Il-kunċett BMW i Vision Circular huwa kontroversjali għal ħarsa oħra lejn il-gradilja korporattiva li darba kienet sagra.
Aħbarijiet

Il-kunċett BMW i Vision Circular huwa kontroversjali għal ħarsa oħra lejn il-gradilja korporattiva li darba kienet sagra.

Il-kunċett BMW i Vision Circular huwa kontroversjali għal ħarsa oħra lejn il-gradilja korporattiva li darba kienet sagra.

Huwa biss kunċett għalissa, iżda kull dettall tal-BMW i Vision Circular, mis-saqaf sat-tajers sa ġewwa, huwa riċiklabbli.

BMW żvelat il-kunċett ta’ vettura elettrika li ma timmanifatturax (EV) bħala l-qofol tal-manifattur tal-karozzi fl-IAA ta’ Munich ta’ din is-sena, b’rendiment ambjentali ta’ min ifaħħarha inkluż riċiklabbiltà ta’ 100 fil-mija u enerġija mingħajr emissjonijiet, kif ukoll dehra kompletament ġdida. għal marka Ġermaniża.

Imsejħa i Vision Circular u ftit akbar biss mis-sunroof eżistenti tal-BMW i3, hija rappreżentazzjoni (għalhekk il-kelma "viżjoni") ta' kif se tidher karozza tal-familja premium madwar l-2040.

Madankollu, kemm hi futuristika, il-karozza elettrika monospazjali ta’ erba’ piedi u erba’ sedili tidher ukoll li hija influwenzata minn motivi ta’ Memphis Design tas-snin tmenin kif ukoll kuluri tal-ħarifa ta’ 1980 sena.

Bħal ħarġiet riċenti tal-BMW bħall-iX u l-i4 EVs li ġejjin, il-wiċċ tal-IAA Kunċett huwa diviżiv, bl-elementi kollha tad-dawl magħluqa fi gradilja full-length - għalkemm din id-darba fi pjan orizzontali aktar milli vertikali. qrib. Il-pannell tal-ħġieġ iservi wkoll bħala backlighting.

Filwaqt li d-direttur tad-disinn tal-BMW Adrian van Hooydonk żvela li xi wħud mill-i Vision Circular partijiet se jsibu triqthom f'xi mudelli ta 'produzzjoni fil-futur qarib, il-kap tiegħu, iċ-ċermen tal-BMW Oliver Zipse, saħaq li din mhix "togħma minn qabel" tal-long- pjattaforma "Neue Klasse" mistennija. , imħabbra aktar kmieni din is-sena.

Id-debutt huwa skedat għall-2025. Din hija arkitettura ġdida kollha tal-magni tal-kombustjoni interna bi prijorità EV li hija mistennija li tirfed il-mudelli 3 Series/X3 tal-ġenerazzjoni li jmiss u l-fergħat tagħhom. Fl-univers tal-BMW, ​​"Neue Klasse" huwa shorthand storiku għal waqfa mat-tradizzjoni, peress li applikat għal-linja ta 'dak iż-żmien radikali 1962 1500 li salvat lill-kumpanija mill-falliment u ffurmat ir-reputazzjoni tagħha bħala manifattur ta' sedans sportivi.

Il-kunċett BMW i Vision Circular huwa kontroversjali għal ħarsa oħra lejn il-gradilja korporattiva li darba kienet sagra.

Meta nerġgħu lura għall-preżent, it-teħid ewlieni ta 'i Vision Circular huwa s-sostenibbiltà tagħha li twassal fl-industrija, peress li kollox mill-kunċett u l-proċessi ta' manifattura tiegħu sal-karozza lesta jdur madwar li tagħmel aktar ħsara lill-pjaneta.

Li taderixxi ma 'dik li BMW issejjaħ filosofija ta' "ekonomija ċirkolari", tinkludi korp ta 'l-aluminju mhux miżbugħ b'finitura tal-bronż anodizzat, in-nuqqas ta' "dekorazzjonijiet" tradizzjonali bħall-kromju, l-introduzzjoni ta 'teknoloġija ta' batterija ta 'stat solidu ta' densità għolja ta 'enerġija (sfortunatament, dak kollu il-kumpanija għandha tgħid hekk f'dan il-punt) u anke tajers tal-gomma naturali magħmula apposta.

Aċċess permezz ta' bibien esterni biċ-ċappetti "portal" stil i3 jippermetti kabina ultra-minima kompletament riċiklabbli li tinnewtralizza kompletament l-impatt ambjentali tagħha, sal-punt fejn ir-rekwiżiti ta 'żarmar ta' tmiem il-ħajja jiġu sodisfatti b'adeżivi mhux tossiċi u rilaxx faċli. qfieli f'biċċa waħda biex jiffaċilitaw it-tneħħija. It-tapizzerija tas-sedil għandha nisġa bellusin mawve.

Il-kunċett BMW i Vision Circular huwa kontroversjali għal ħarsa oħra lejn il-gradilja korporattiva li darba kienet sagra.

Hemm ukoll steering wheel kwadru, pannell tal-istrumenti li jżomm f’wiċċ l-ilma mżejjen b’injam naturali u elementi tal-kristall li jidhru qishom glaċieri li jinbela’ art dance disco, iżda l-ebda dials jew switchgear viżibbli. BMW tuża t-terminu "phygital" (kombinazzjoni ta 'fiżika u diġitali) biex tiddeskrivi s-sensazzjoni tal-użu ta' interface elettroniku.

Barra minn hekk, il-gauges, id-dejta tal-vettura u l-informazzjoni multimedjali kollha jintwerew fuq l-istrixxa tal-qiegħ tal-windskrin massiv u huma kompletament customizable, u jieħdu post ta’ wara għall-aħħar teknoloġija hyperscreen ta’ 1.4m tal-Mercedes użata fl-EQS u l-EQC.

Filwaqt li ħafna minn dak li naraw illum f'i Vision Circular għadu fil-qasam tal-fantasija għalissa, l-għan tal-kunċett huwa li jikkonvinċi lill-pubbliku li n-newtralità tal-karbonju hija l-lussu ġdid li għandu jkollu tal-futur.

"Il-premium jeħtieġ responsabbiltà - u dan huwa dak li jirrappreżenta BMW," qal Zipse.

Żid kumment