Test qasir: Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Preġudizzju
Test Drive

Test qasir: Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Preġudizzju

Fil-fatt, għadu l-aħħar mudell Škoda. Il-bqija kollha (forsi l-eqreb ta 'Octavia tagħha) saru mhux biss teknoloġikament, iżda wkoll f'termini ta' disinn (barra u ġewwa) xi ħaġa kompletament differenti, li immaġinajna taħt it-terminu Škoda ħafna snin ilu. Erba 'snin ilu ktibna dwar il-Fabia li għandha karatteristiċi friski, aktar sportivi, imma jekk inħarsu lejn dak li ħarġet Škoda matul l-aħħar sentejn u kif jidher il-Fabia anke wara l-aġġornament, jidher ċar għaliex għandu ħafna potenzjali. klijenti. tħoss li Fabia baqa '"x'imkien wara."

Huwa tal-mistħija (mhux marka, tassew tal-mistħija) li dan huwa l-każ, għax wara l-aħħar aġġornament, il-Fabia evolviet f'magna diġitali u ta 'appoġġ li tissielet faċilment (kważi kull) kompetizzjoni.

Test qasir: Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Preġudizzju

Tajjeb, ma tistax taħseb f'sensers diġitali kompletament fih, u anke meta niġu għas-sewqan awtonomu, il-Fabia jeħel mal-Active Cruise Control bażiku u t-Twissija tat-Tluq tal-Karreġġjata, iżda dan huwa biżżejjed għal karozza bħal din. Aktar importanti minn hekk, dan huwa l-bittija Kombija enormi u utli ħafna (b'xibka għat-twaħħil u ganċ biex jiddendlu), li hemm biżżejjed spazju quddiem u biżżejjed fuq wara (naturalment, skont jekk hemmx tul qawwi fuq quddiem jew le) u li l-ergonomija huma ġeneralment tajbin. Il-verżjoni Style, minbarra l-aktar tagħmir sinjuri, tinkludi dettalji tad-disinn li jagħtu lill-intern dehra aktar prestiġjuża, iżda mhix mgħammra tant li m'għandekx għalfejn tħallas żejda. Il-lista ta 'żidiet tinkludi sistema ta' monitoraġġ tal-post blind, riċevitur DAB, il-ftuħ tal-karozza mingħajr ma tuża ċavetta (interessanti, il-bidu tal-magna b'buttuna huwa standard hawn), sensuri ta 'parkeġġ ta' quddiem, u l-persuna fil-konfiguratur tidher kerha. jagħżel għażla ta' konnessjoni. smartphones Android Auto ġwienaħ Apple CarPlay teħtieġ ix-xiri ta 'apparat tan-navigazzjoni (li mhuwiex meħtieġ għal dawn is-sistemi).

Test qasir: Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Preġudizzju

Litru TSI effiċjenti fl-użu tal-fjuwil biżżejjed u ħaj biżżejjed biex tgħaqqad perfettament mal-karattru ta 'din il-Fabia, u huwa l-istess (għalkemm DSG doppju-klaċċ awtomatiku jkun għażla aħjar) għal trasmissjoni manwali ta' sitt veloċitajiet. Il-provvisti ta 'l-enerġija għadhom biżżejjed, anke jekk il-Fabia hi mgħobbija, imma ovvjament (speċjalment b'veloċitajiet ta' awtostrada) m'hemmx mistennija mirakli. Min-naħa l-oħra: b'ħames litri fuq ħoġor normali, il-konsum lanqas mhu ħażin, speċjalment peress li l-magna hija ferm 'il quddiem mill-magni diesel fin-nuqqas ta' storbju, iżda huwa wkoll ferm aktar pjaċevoli li ssuq ... Chassis? Issettja aktar għall-kumdità (u taħdem tajjeb f'dan il-qasam), iżda l-kontroll tal-vibrazzjonijiet tal-ġisem b'sewqan aktar qawwi, immaniġġjar u ammont ta 'feedback għadu tajjeb biżżejjed.

Fabia bħal din hija apprezzata minkejja (iva, 17-il elf huwa ammont konsiderevoli, iżda minħabba li huwa l-aħjar motorizzat u attrezzat, mhux daqshekk), juri li l-preġudizzji huma biss preġudizzji. 

Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style

Dejta tal-kaptan

Spiża tal-mudell tat-test: 17.710 €
Prezz tal-mudell bażi bi skonti: 15.963 €
Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: 17.710 €

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna: 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 999 cm3 - qawwa massima 81 kW (110 hp) f'5.000-5.500 rpm - torque massimu 200 Nm f'2.000-3.500 rpm
Trasferiment tal-enerġija: magna front-wheel drive - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 185/60 R15T R 18 V (Nexen N Fera)
Kapaċità: veloċità massima 196 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 9,7 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 4,7 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 107 g/km
Quddiesa: vettura vojta 1.152 kg - piż totali permissibbli 1.607 kg
Dimensjonijiet esterni: tul 4.262 mm - wisa' 1.732 mm - għoli 1.452 mm - bażi tar-roti 2.454 mm - tank tal-fjuwil 45 l
Kaxxa: 530-1.395 l

Il-kejl tagħna

T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 1.563 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:10,1s
402m mill-belt: 15,9 snin (


146 km / h)
Flessibilità 50-90km / h: 9,8 / 14,4s


(IV/V)
Flessibilità 80-120km / h: 13,6 / 18,2s


(W./VI.)
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: 5,0


l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: 38,0m
Tabella AM: 40m
Storbju b'90 km / h fis-6 ger60dB

оценка

  • Il-Fabia Combi tibqa ’vettura li tiffavorixxi l-familja. Wara l-aġġornament, irċieva bosta għodod u sistemi elettroniċi li ġabuha lura fil-livell tal-biċċa l-kbira tal-kompetituri.

Infaħħru u nirrifjutaw

Apple CarPlay u Android Auto biss meta tixtri navigazzjoni

il-pedala tal-klaċċ tivvjaġġa twila wisq

Żid kumment