Mercedes A-Class Concept – id-dinamika tal-futur
Mercedes A falliet kif riedet il-kumpanija. Veru, kien hemm grupp pjuttost kbir ta’ nies li għażlu l-karozza żgħira u minfuħa, iżda l-iskandlu tal-falliment tat-test tal-moose li kien qabel it-tnedija tagħha fis-suq tebba l-immaġni tal-Mercedes. Bi tħejjija għall-ġenerazzjoni li jmiss, il-kumpanija bbażata f’Stuttgart trid tidfen il-vann żgħir u turi tip ta’ vettura kompletament differenti.
Il-prototip Mercedes Concept A-Class, li se jiddebutta fix-Shanghai Auto Show (21-28 ta’ April), hija karozza sportiva ta’ profil baxx b’bonnet twil u disinn ta’ quddiem aggressiv. Il-linji lixxi tal-karozza kienu, skont il-Mercedes, ispirati mir-riħ u l-mewġ tal-baħar, kif ukoll mit-teknoloġija tal-avjazzjoni. Madankollu, l-ewwelnett, intużaw is-soluzzjonijiet proposti fil-prototip Mercedes F 800. Viżwalment, iż-żewġ ġenerazzjonijiet ta 'Mercedes A ma jaqsmu f'xi ħaġa, bl-eċċezzjoni possibbli tal-badge tal-kumpanija fuq il-barnuża, minħabba li dik fuq il-gradilja tar-radjatur hija storja kompletament differenti. Tikek tal-metall fuq il-gradilja u d-dħul tal-arja tal-bumper jagħtu l-impressjoni li l-istilla tal-Mercedes tinsab fiċ-ċentru tas-sema starry. L-istess effett ġie applikat għar-rimmijiet tar-roti u anke għal ġewwa tal-fanali ta’ quddiem. Il-lampi tal-karozzi huma fil-biċċa l-kbira magħmula minn LEDs, iżda mhux biss. Intużaw ukoll fibri ottiċi - dawl tal-ġurnata minn fibri 90 f'muntaturi tal-aluminju. Minflok bozoz fid-dwal ta 'wara, "sħab stilla" jiddu wkoll.
L-intern jinkludi wkoll referenzi għall-ajruplani. Skont il-Mercedes, id-dashboard jixbaħ ġwienaħ tal-ajruplan. Ma narahiex fir-ritratti ppubblikati s’issa, iżda l-ħjiel ċertament jixbaħ l-intakes tal-arja, li jfakkar fil-forma ta’ magni tal-ġett tal-ajruplani u l-mod kif huma “mdendlin” mid-dashboard, kif ukoll dawl vjola. L-istrumenti tondi fuq id-dashboard jixbħu wkoll in-naħa ta 'ġewwa taż-żennuni tal-magna tal-ġett, ukoll grazzi għad-dawl ta' wara vjola. Il-lieva taċ-ċaqliq fuq il-mina hija wkoll stilizzata wara lievi tal-ispinta inversa fl-ajruplani.
Il-karozza għandha erba’ sedili sofistikati ħafna li jgħaqqdu perfettament eleganti u kumdità mad-dehra dinamika ta’ sedili sportivi. Madankollu, m'hemm l-ebda console ċentrali tradizzjonali. Il-funzjonijiet tiegħu ttieħdu minn touch screen fiċ-ċentru tal-console taċ-ċentru. Is-sistema multimedjali tal-karozza tista’ tiġi konnessa faċilment ma’ smartphone, u COMAND Online jippermettilek timmaniġġja l-applikazzjonijiet kollha tagħha.
Taħt il-barnuża tal-karozza hemm magna turbo-petrol b'erba 'ċilindri b'injezzjoni diretta tal-fjuwil, li, b'volum ta' 2 litri, tipproduċi 210 hp. Huwa mqabbad ma 'trażmissjoni ta' klaċċ doppju u għandu teknoloġiji BlueEFFICIENCY.
Il-karozza hija mgħammra bl-aqwa teknoloġiji ta’ assistenza tas-sewwieq. Il-karozza għandha, fost affarijiet oħra, sistema ta’ twissija ta’ ħabtiet ibbażata fuq ir-radar, sistema adattiva ta’ assistenza għall-brejkijiet ta’ emerġenza li tnaqqas ir-riskju ta’ ħabta fuq wara waqt ibbrejkjar iebes, u sistema ta’ għajnuna għall-evitar ta’ ħabtiet li timmonitorja lis-sewwieq u twissih meta jkun. distratt jew mhux attent. Fil-każ ta 'din il-karozza, huwa aħjar li toqgħod attent meta tfittex il-verżjoni tal-produzzjoni tagħha.
