Test qasir: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge

Fiat offriet tliet stili ta ’karrozzerija b’Tip, li kabbru ħafna l-firxa fil-klassi tan-nofs iktar baxx, billi l-antenat Bravo tagħha kellu biss sedan, u anke l-predeċessur tiegħu Stilo ma setax jiftaħar b’korp sedan. Aħna ttestjajna t-tliet verżjonijiet kollha fit-test, u fl-aħħar stess irċevejna t-Tipo ta 'ħames bibien, li l-aħjar jikkwalifika bħala s-suċċessur tal-Bravo f'termini ta' karozzerija.

Sasha Kapetanovich

Naturalment, din hija karozza kompletament differenti, li, għall-kuntrarju tal-predeċessur tagħha, taħdem ħafna iktar b’mod universali u, b’xi mod jew ieħor, tħobbha ċirku ta ’nies ikbar u aktar divers, li kien maħsub ukoll mid-disinjaturi.

Il-station wagon tat-Tipo b’ħames bibien huwa differenti mill-verżjoni tat-Tipo station wagon prinċipalment fit-bagoll. Dan huwa 110 litri tajjeb inqas, u 440 litru għadu spazjuż biżżejjed għall-biċċa l-kbira tal-bżonnijiet ta 'kuljum, sakemm naturalment m'għandekx familja kbira jew stil ta' ħajja attiv bi bżonnijiet kbar ta 'trasport. Billi tintewa l-bank ta 'wara f'qiegħ relattivament ċatt, jista' wkoll jiġi estiż b'mod utli. Xifer ta 'tagħbija pjuttost għoli biss jista' jinterferixxi magħha.

F'termini ta 'magna u trażmissjoni, dan huwa l-istess eżatt ta' erba 'ċilindri turbo diesel ta' 1,6 litri ta '120 horsepower bi trasmissjoni manwali ta' sitt veloċitajiet bħalma nstabu fil-mudelli kollha li ttestajna s'issa, inkluża l-proprjetà. Il-vann huwa saħansitra kemmxejn aħjar mis-sedan fil-kejl, iżda d-differenzi huma tant żgħar li nistgħu nattribwixxu dan għat-temp aktar milli għad-differenzi attwali fil-prestazzjoni. It-Tipo b’ħames bibien juża ftit inqas fjuwil minn vann, iżda hawnhekk ukoll, id-differenza hija żgħira ħafna u tiddependi prinċipalment fuq l-istil tas-sewqan ta ’dawk li jmorru wara r-rota.

It-Test Tipo kellu l-aħjar kit aċċessorju u għalhekk kien pjuttost għoli, imma xorta tista ’tikseb karozza mgħammra tajjeb għal ħafna inqas flus jekk taċċetta li hemm skrin iżgħar fuq id-daxxbord u l-arja kondizzjonata hija kkontrollata manwalment u li m'hemm l-ebda kontroll tal-cruise tar-radar, kamera tar-rivers u aċċessorji oħra li kieku jtejbu ħafna l-kumdità.

test: Matija Janezic · ritratt: Sasha Kapetanovich

Aqra dwar:

Fiat Type Wagon 1.6 Multijet 16v Lounge

Fiat Tipo 4V 1.6 Multijet 16V Lounge – mobilità tajba bi prezz raġonevoli

Fiat Type 1.6 Multijet 16v Ftuħ Edizzjoni Aktar

Tip 1.6 Multijet Lounge (2017 г.)

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi:	19.290 €
Spiża tal-mudell tat-test:	21.230 €

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna:	: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - qawwa massima 88 kW (120 hp) f'3.750 rpm - torque massimu 320 Nm f'1.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	roti ta' quddiem li jaħdmu bil-magna - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 225/45 R 17 V (Continental ContiEcoContact).
Kapaċità:	200 km/h veloċità massima - 0-100 km/h aċċelerazzjoni fi 9,8 s - Konsum tal-fjuwil medju kombinat (ECE) 3,7 l/100 km, emissjonijiet tas-CO2 98 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.370 kg - piż gross permissibbli 1.795 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.368 mm - wisa '1.792 mm - għoli 1.595 mm - bażi tar-roti 2.638 mm - trunk 440 l - tank tal-fjuwil 50 l.

Il-kejl tagħna

Kundizzjonijiet tal-kejl: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 2.529 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	10,3s
402m mill-belt:	17,3 snin ( 130 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	5,6 / 11,9s (IV/V)
Flessibilità 80-120km / h:	9,0 / 11,4s (W./VI.)
konsum tat-test:	6,5 l / 100km
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard:	5,0 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	38,6m
Tabella AM:	40m
Storbju b'90 km / h fis-6 ger	60dB

оценка

• Il-Fiat Tipo fil-verżjoni b’ħames bibien mhix spazjuża daqs il-station wagon, imma hemm biżżejjed spazju għall-bżonnijiet ta ’kuljum. Żgur li hija vettura mgħammra tajjeb u motorizzata b'karatteristiċi tajbin ta 'maniġġ.

Infaħħru u nirrifjutaw

kumdità u flessibilità

konsum tal-magna u tal-fjuwil

prestazzjoni tas-sewqan

plastik b’dehra rħisa

trasparenza lura

tarf tal-merkanzija għoli tat-tronk