Coronavirus Fażi 2 fuq karozzi tal-linja, subways, ferroviji u ajruplani b'maskra biss

Wara d-digriet tal-Prim Ministru li jistabbilixxi d-direzzjoni għall-hekk imsejħa soluzzjoni tal-fażi 2 mill-aspetti kollha, isegwi l-ewwel dokument uffiċjali Ministeru tat-Trasport, li jissarraf fi linji gwida Gwida tal-gvern, ibbażata fuq linji gwida ppubblikati mill-MIT, għandha tkun bidla fil-ħinijiet tax-xogħol u, bħala konsegwenza, il-prevenzjoni ta' riskji ta' aggregazzjoni assoċjati mal-mobilità taċ-ċittadini assoċjati mat-trasport tal-merkanzija.

Huma jgħaqqdu ma 'dan kollu inkoraġġiment forom alternattivi ta’ mobilità sostenibbli, ovvjament, skont il-kuntest territorjali. Dak li jibqa' fundamentali, u l-MIT huwa ħerqan li jenfasizza dan, irid ikun id-distanza soċjali, iżżomm iġjene tajba u mġieba xierqa iIl-personalità titwassal permezz ta’ komunikazzjoni ċara

Regoli ġenerali, obbligu maskra

Għal miżuri ġenerali huwa rakkomandat fil-livelli kollha tat-trasport sanità u iġjene bini, vetturi u mezzi tax-xogħol, kemm f’setturi frekwentati minn vjaġġaturi u ħaddiema, kif ukoll fil-promozzjoni tal-bejgħ biljetti b'sistemi telematiċi biex in-numru ta’ vjaġġaturi jkun jista’ jiġi kkontrollat. 

Il-passiġġieri huma avżati biex ma jużawx it-trasport pubbliku jekk ikun installat. temperatura tal-ġisem 'il fuq minn 37,5 °C o sintomi ta’ infezzjonijiet respiratorji akuti (deni, sogħla, riħ), fit-trasport pubbliku poġġi biss fuq sedili awtorizzati, iżżomm distanza minn passiġġieri oħra, kun żgur li tilbes maskramagħmul ukoll minn drapp biex jipproteġi l-imnieħer u l-ħalq.

Fuq karozzi tal-linja, subways, laneċ u ferroviji lokali

Fir-rigward speċifikament tat-trasport fuq karozzi tal-linja, laneċ u ferroviji lokali, dan għandu jkun previst. aċċess u ħruġ mill-karozza minn żewġ bibien differenti. In-numru massimu ta' passiġġieri għandu jkun garantit fuq il-karozzi tal-linja u t-trams biex jippermettu rispett għad-distanza metru.

Postijiet li ma jistgħux jiġu okkupati għandhom ukoll ikunu mmarkati b'markers. L-istess għandu jiġi implimentat fi Stazzjonijiet tal-metro minbarra t-twaqqif ta’ sistemi ta’ sorveljanza bil-vidjo, inklużi dawk awtomatiċi, biex jimmonitorjaw streams u kwalunkwe laqgħa.

Fuq il-ferroviji

Fir-rigward tal-ferroviji, mela l-istess prinċipji li jirregolaw l-aċċess u l-użu ta’ vetturi tal-art lokali bil-vantaġġ li fuq linji intercity tippermetti s-sistema ta’ riservazzjoni elettronika pożizzjonament "Bord taċ-ċess" passiġġieri. Id-dokumenti tal-ivvjaġġar se jkunu obbligatorji. każ esklussivament nominativ sabiex jiġu identifikati l-passiġġieri kollha u jimmaniġġjaw kwalunkwe każ ta' espożizzjoni suspettata jew apparenti għall-virus abbord.

It-taxi tiegħek u l-NCC

Rigward is-servizzi tat-trasport mhux skedat (taxi u kiri bis-sewwieq), minbarra l-miżuri ġenerali għas-servizzi kollha tat-trasport pubbliku, evitati dak li jokkupaw il-passiġġieri sedil ħdejn ix-xufier. Massimu ta’ żewġ passiġġieri jistgħu jinġarru fis-sits ta’ wara ta’ vetturi b’5 postijiet bil-maskra, inkella passiġġier wieħed biss.

F'vetturi approvati għat-trasport sitt passiġġieri jew aktar mudelli għandhom jiġu riprodotti li tipprevedix li jkollhom aktar minn żewġ passiġġieri għal kull ringiela ta’ siġġijiet mingħajr ma jiġi kompromess l-użu ta’ maskri. Huwa rakkomandabbli li tgħammar karozzi ħitan diviżorji. Is-sewwieq għandu juża tagħmir protettiv personali.

Folja sommarja tar-rakkomandazzjonijiet kollha

DISPOŻIZZJONIJIET BAŻIĊI

– Aċċess limitat għal stazzjonijiet, ajruporti u portijiet biex jiġu evitati folol u kwalunkwe

possibbiltà ta' kuntatt possibbli

– Tħejjija ta' pjanijiet operattivi biex jiġi delineat il-fluss tat-tlugħ u l-inżul mill-vettura

trasport u jirrestrinġu t-traffiku fi stazzjonijiet, ajruporti u portijiet, kif ukoll

parkeġġ tal-passiġġieri u żoni ta' stennija tal-vetturi.

– Trasport bl-ajru: maskra obbligatorja għall-passiġġieri.

