Arja kondizzjonata. Kif taħdem u kif għandha tiġi ttestjata?
Ta 'min taħseb biex tirrevedi l-arja kondizzjonata issa, filwaqt li ma jkunx sħun wisq. Grazzi għal dan, se nevitaw problemi possibbli bl-"arja kondizzjonata" u kjuwijiet fil-workshops.
Ir-rebbiegħa huwa l-ħin biex tiċċekkja l-arja kondizzjonata tiegħek. L-esperti jgħidu li dan għandu jsir mill-inqas darba fis-sena, u preferibbilment darbtejn fis-sena - kmieni fir-rebbiegħa u fil-ħarifa. Ta 'min jieħu ħsieb din is-sistema kumplessa li tikkonsisti f'komponenti għaljin.
L-ispiża ta 'negliġenza tista' tammonta għal eluf ta 'zlotys. Ħafna drabi għandek tiftakar dan lilek innifsek, għaliex anke workshops awtorizzati jistgħu jikkonvinċu lill-klijenti li l-arja kondizzjonata tagħhom ma teħtieġx manutenzjoni. U m'hemmx sistemi bħal dawn, u ma tistax tiġi żgwidat b'assigurazzjonijiet foloz!
Ara wkoll: Tiswija tal-karozzi. Kif ma tiġix imqarraq?
Anke b'arja kondizzjonata kompletament funzjonali, it-telf annwali tal-fluwidu tax-xogħol jista 'jilħaq 10 - 15 fil-mija. U għal din ir-raġuni huwa meħtieġ li tivverifika l-istatus tas-sistema. Ta 'min ukoll tkun taf x'għandek tagħmel waqt l-ispezzjoni biex tiżgura li tirċievi servizz professjonali. Aħna niktbu dwar dan hawn taħt, billi nżidu xi aħbarijiet importanti u fatti interessanti dwar l-arja kundizzjonata f'karozza.
Kif jaħdem l-arja kondizzjonata?
– Il-proċess jibda bil-kompressjoni tal-fluwidu tax-xogħol f'forma ta 'gass minn kompressur u jfornih lil kondensatur, li huwa simili ħafna għal radjatur tal-karozza. Il-mezz tax-xogħol jikkondensa u jidħol fit-tnixxif f'forma likwida, għadu taħt pressjoni għolja. Il-pressjoni operattiva fiċ-ċirkwit ta 'pressjoni għolja tista' taqbeż l-20 atmosfera, għalhekk is-saħħa tal-pajpijiet u l-konnessjonijiet għandha tkun għolja ħafna.
– Dessikant mimli bi granuli speċjali jaqbad il-ħmieġ u l-ilma, li huwa fattur partikolarment sfavorevoli fis-sistema (jinterferixxi mat-tħaddim tal-evaporatur). Imbagħad il-fluwidu tax-xogħol f'forma likwida u taħt pressjoni għolja jidħol fl-evaporatur.
Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?
– Il-fluwidu tax-xogħol huwa depressurizzat fl-evaporatur. Filwaqt li tieħu forma likwida, tirċievi sħana mill-ambjent. Ħdejn l-evaporatur hemm fann li jforni arja mkessħa lid-difletturi u mbagħad fl-intern tal-karozza.
– Wara l-espansjoni, il-mezz tax-xogħol gassuż jirritorna lejn il-kompressur permezz taċ-ċirkwit ta 'pressjoni baxxa u l-proċess jirrepeti. Is-sistema tal-arja kondizzjonata tinkludi wkoll valvi u kontrolli speċjali. Il-kompressur huwa llubrikat b'żejt speċjali mħallat mal-mezz tax-xogħol.
Arja kundizzjonata "iva"
Sewqan itwal f'ġewwa tal-karozza sħuna ħafna (40 – 45 ° C) inaqqas il-kapaċità tas-sewwieq li jikkonċentra u jikkoordina l-movimenti sa 30%, u r-riskju ta 'inċident jiżdied b'mod sinifikanti. Is-sistema tal-arja kondizzjonata tgħin biex tkessaħ l-ambjent tas-sewwieq u tikseb grad għoli ta 'konċentrazzjoni. Anke s-sewqan għal ħafna sigħat mhuwiex assoċjat mal-għeja speċifika (għeja) assoċjata ma 'espożizzjoni fit-tul għal temperaturi għoljin. Ħafna esperti tal-karozzi jqisu s-sistemi tal-arja kondizzjonata bħala karatteristiċi ta’ sikurezza.
L-arja mill-arja kondizzjonata hija mnixxfa sew u tneħħi perfettament fwar tal-ilma mit-twieqi. Dan il-proċess huwa ħafna aktar mgħaġġel milli bl-arja meħuda direttament mill-vettura. Dan huwa speċjalment ta 'valur fis-sajf meta tagħmel ix-xita (minkejja s-sħana barra, il-ħġieġ malajr iċpar ġewwa) u fil-ħarifa u fix-xitwa, meta d-depożizzjoni tal-fwar tal-ilma fuq il-ħġieġ issir problema serja u frekwenti.
L-arja kondizzjonata hija fattur li jżid il-kumdità tas-sewqan għal kulħadd fil-karozza fi ġranet sħan. Burdata aħjar tippermetti vjaġġ pjaċevoli, mingħajr ma l-passiġġieri jkollhom għaraq, jaħsbu biss dwar banju frisk u l-ħtieġa li jibdlu l-ħwejjeġ.
