Meta karozza diesel tirrifjuta li tibda - Allura, tibdel il-glow plugs!

Magni diesel huma l-hekk imsejħa awto-igniting. M'għandhomx spark plugs standard li jaqbdu t-taħlita tal-fjuwil u l-arja bi spark estern. Fil-magni diesel, il-kompressjoni tal-fjuwil malajr hija biżżejjed biex tikkawża nar. Biex tagħmel dan, il-magna għandha tilħaq ċertu temperatura operattiva.

Ir-raġuni għal dan tinsab fil-fatt li l-kompressjoni fil-magni diesel hija għolja ħafna. Jekk il-magna hija kiesħa wisq, hemm wisq spazju bejn il-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru. Wisq kompressjoni tintilef u l-magna ma tistax tibda. Huwa biss meta l-magna tkun sħuna biżżejjed li l-metalli jespandu, u jippermettu li jseħħ il-proċess tal-kombustjoni. Għalhekk, il-magna diesel teħtieġ assistenza meta tibda. U dan huwa fejn glow plugs jiġu għas-salvataġġ.

Glow plug funzjoni

Il-glow plug tal-magna diesel hija magħmula minn azzar tal-karbonju solidu; vultaġġ elettriku jikkawża li tiddi. Meta s-sistema ta 'injezzjoni tisprejja t-taħlita tad-diżil-arja fil-kamra tal-kombustjoni, taqbad anke f'temperaturi baxxi tal-magna. Il-proċess ta 'warm-up idum 5 – 30 sekonda .

Ladarba l-magna tkun qed taħdem, il-blokka tal-magna kollha tisħon malajr. Il-magna tidħol fil-mod ta 'l-ignition waħedha u m'għadhiex teħtieġ assistenza ta' tqabbid. Il-glow plug jintefa u ma jibqax jaħdem waqt is-sewqan. Dan jispjega għaliex il-karozzi diesel ma jistgħux jinbdew bl-użu ta 'jump starters konvenzjonali jew billi timbotta. Waqt li l-magna tkun kiesħa, mhux se tibda mingħajr l-għajnuna ta 'glow plug.

Glow plug ħajja tas-servizz

Glow plugs ma jintużawx il-biċċa l-kbira tal-ħin u għalhekk idumu b'mod sinifikanti aktar mill-ispark plugs. Huwa diffiċli li wieħed jagħmel suppożizzjonijiet dwar l-istennija tal-ħajja medja. Iktar ma tinbeda karozza ta' spiss matul il-ġurnata, iqsar il-ħajja tas-servizz tagħha. Jekk il-karozza tintuża biss għal vjaġġi twal, sett ta 'glow plugs jista' jdum aktar minn 100 km . Għalhekk, il-glow plug jinbidel biss jekk jindika falliment imminenti. Jekk il-bidu tal-magna huwa diffiċli, huma meħtieġa tiswijiet.

Issa huwa importanti li taġixxi immedjatament . Filwaqt li l-magna għadha tispara, is-sostituzzjoni tal-glow plugs hija ħafna aktar faċli.

Deterjorament fil-prestazzjoni tal-plagg li jkandexx iwassal għal xedd u kedd addizzjonali fuq is-sistema tat-tindif tal-gass tal-egżost. Il-filtri tal-partikuli tad-diżil jinstaddu aktar faċilment, kif tagħmel is-sistema tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost. Il-kombustjoni nadifa biss matul il-fażi ta 'warm-up tista' tipprevjeni l-ħsara b'mod affidabbli. Għalhekk, jekk ikun hemm possibbiltà ta 'ħsara lill-glow plug, hija meħtieġa dijanjosi aktar preċiża. Fortunatament, huwa faċli ħafna.

Test tar-reżistenza

Glow plugs jistgħu jiġu ċċekkjati faċilment bl-użu ta' multimeter , jiċċekkjaw ir-reżistenza tagħhom u b'hekk jipprovdu dijanjostiċi.

Il-proċedura hija kif ġej:

– Itfi l-magna. – Skonnettja l-plagg mill-plagg li jkandex. – Issettja l-multimeter għall-inqas livell ta 'reżistenza. – Qabbad l-arblu negattiv mal-art, pereżempju direttament mal-blokka tal-magna (konnessjoni tal-morsa hija ideali għal dan). – Żomm l-arblu pożittiv mal-ponta ta’ fuq tal-plagg li jkandexx.

Jekk "kontinwità" hija indikata, jiġifieri m'hemm l-ebda reżistenza jew ftit li xejn, il-glow plug hija tajba. Jekk turi "1", il-glow plug huwa difettuż u għandu jiġi sostitwit. Il-multimetru korrispondenti jiswa madwar. 15-il ewro.

Problema ta 'sostituzzjoni tal-plagg inkandexxenti

Il-glow plug f'karozza diesel twettaq l-istess kompitu bħall-ispark plug. Madankollu, iż-żewġ partijiet għandhom disinji differenti. L-ispark plug għal karozza tal-gażolina hija qasira, b'bażi ​​bil-kamin wiesgħa fit-tond. Il-glow plug, min-naħa l-oħra, huwa pjuttost twil b'dijametru żgħir minħabba l-fatt li għandu jiflaħ il-pressjoni għolja fil-kamra tal-kombustjoni waqt is-sewqan.