– LPT, trasport bil-ferrovija, trasport irregolari, trasport bil-baħar u fil-port:

Maskra obbligatorja għall-passiġġieri, inkluż drapp, biex jipproteġu l-imnieħer e

mill-ħalq

– Obbligu ta’ distanza interpersonali ta’ metru abbord vettura ġewwa

stazzjonijiet tal-ferrovija, ajruporti u portijiet, kif ukoll fil-postijiet kollha ta' tranżitu u waqfien għall-passiġġieri

– Sanità sistematika u sanità ta' bini, vetturi u faċilitajiet

xogħol użat minn vjaġġaturi u/jew ħaddiema skont proċeduri definiti mill-Ministeru

делла Салюте и Istituto Superiore di Sanità

– Installazzjoni ta 'dispensers ta' soluzzjoni diżinfettant fi stazzjonijiet tal-ferrovija, ajruporti, portijiet u

dwar it-trasport bejn l-ibliet

– Jinkoraġġixxi l-bejgħ tal-biljetti permezz ta' sistemi telematiċi. Inkella jkollok

jitwettaq b'tali mod li jiżgura distanza interpersonali ta' mill-inqas metru u fi kwalunkwe post

dan mhux possibbli, il-passiġġieri għandhom jipprovdu lilhom infushom b'mod xieraq

tagħmir protettiv personali (per eżempju, maskri).

– Tħejjija ta' punti ta' bejgħ ta' tagħmir ta' sikurezza, inkluż permezz ta' distributuri.

fi stazzjonijiet tal-ferrovija jew punti tal-bejgħ tal-biljetti

– Jipprovdu miżuri għall-ġestjoni tal-passiġġieri u l-operaturi f'każ ta' skoperta

temperatura tal-ġisem 'il fuq minn 37,5 ℃

– Implimentazzjoni ta' sistemi ta' informazzjoni u distribuzzjoni għall-użu korrett tal-apparati

protezzjoni personali, kif ukoll imġieba f’żoni pubbliċi

transitu tal-utenti

TRASPORT TA' INĠENJI TA' L-AJRU

– Rotot one-way ġewwa l-ajruport u lejn il-bibien tat-tluq

– Introduzzjoni ta' skaners termali għall-passiġġieri li jaslu u li jitilqu.

TRASPORT PUBBLIKU LOKALI

– Flussi separati tal-ġbir u l-waqgħa tal-passiġġieri li jindikaw il-ħinijiet ta' stennija tal-vetturi

addattat biex jipprevjeni kuntatt anke permezz ta 'bibien differenzjati;

– it-tqegħid ta' markaturi fuq sedili li ma jistgħux jintużaw abbord vetturi tal-art u ferroviji.

metro;

– Żieda fil-frekwenza tal-użu tal-vetturi matul il-ħinijiet ta' traffiku għoli tal-passiġġieri.

– Kapaċità mnaqqsa ta' vetturi b'numru massimu ta' passiġġieri biex tiġi żgurata l-konformità

distanza metru. Jekk meħtieġ, is-sewwieq jista' jiddeċiedi li ma jmexxix

diversi waqfiet

– Tagħmir CCTV u/jew kameras intelliġenti biex jimmonitorjaw il-flussi u jipprevjenu

laqgħat

– Sospensjoni tal-bejgħ u kontroll tal-biljetti tal-ivvjaġġar abbord;

SETTUR FERROVIJI

– Jirregola l-użu ta’ skalaturi u passaġġi li jiċċaqilqu b’distanza suffiċjenti bejniethom.

– Limitazzjoni tal-użu ta' kmamar ta' stennija

– Monitoraġġ tat-temperatura tal-ġisem fil-bieb

– Eliminazzjoni tal-ħin tal-għeluq tal-bibien esterni fuq waqfiet sabiex

jiffaċilita l-iskambju tal-arja ġewwa l-karozzi;

– it-tisħiħ tal-persunal involut fi kwistjonijiet ta' iġjene u tlestija fuq il-ferrovija;

– Id-distanza soċjali abbord hija infurzata permezz tal-magna tal-prenotazzjoni

“Chessboard” fuq ferroviji fuq distanzi twal (għall-ibbukkjar onlajn);

– it-tqegħid ta' markaturi fuq sedili li ma jistgħux jintużaw;

– Aċċettazzjoni ta' biljett personalizzat biex jiġu identifikati l-passiġġieri kollha u jimmaniġġjaw kwalunkwe

każijiet ta' każijiet suspettati jew ovvji ta' infezzjoni virali abbord;

– Sospensjoni tal-catering matul it-titjira (xarba ta’ merħba, bar, ristoranti u servizzi ta’ matul it-titjira)

post).

SERVIZZI TA' TRASPORT MHUX LINEARI

– Il-passiġġier ma jistax jokkupa siġġu ħdejn ix-xufier

– Mhux aktar minn żewġ passiġġieri fis-sits ta’ wara, sakemm ikunu mgħammra b’apparat ta’ sikurezza. IN

ebda strumenti, passiġġier wieħed biss permess

– Fuq vetturi permessi li jittrasportaw sitt persuni jew aktar, mhux aktar minn żewġ passiġġieri huma permessi.

għal kull ringiela ta' sedili jekk mgħammra b'faċċati. Jekk possibbli, arma l-karozzi b'paratiji.

separaturi

– Użu ta' tagħmir protettiv personali tas-sewwieq