Meta se jiswew l-istess karozzi elettriċi bħal karozzi regolari?
Sal-2030, l-ispiża ta ’wieħed iktar kompatt se tinżel għal 16-il ewro, jgħidu l-esperti.
Sal-2030, il-vetturi elettriċi se jkomplu jkunu ferm aktar għoljin mill-magni konvenzjonali tal-kombustjoni. Din il-konklużjoni ntlaħqet minn esperti mill-aġenzija ta ’konsulenza Oliver Wyman, li ħejjiet rapport għall-Financial Times.
B’mod partikolari, huma jindikaw il-fatt li sal-bidu tad-deċennju li jmiss, l-ispiża medja tal-produzzjoni ta ’vettura elettrika kompatta se taqa’ b’aktar minn ħamsa għal 1. Dan se jkun 9% iktar għali meta mqabbel mal-produzzjoni ta ’vetturi petrol jew diesel. L-istudju identifika theddida sinifikanti għall-manifatturi bħall-Volkswagen u l-Grupp PSA biex jagħmlu marġini aktar baxxi.
Fl-istess ħin, skont bosta tbassir, il-prezz tal-komponent l-aktar għali ta 'karozza elettrika, il-batterija, kważi se jonqos bin-nofs fis-snin li ġejjin. Ir-rapport jgħid li sal-2030, l-ispiża ta’ batterija ta’ 50 kilowatt-siegħa se tonqos mit-8000 attwali għal 4300 ewro. Dan se jiġri minħabba t-tnedija ta 'diversi fabbriki għall-produzzjoni ta' batteriji, u żieda gradwali fil-kapaċità tagħhom inevitabbilment twassal għal tnaqqis fl-ispiża tal-batteriji. L-analisti jsemmu wkoll skoperti teknoloġiċi potenzjali bħall-użu dejjem jikber ta 'batteriji ta' stat solidu, teknoloġija li għadhom qed jiżviluppaw.
Bħalissa, xi vetturi elettriċi kompatti huma disponibbli fis-swieq Ewropej u Ċiniżi bi prezzijiet orħos mill-magni tal-kombustjoni, minkejja l-ispiża ogħla tagħhom. Madankollu, dan huwa dovut għal programmi tal-gvern biex jissussidjaw trasport nadif.