Meta tneħħiha, dejjem ikun hemm riskju konsiderevoli li tkisser. . Minħabba bidliet kostanti fit-temperatura u ħafna snin ta 'użu, il-plagg li jkandi jista' jitkabbar iżżejjed fil-ħjut tal-blokka taċ-ċilindri. Għandek dejjem tqis il-fatt li hija mwaħħla sewwa u tista 'faċilment tinqala'.

Biex tneħħi b'mod sikur il-glow plug ser ikollok bżonn erba' affarijiet:

– Ħin u paċenzja
- Żejt
– Għodda xierqa
– Tisħin

M'hemm assolutament l-ebda benefiċċju li taġixxi b'paċenzja u li tagħti għall-pressjoni tal-ħin. Ejja ngħidu bil-kuraġġ: glow plug miksur mhix kwistjoni żgħira . Għandu jittaqqab, li ħafna drabi huwa possibbli biss billi l-magna tiżżarma kompletament, u tagħmel is-sostituzzjoni £15 partijiet għal tiswijiet jiswew diversi mijiet ta’ liri .

L-aħjar għodda hija torque wrench b'torque aġġustabbli. Dawn il-wrenches jipprovdu reżistenza sa ċertu torque. Li jaqbeż dan il-valur iġiegħelhom jiżolqu, u jipprevjenu forza eċċessiva milli tiġi applikata fuq il-plagg li jdejjaq.

Jekk ma taħdimx, se tieħu ħafna paċenzja. Il-post tal-plagg jippermetti li jiġi llubrikat biż-żejt.
Żejt, idealment solvent tas-sadid effettiv ħafna bħal WD-40 , roxx b'mod ġeneruż fuq il-ħjut tal-ispark plagg.
Sussegwentement il-karozza ssuq Jiem 3-6 u kontinwament ferra żejt fil-ħjut. Iż-żejt jippenetra gradwalment, jistimula s-sħana tal-magna u l-bidliet fit-temperatura tul il-ħjut.

Il-glow plug lubrikat għandu jitneħħa meta l-magna tkun sħuna. Għalkemm għandu jkun sħun biżżejjed, għandu jkun mitfi! It-tkessiħ tal-magna jinkoraġġixxi l-plagg li jdgħajjef. Magna sħuna toħloq riskju li tinħaraq. Għalhekk, jimmaniġġjawha b'attenzjoni u dejjem ilbes ilbies protettiv!

Installazzjoni ta 'glow plug ġdid

Glow plug ġdid m'għandux jiġi installat kmieni wisq. Il-karbonju fl-azzar tal-ispark plagg il-qadim, u speċjalment in-nugrufun mill-magna, setgħu saru inkorporati fix-xaft. Il-konsegwenzi jistgħu jkunu:
– deterjorament fil-prestazzjoni
– teħel
– tkissir . Għalhekk, qabel ma tinstalla glow plug ġdid, ix-xaft għandu jitnaddaf sewwa . Il-bejgħ bl-imnut joffri reamers adattati. Billi ddaħħal bir-reqqa l-reamer, il-ħajta titnaddaf sew. Amministrazzjoni diretta tal-reamer hija importanti. Daħħal inklinat ċertament jagħmel ħsara lill-ħjut. Lubrikant mingħajr silikonju huwa applikat fuq il-ponta tal-reamer. Billi ddaħħalha fil-ħajta, il-ponta lubrikata se tnaddaf ix-xaft b'mod affidabbli. IN 25 – 35 ewro l-iskan mhuwiex eżattament irħis. Fi kwalunkwe każ, dejjem se jkun irħas minn tiswija ta 'plagg li jkandi mkisser.

Qabel l-installazzjoni, huwa rakkomandat li tiċċekkja l-glow plug b'multimeter . Qabbad l-arblu negattiv mal-ħajta u agħfas l-arblu pożittiv mal-ponta. Għandu jindika "kontinwità" jew huwa difettuż.

Ispark plagg ġdid tal-magna diesel huwa installat bit-torque tal-issikkar indikat fuq l-imballaġġ. Klikk ta 'wrench hija biżżejjed. " Timbottax wisq "U" ħudha bil-mod ” it-tnejn huma applikabbli b'mod adegwat hawnhekk.

Fl-istess ħin, il-glow plugs jintlibsu . Għalhekk, huma dejjem sostitwiti b'sett. Wieħed jiswa minn 5 sa 15 ewro . Bħal fl-ispark plugs, il-komponenti għandhom ikunu speċifiċi għall-vettura jew il-mudell. Glow plug li huwa twil wisq jista 'jagħmel ħsara lill-magna meta invitat.

Jekk id-diesel jirrifjuta li jibda

Qabel ma l-aħħar glow plug ikun ċeda l-fatat, ir-relay pre-glow spiss ifalli . Huwa importanti li żżomm il-glow plugs qodma maħlula għal ftit jiem u żżomm il-magna sħuna. Allura l-iċċekkjar u, jekk meħtieġ, is-sostituzzjoni tar-relay ta 'qabel il-glow huwa mod rapidu u irħis biex iżżomm il-karozza tiegħek fit-triq għal ftit jiem oħra. Madankollu, dan il-perjodu għandu jintuża biex jiġu eliminati glow plugs li jintlibsu.