Test qasir: Audi Q2 1.6 TDI
Imma dan huwa dak li verament riedet il-familja. Mill-inqas wieħed li jispikka ftit u jikkompeti ma 'crossovers żgħar fis-suq li huma speċjali b'xi mod. F'termini ta 'disinn, minħabba l-libertà tad-disinn li nistgħu nifilħu, xorta jista' jispikka ftit. L-imnieħer tal-Audi jibqa 'jingħaraf, il-linja tas-saqaf hija baxxa u l-parti ta' wara hija kompletament unika.
Ġewwa, b'mod sorprendenti, minħabba l-kors tal-linja tas-saqaf, hemm pjuttost ħafna spazju. Anke jekk hemm sewwieq għoli wara r-rota, il-passiġġier fis-sedil ta 'wara ma jkollux demm f'riġlejh, u jkun hemm biżżejjed spazju fuq rasu. Id-disinjaturi inkarigati mill-intern jingħataw ħafna inqas libertà peress li l-kabina ssir fi stil tipiku ta’ Audi, bi ftit irtokki dekorattivi biss biex tkisser is-sensazzjoni pjuttost monotona. Naturalment, dan għandu wkoll il-vantaġġi tiegħu, peress li jipprovdi l-ogħla livell ta 'ergonomija, u l-abbilità impekkabbli ma tiddevjax mill-ogħla standards tal-marka. Barra minn hekk, mil-lat prattiku, iċ-ċkejken Q2 hija karozza saħansitra aktar utli milli tidher. Issib ukoll ankraġġi ISOFIX fuq is-sedil tal-passiġġier ta’ quddiem, sabiex it-toddler Audi jkun jista’ jakkomoda sa tliet sedili għat-tfal. Is-sedil ta 'wara jista' jintwew 'l isfel fi proporzjon ta' 40:20:40, u għalhekk l-405 litru ta' bagalji ddożati inizjalment ftit ftit jistgħu jiżdiedu għal 1.050 litru sodisfaċenti.
L-għażla ta 'magna tal-petrol turbocharged tagħtik aktar pjaċir, l-aktar turbodiesel b'saħħtu jidħol fis-seħħ jekk tkejjel is-sewqan tar-roti kollha, u t-turbodiesel ta' 1,6 litri fl-imnieħer tat-tester jirrappreżenta tip ta '"mod tan-nofs" fil-motorizzazzjoni. magna bħal din. Anke l-esperjenza tas-sewqan tal-Q2 b'din l-unità hija mistennija: il-karozza ssegwi faċilment il-veloċità tal-moviment, iżda ma tistennax devjazzjonijiet veloċi sajjetti. Ir-roar tal-magna huwa pjuttost fgat tajjeb, l-operazzjoni hija kwieta, u l-konsum huwa żgħir. Il-ħidma bi trażmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet hija kbira f'kull mod. B'mod ġenerali, madankollu, is-sewqan tal-Q2 jista 'jkun pjuttost divertenti peress li x-chassis huwa sintonizzat tajjeb ħafna. Tista 'saħansitra tgħid li tagħti aktar pjaċir tas-sewqan mill-A3. Dgħif tal-ġisem huwa baxx minħabba l-elevazzjoni, il-komunikazzjoni ta 'l-isteering wheel-to-wheel hija eċċellenti, u d-disinn ħafif jissarraf f'sekwenzi ta' kantunieri meta d-direzzjoni tal-vettura trid tinbidel malajr.
Wieħed jifhem li l-Audi marret daqsxejn barra l-kaxxa bil-Q2, imma ovvjament ma stennejniex li tiddevja mill-politika tal-ipprezzar tagħha. Tifel bħal dan l-aktar jiswa ftit inqas minn 30k, imma nafu sewwa li l-lista ta 'aċċessorji ta' Audi hija twila daqs l-itwal mudell tagħhom.
test: Sasha Kapetanovich · ritratt: Sasha Kapetanovich
Aqra dwar:
Test: Audi Q2 1.4 TFSI (110 kW) S tronic Sport
It-2 Kwart 1.6 TDI (2017)
Dejta tal-kaptan
Prezz tal-mudell bażi: | 27.430 € |
---|---|
Spiża tal-mudell tat-test: | 40.737 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - qawwa massima 85 kW (116 hp) f'3.250-4.000 rpm - torque massimu 250 Nm f'1.500-3.200 rpm. |
---|---|
Trasferiment tal-enerġija: | magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 205/60 R 16 H. |
Kapaċità: | 197 km/h veloċità massima - 0-100 km/h aċċelerazzjoni fi 10,3 s - Konsum tal-fjuwil medju kombinat (ECE) 4,4 l/100 km, emissjonijiet tas-CO2 114 g/km. |
Trasport u sospensjoni: | vettura vojta 1.310 kg - piż gross permissibbli 1.870 kg. |
Quddiesa: | tul 4.191 mm – wisa’ 1.794 mm – għoli 1.508 mm – bażi tar-rota 2.601 mm – trunk 405–1.050 50 l – tank tal-karburant XNUMX l. |
Il-kejl tagħna
Kundizzjonijiet tal-kejl: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 1.473 km | |
Aċċelerazzjoni 0-100km: | 10,8s |
---|---|
402m mill-belt: | 17,9 snin ( 125 km / h) |
Flessibilità 50-90km / h: | 9,2 / 17,7s (IV/V) |
Flessibilità 80-120km / h: | 13,3 / 17,8s (W./VI.) |
konsum tat-test: | 6,3 l / 100km |
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,2 l / 100km |
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 37,6m |
Tabella AM: | 40m |
Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 60dB |
Infaħħru u nirrifjutaw
ergonomija
produzzjoni
spazjużità
materjali