Test qasir: Ford Fiesta Vignale
Imma huwa biżżejjed għal produttur żgħir tal-karozzi biex jagħfas biss materjali għaljin u ħafna tagħmir, jew karozza bħal din għandha toffri aktar? Ġġudikat mill-istorja, it-tieni għażla hija iktar korretta.
Ford kien konxju b’mod ċar ta ’dan. Il-Fiesta Vignale hija tabilħaqq l-iktar Fiesta prestiġjuża wkoll, iżda hija iktar minn sempliċement Fiesta mgħammra tajjeb. Jekk trid biss ta 'l-aħħar, agħżel il-ħardwer tat-Titanju u żid mazz ta' aċċessorji mil-lista ta 'tagħmir mhux obbligatorju. Sempliċi.
Iżda l-Fiesta Vignale ma nħolqitx għal dan ir-rwol, għandha skop differenti: hija l-iżgħar membru tal-familja Vignale, li Ford offriet lil dawk li jridu filosofija kemmxejn differenti, aktar premium minn karozza - m'hemm xejn minn separat. żoni tax-xiri (f'pajjiżna) għadhom) għall-kumdità tas-sid attivitajiet ta 'wara l-bejgħ aktar faċli. Żgur, huma aktar importanti għall-kuġini akbar tal-Fiesta (il-formazzjoni Vignale tinkludi l-Mondeo, Kugo, S-Max u Edge minbarra l-Fiesta), iżda l-Fiesta Vignale m'għandhiex tkun nieqsa mill-offerta, peress li faċli timmaġina (forsi , mhux hawn, imma żgur barra) minn sid Edge Viñale, li jagħżel din il-karozza għat-tieni karozza fil-familja.
U kif hi differenti mis-sorijiet inqas prestiġjużi? Il-bumpers huma differenti (li flimkien mal-materjal matte tal-maskra jaħdmu aktar bla xkiel), it-tieqa panoramiċi tas-saqaf hija standard, is-sedili huma tal-ġilda (u kkuttunati b'mudell eżagonali tipiku ta 'Vignale), id-dashboard huwa artab u magħmul minn materjal simili ħafna għall-ġilda ġenwina (b'ħjatat wieqfa). Huma dawn id-dettalji, flimkien mad-dawl li ġej mit-tamboċċi, li jagħmlu l-intern tal-Fiesta Vignale klassi ogħla mill-bqija tal-Fiesta.
Huwa l-istess mat-tagħmir: radar cruise control, headlights awtomatiċi, kamera tar-rivers, sedili msaħħna u l-isteering, is-sistema ta 'infotainment Sync3 hija eċċellenti, is-sistema tal-ħoss B&O hija wkoll ...
Allura ma jonqosx il-kumdità anke bix-chassis (minkejja t-tajers low-cut ta’ 17-il pulzier). Hija ħasra li Ford ma żiedx aktar partijiet mal-"Vignalization" tal-Fiesta (u żiedet aktar minn hawn fuq mat-tagħmir standard, għalhekk kważi l-partijiet kollha elenkati - Sync3 hija standard - għandhom jitħallsu żejjed), peress li l-materjali hawn u hemm ifakkar b’mod ċar li l-Fiesta hija A Vignale għadha Fiesta (bħall-bibien li għaddew minn quddiem il-passiġġier ta’ quddiem).
Teknoloġija tas-sewqan? Din il-Fiesta famuża u din hija miżbugħa fuq il-ġilda. Huwa tal-mistħija li t-trażmissjoni awtomatika hija disponibbli biss bl-iktar magna dgħajfa, iżda mhux f'din il-verżjoni aktar motorizzata, għax dan jista 'jkun l-aħħar pass li Ford jemmen li jpoġġi l-Fiesta Vignale f'postha.
Aqra dwar:
Test żgħir tal-paragun tal-karozza tal-familja: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift
Test ta 'paragun: Volkswagen Polo, Seat Ibiza u Ford Fiesta
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Vignale
Dejta tal-kaptan
| Prezz tal-mudell bażi: | 22.530 € |
|---|---|
| Spiża tal-mudell tat-test: | 27.540 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 3-ċilindri - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - spostament 999 cm3 - qawwa massima 92 kW (125 hp) f'6.000 rpm - torque massimu 170 Nm f'1.400–4.500 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna ta' quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 205/40 R 18 V (Pirelli Sotto Zero) |
| Kapaċità: | veloċità massima 195 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 9,9 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 4,3 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 98 g/km |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.069 kg - piż totali permissibbli 1.645 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.040 mm - wisa' 1.735 mm - għoli 1.476 mm - bażi tar-roti 2.493 mm - tank tal-fjuwil 42 l |
| Kaxxa: | 292-1.093 l |
Il-kejl tagħna
| T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 3.647 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,3 snin ( 135 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 8,8 / 12,3s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 13,0 / 17,1s (W./VI.) |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,6 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 41,9m |
| Tabella AM: | 40m |
| Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 57dB |
оценка
Fiesta hija xi ħaġa speċjali fil-verżjoni Vignale - mhux tant minħabba t-tagħmir, iżda minħabba s-sensazzjonijiet li toffri lill-passiġġieri.
Infaħħru u nirrifjutaw
tħossok fil-kabina
mutur
isteering wheel u sits
tagħmir standard żgħir wisq
l-ebda miters kompletament diġitali
