Test qasir: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Ukoll, aħna niddubitaw li dan is-servizz huwa aktar strateġija kummerċjali ppjanata tajjeb għaż-żewġ marki. U madankollu, l-ewwel Toyota b'magna tal-qawwa BMW tinsab quddiemna. It-tendenza fis-suq hija li l-manifatturi jnaqqsu d-daqs tal-magni b'teknoloġija avvanzata, u huwa għalhekk li 67 fil-mija tal-klijenti bħalissa jagħżlu magni bejn 1,6 u 1,8 litri. Hawnhekk Toyota kienet l-aktar dgħajfa, u l-magna ġdida 1.6 D-4D fl-imnieħer tal-Versa hija pass mistenni.
Kif taħdem fil-prattika? Ma tindunax bl-400 pulzier kubu "nieqes" jekk tuża d-diliġenza s-sitt gerijiet kollha disponibbli. Fiż-żona tal-lemin, fejn il-kurva tat-torque hija l-iktar wieqfa tagħha, int tkun qed tmur tajjeb lejn il-Versa. Joħroġ ftit iktar minn 3.000 rpm, b'żieda sinifikanti fil-ħoss. Jekk tuża t-82 kilowatt kollha, il-Verso jmur għal 13 fi XNUMX-il sekonda biss. Huwa veru, madankollu, li l-imsemmija magna hija idealment adattata għan-natura kalma tal-vettura. Il-karozza hija mfassla bħala karozza tal-familja u hija wkoll fil-prattika. Mhux esiġenti għas-sewqan, komdu u jirkeb sew.
Il-Verso aġġornat għandu dehra pjuttost friska. Ir-rinnovament tas-sena li għaddiet taha referenzi aktar moda, iżda ta’ min jinnota li l-karozza ilha fis-suq mill-2009 bħala pedament. Dan huwa aktar notevoli fl-intern, li huwa pjuttost griż u indifferenti, iżda 'l bogħod milli jagħmel il-kwalità tal-bini fqira u mhux preċiża. . Kif aħna mdorrijin fil Verso, tiltaqa pjuttost għoli. Il-veduta mill-ħġieġ lejn il-barnuża hija kompletament bla xkiel, peress li l-bankijiet huma mċaqalqa lejn il-lemin. Huma sempliċi u trasparenti, bl-eċċezzjoni ta 'indikatur diġitali żgħir li jaqra l-kilometri tagħna u l-istatus tal-fjuwil - dan f'xi żmien ieħor. Madankollu, din hija sistema multimedjali kompletament ġdida msejħa Toyota Touch 2. B'display LCD ta 'sitt pulzieri bi grafika ġdida, huwa possibbli li tikkontrolla n-navigazzjoni aġġornata bil-possibbiltà li tuża Google Street View, u permezz ta' MirrorLink nistgħu nikkonnettjaw ma ' it-telefon u għalhekk aċċess għall-Internet.
Biljett ġdid għad-dinja tal-Versos tad-diesel jiswik 900 ewro inqas minn qabel, meta kien disponibbli biss turbodiesel ta ’żewġ litri. Imbagħad, bit-tagħmir it-tajjeb, kejjel biss l-ammont ta 'kumdità li trid. Ħjiel: Jekk tagħżel tieqa kbira tas-saqaf, żomm f'moħħok li ma tkun tista 'tittrasporta xejn fuq il-bejt, għax mhux se jkun possibbli li jiġu installati xkafef tas-saqaf.
Test: Sasa Kapetanovic
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 16.450 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 23.980 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Veloċità massima: | 180 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 4,5l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.598 cm3 - qawwa massima 82 kW (112 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 270 Nm f'1.750–2.250 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna front wheel drive - trażmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Kapaċità: | veloċità massima 180 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'12,7 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 5,5/3,9/4,5 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 119 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.460 kg - piż gross permissibbli 2.260 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.460 mm – wisa’ 1.790 mm – għoli 1.620 mm – bażi tar-rota 2.780 mm – trunk 484–1.689 55 l – tank tal-karburant XNUMX l. |
Il-kejl tagħna
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / stat ta 'l-odometru: 7.829 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 18,4 snin ( 122 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 13,1 / 23,9s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 14,8 / 18,0s (W./VI.) |
| Veloċità massima: | 180km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 6,0 l / 100km |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,2 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 37,5m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Bil-magna l-ġdida, Verso joffri dak li l-biċċa l-kbira tal-kompetituri diġà joffru. Allura "huwa aktar" trid tfittex xi mkien ieħor. Il-faċilità ta 'użu, il-kwalità u l-prezz huma diġà attributi reali.
Infaħħru u nirrifjutaw
spazjużità
prezz
faċilità ta 'użu
Sistema Toyota Touch 2
interjuri xott
il-qari tal-odometru u l-qari tal-fjuwil
