Tmiem tal-ponta

Jekk ikun hemm logħob notevoli fl-isteering, u l-vibrazzjonijiet jinħassu fuqha waqt is-sewqan u okkażjonalment jinstemgħu knocks, allura x'aktarx il-ġonot taċ-ċappetta fis-sistema tal-istering huma mikula.

Dan jista 'jiġi kkonfermat b'test dijanjostiku sempliċi. Huwa biżżejjed li tgħaqqad il-karozza sabiex ir-rota tkun iggwidata telaq mill-art u pprova jmexxiha b’mod enerġetiku f’żewġ pjani: orizzontali u vertikali. Logħob notevoli fiż-żewġ pjani x'aktarx jista 'jkun attribwit għal bearing tal-buttun milbus. Min-naħa l-oħra, konnessjoni difettuża fis-sistema ta 'l-istering normalment tikkawża logħob li jidher biss fil-pjan orizzontali ta' l-isteering. Ħafna drabi dan huwa play fit-tarf tal-virga ta 'l-istering, jew aħjar fil-ball joint tagħha.

F'soluzzjoni tipika, użata kemm fil-karozzi kif ukoll fil-vannijiet, l-element li jġorr il-ballun tal-pin f'konnessjoni bħal din huwa sedil tal-lukkett f'biċċa waħda magħmul minn polyacetal, plastik b'saħħa mekkanika għolja. Normalment ikun hemm plagg tal-metall fuq barra tal-konnessjoni, li jipprovdi protezzjoni affidabbli kontra l-ħmieġ u l-ilma. L-istess rwol għandu kopertura magħmula minn polyurethane jew gomma, ikklampjata kemm fuq il-korp taċ-ċappetta kif ukoll fuq il-pin. Il-parti tal-kopertura li jinteraġixxi mal-wiċċ tal-pin hija pprovduta b'xoffa tas-siġillar ħdejn il-wiċċ tal-lieva tal-iswiċċ.

Il-logħob fil-ġonta tal-ballun jista 'jkun ir-riżultat ta' xedd normali jew xedd aċċellerat ikkawżat minn tagħbija żejda mekkanika eċċessiva jew kontaminazzjoni bejn l-elementi li jkollhom interazzjoni.