Euro NCAP crash tests - kummentarju
Influwenzat mill-Euro NCAP jew le, il-fatt hu li karozzi ġodda qed isiru aktar sikuri. 17-il karozza ħadu sehem fil-crash test riċenti.
Influwenzat mill-Euro NCAP jew le, il-fatt hu li karozzi ġodda qed isiru aktar sikuri. 17-il karozza ħadu sehem fil-crash test riċenti. Sa sitta minnhom irċevew il-klassifikazzjoni massima ta 'ħames stilel. Il-mexxej il-ġdid tal-klassifika kien ir-Renault Espace, li kiseb total ta’ 35 punt minn 37 possibbli.
Ħaġa oħra hi li l-vann Renault irriżulta li kien aħjar minn karozzi Espace oħra f’dak li għandu x’jaqsam ma’ tfakkiriet taċ-ċinturin tas-sigurtà. Tliet karozzi oħra kisbu 34 (Volvo XC90, kif ukoll Toyota Avensis u Renault Laguna ttestjati mill-ġdid), li jfisser ukoll massimu ta’ ħames stilel. Il-BMW X5 u Saab 9-5 kienu punt agħar, filwaqt li l-Volkswagen Touran u Citroen C3 Pluriel litteralment neħħew ħames stilel bi 32 u 31 punt, rispettivament.
Ir-riżultati tal-aħħar test huma sorprendentement tajbin. Sitta mis-17-il karozza ttestjati rċevew il-punteġġ massimu, 2 biss irċevew 3 stilel. L-akbar diżappunt kien ir-riżultat diżastruż tal-vann Kia Carnival, li kiseb biss 18-il punt u ħaqq żewġ stilel. Il-bqija tal-karozzi, inklużi żewġ rappreżentanti tas-segment B, irċevew erba 'stilel. Dan huwa sabiħ, għaliex karozzi żgħar għandhom żona ta 'crumple qasira u jidhru li huma fi żvantaġġ meta jaħbtu ma' vannijiet kbar u limousines. Sadanittant, iċ-Citroen C3 Pluriel jew il-Peugeot 307 CC kemxejn akbar marru aħjar minn karozzi kbar bħall-Honda Accord jew l-Opel Signum.
Il-Volkswagen Touran ingħaqdet mal-Honda Stream, il-vann il-kbir li s’issa kien l-uniku mexxej fit-testijiet tal-crash pedestrian – iż-żewġ karozzi għandhom tliet stilel f’dan it-test.
Il-kumplament tal-karozzi, bl-eċċezzjoni tal-Kia Carnival, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis u Opel Signum (li rċevew stilla waħda), irċevew żewġ stilel kull wieħed.
