Meta għandek tibdel il-batterija tal-karozza tiegħek?

problema akkumulatur ma jfissirx neċessarjament li għandu jinbidel. Kultant azzjonijiet sempliċi jistgħu jżidu l-ħajja tiegħu. F'dan l-artikolu, aħna ser nuruk kif tgħid jekk għandekx batterija HS!

️ Kemm iddum batterija tal-karozza?

Il-ħajja tal-batterija hija medja ta '4 snin. Sfortunatament, dan mhux dejjem il-każ, minħabba li l-ħajja tiegħu tiddependi prinċipalment fuq il-kundizzjonijiet li fihom tużah.

Dawn huma s-sitwazzjonijiet li jikkawżaw il-batterija:

Jekk il-karozza tiegħek hija kkonċernata, kun żgur li l-batterija tiegħek ma ddumx, massimu ta 'tliet snin. Hawn huma xi suġġerimenti dwar kif testendi l-ħajja tal-batterija tiegħek:

• Evita li timmobilizza l-vettura għal żmien twil.
• Tesponix il-magna għal sħana estrema.
• Jekk possibbli, ipparkja f'post xott protett minn bidliet f'daqqa fit-temperatura.

🚗 Kif tkun taf jekk il-batterija hijiex mejta?

Biex issir taf jekk għandekx batterija, hemm mod sempliċi ħafna għal kulħadd: test b’multimetru. Jekk trid tkun taf kif tagħmel dan, dan it-tutorja jispjega l-passi kollha biex issir taf jekk il-batterija tiegħek hijiex iċċarġjata!

Pass 1. Iftaħ il-kappa u sib il-batterija.

L-ewwelnett, itfi l-magna u sib il-batterija. Biex issir taf eżattament fejn tinsab il-batterija tiegħek, nirrakkomandaw li tirreferi għall-manwal tal-manifattur. Ħafna drabi, madankollu, mhuwiex diffiċli wisq, il-batterija tinsab taħt il-barnuża.

Pass 2: Qabbad il-multimetru

Ladarba tinstab il-batterija, ikollok bżonn tikkonnettja multimetru biex tkun tista 'tkejjel il-vultaġġ. Huwa sempliċi ħafna, sempliċement qabbad il-wajer aħmar mat-terminal pożittiv u l-wajer iswed mat-terminal negattiv tal-batterija. Issettja l-multimetru għall-pożizzjoni Volt, imbagħad ixgħel it-tqabbid u osserva l-valur muri.

Pass 3. Ħares lejn ir-riżultat muri

Jekk ir-riżultat huwa madwar 12,66 V, il-batterija hija 100% ċċarġjata. Jekk ir-riżultat huwa 12,24V jew xi ħaġa bħal dik, allura l-batterija tiegħek hija nofs iċċarġjata. Min-naħa l-oħra, jekk il-multimetru tiegħek jaqra qrib il-11,89V jew inqas, allura l-batterija tiegħek hija baxxa u jkollok tmur fil-garaxx biex terġa 'tiċċarġjaha jew terġa' tiċċarġjaha b'ċarġer jew coil!

🔧 Meta tibdel il-batterija tal-karozza tiegħek

Problemi biex tibda? Dan mhux neċessarjament tort tal-batterija tiegħek. Din tista 'tkun problema bl-ispark plugs jew il-ġeneratur tiegħek qed ifalli.

Qabel ma tibdilha, għandek tkun żgur li l-problema hija bil-batterija:

• Bl-użu ta 'voltmeter jew multimetru: Jekk issib li l-kurrent huwa żero jew il-vultaġġ huwa inqas minn 11V, m'għandekx għażla, għandek bżonn tissostitwixxi l-batterija.
• L-ebda multimetru jew voltmeter, tista 'tuża magna differenti u klampi tal-kukkudrill, jew saħansitra booster, biex tipprova taħdem tiegħek. Jekk ma jiġri xejn, il-batterija tinħatt.

Ippruvajt kollox, u minkejja dawn il-pariri kollha, il-batterija tiegħek xorta taħdem kif tridha? Dan bla dubju huwa tajjeb għall-ksur. M'għandekx ruħ handyman? Biex tibdel il-batterija, ċempel waħda minn tagħna Mekkanika affidabbli.