Test qasir: Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort
Il-magna, magħrufa wkoll mill-i20 jew l-i30, fl-ix35 kemmxejn akbar u itqal għadha qawwija biżżejjed għal sewqan normali (iżda mhux XNUMXWD). Imma jekk neħtieġu qabża aktar mgħaġġla jew ma jimpurtahomx kemm-il kilometru nistgħu nivvjaġġaw bi stazzjon tal-gass wieħed, imbagħad ikkunsidra l-parir jekk turbodiesel tal-istess qawwa għolja huwiex aktar aċċettabbli għalik milli għall-maġġoranza Slovena. Kien biss dakinhar li nistgħu ngħidu li t-tagħmir Comfort (it-tieni fin-numru ta 'oġġetti differenti permessi) jidħol ukoll f'xi ħaġa aktar mill-ħtiġijiet bażiċi tas-sewqan ta' karozza.
Il-pakkett tat-tagħmir (Comfort) fuq il-karozza tat-test deherilna ta’ suċċess kbir - b’ħafna minn dak li verament jeħtieġ is-sewwieq (Bluetooth, cruise control, arja kundizzjonata b’żewġ żoni, buttuni tal-kontroll tar-radju u tat-telefon fuq l-isteering, sensuri tal-parkeġġ fuq wara , xtillieri tas-saqaf lonġitudinali), kif ukoll xi dekorazzjonijiet - għata tas-sedili f'kombinazzjoni ta 'ġilda u drapp.
Tifħir lill-kompartiment tal-passiġġieri u s-sensazzjoni fil-karozza. Fl-aħħar tal-ġurnata, l-ispazju huwa tajjeb, parzjalment grazzi għal sedili kemmxejn aktar wieqfa, li jipprovdu wkoll viżibilità 'l quddiem pjuttost aċċettabbli. Is-sensuri tal-parkeġġ ta 'wara jsolvu xi wħud mill-problemi bil-viżibilità ta' wara. Twieqi solari (windshield u ż-żewġ faċċati tal-ġenb) u twieqi ikkuluriti - dawk fuq wara tal-karozza - inaqqsu l-possibbiltà li tissaħħan il-kompartiment tal-passiġġieri fix-xemx.
Min-naħa l-oħra, huwa veru li dan ix35 jista 'jingħata wkoll tagħmir tal-mutur kemmxejn aktar modest: wara kollox, jiffranka 2.500 euro meta tixtri, li mbagħad huma diffiċli biex "jirritornaw" bi vjaġġ ekonomiku bħal dan (bi kważi XNUMX% ). l-istess prezz għaż-żewġ tipi ta’ fjuwil). Jekk inħarsu lejn id-dejta tat-test tal-konsum tal-fjuwil li tirriżulta minn dan l-angolu, anke test medju li jaqbeż id-disa' litri ta' fjuwil użat ma jirriżultax fi spejjeż ta' manutenzjoni ogħla milli bi turbodiesel. Iżda s'issa, konsum medju bħal dan huwa kemmxejn stmat iżżejjed (skond iċ-ċirku standard tagħna, li jvarja minn dak tal-fabbrika bi kważi litru).
Hyundai ix35 għadha ġġib ruħha b'mod pjuttost sod fit-triq. Il-korp immuntat għoli ma jħeġġiġekx biex tgħaġġel fil-kantunieri wisq, għax anki hemmhekk ma tistax tirrikorri għat-tagħmir tas-soltu ta 'karozzi simili - all-wheel drive. Ix-chassis jixxarrab ħotob normali fit-toroq sew, għandna ftit aktar inkwiet (aqra: trasferiment tal-ħotob għall-kompartiment tal-passiġġieri) b'daqqiet verament pjuttost qosra.
Iktar diżappuntanti, madankollu, hija l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar pjuttost fqira, billi b'distanza ta 'waqfien ta' 44m fit-test tagħna, l-ix35 spiċċa fil-qiegħ tal-lista tagħna. U jekk f'emerġenza tispiċċa erba 'jew ħames metri, trid toqgħod attent ħafna f'kull rikba biex tlaħħaq ma' sitwazzjonijiet perikolużi. Għalkemm ix35 hija mgħammra bl-aċċessorji kollha tas-sigurtà passiva standard.
Test: Tomaž Porekar
Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 17.790 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 20.420 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 13,1 s |
| Veloċità massima: | 178 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 6,4l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - qawwa massima 99 kW (135 hp) f'6.300 rpm - torque massimu 164 Nm f'4.850 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | roti ta' quddiem immexxija mill-magna - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 215/70 R 16 H (Michelin Latitude Tour HP). |
| Kapaċità: | veloċità massima 178 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'11,1 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,5/5,8/6,4 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 149 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.380 kg - piż gross permissibbli 1.830 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.410 mm – wisa’ 1.820 mm – għoli 1.665 mm – bażi tar-rota 2.640 mm – trunk 591–1.436 58 l – tank tal-karburant XNUMX l. |
Il-kejl tagħna
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / stat ta 'l-odometru: 4.372 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 18,9 snin ( 125 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 9,8 / 16,5s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 20,8 / 21,4s (W./VI.) |
| Veloċità massima: | 178km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 9,4 l / 100km |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 7,3 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 44,6m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Għalkemm mgħammra b'mod għani, ix35 b'magna tal-petrol bażi hija għażla inqas aċċettabbli, li, fl-opinjoni tagħna, ma tistax tiġi ġġustifikata lanqas bi prezz ferm aktar baxx.
Infaħħru u nirrifjutaw
il-knied ta 'kaxxa bejn is-sits ta' quddiem
plastik ta 'kwalità baxxa fl-intern
magna li ma tirrispondix u li mhix ekonomika
distanzi tal-ibbrejkjar
