwi, immaniġġjar u ammont ta 'feedback għadu tajjeb biżżejjed.
Fabia bħal din hija apprezzata minkejja (iva, 17-il elf huwa ammont konsiderevoli, iżda minħabba li huwa l-aħjar motorizzat u attrezzat, mhux daqshekk), juri li l-preġudizzji huma biss preġudizzji.
Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style
Dejta tal-kaptan
Spiża tal-mudell tat-test: | 17.710 € |
---|---|
Prezz tal-mudell bażi bi skonti: | 15.963 € |
Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: | 17.710 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
magna: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 999 cm3 - qawwa massima 81 kW (110 hp) f'5.000-5.500 rpm - torque massimu 200 Nm f'2.000-3.500 rpm |
---|---|
Trasferiment tal-enerġija: | magna front-wheel drive - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 185/60 R15T R 18 V (Nexen N Fera) |
Kapaċità: | veloċità massima 196 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 9,7 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 4,7 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 107 g/km |
Quddiesa: | vettura vojta 1.152 kg - piż totali permissibbli 1.607 kg |
Dimensjonijiet esterni: | tul 4.262 mm - wisa' 1.732 mm - għoli 1.452 mm - bażi tar-roti 2.454 mm - tank tal-fjuwil 45 l |
Kaxxa: | 530-1.395 l |
Il-kejl tagħna
T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 1.563 km | |
Aċċelerazzjoni 0-100km: | 10,1s |
---|---|
402m mill-belt: | 15,9 snin ( 146 km / h) |
Flessibilità 50-90km / h: | 9,8 / 14,4s (IV/V) |
Flessibilità 80-120km / h: | 13,6 / 18,2s (W./VI.) |
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,0 l / 100km |
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 38,0m |
Tabella AM: | 40m |
Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 60dB |
оценка
Il-Fabia Combi tibqa ’vettura li tiffavorixxi l-familja. Wara l-aġġornament, irċieva bosta għodod u sistemi elettroniċi li ġabuha lura fil-livell tal-biċċa l-kbira tal-kompetituri.
Infaħħru u nirrifjutaw
Apple CarPlay u Android Auto biss meta tixtri navigazzjoni
il-pedala tal-klaċċ tivvjaġġa twila wisq