Kodiċi ta' żball għal Mercedes
Kontenut
Il-kodiċijiet ta 'żball VAZ 2110 huma ppreżentati f'deżinjazzjoni diġitali fuq l-iskrin u huma trażmessi mis-sensuri tal-fażi għall-kompjuter abbord. Dan huwa konvenjenti, iżda sewwieq novizzi mhux se jifhem ħafna u mhux se jkun jista 'jifhem kif juża dan it-tagħmir. Imma trid tkun taf u tkun tista 'tagħmel dan, minħabba li s-sistema, grazzi għall-funzjoni ta' awto-dijanjosi integrata, tgħin biex tidentifika ħsara fi stadju bikri, li jfisser li tista 'tiġi eliminata f'waqtha.
Hemm żewġ modi biex tiġi djanjostikata s-saħħa tas-sistemi tal-vetturi. Nibdew bl-ewwel waħda, li ma tinvolvix l-użu ta 'tagħmir addizzjonali.
Biex tibda l-funzjoni ta 'awto-dijanjosi, għandek bżonn tagħfas buttuna li tirreset il-mili kuljum. Nixgħel il-kuntatt. Se tara kif il-vleġeġ tal-istrumenti jibdew jimxu minn pożizzjoni għal oħra. Dan ifisser li d-dijanjostiċi VAZ 2110 ġew imnedija, u l-informazzjoni mis-sensuri tal-fażi bdiet tasal fil-kompjuter. Ladarba l-proċess ikun lest, ir-RAM se tibgħat in-numri lill-iskrin, li se juri l-istatus tas-sistemi awtomatiċi.
Kombinazzjonijiet ta' dekodifikazzjoni
Meta jitlesta l-awtotest u jintwera n-numru 0, dan ifisser li kollox huwa fl-ordni bil-karozza u s-sistemi kollha qed jaħdmu kif mistenni:
- jekk jintwera 1, dan jindika li hemm problema bil-mikroproċessur jew RAM ifalli;
- 4 - vultaġġ għoli fin-netwerk, aktar minn 16 V;
- jekk 8, allura baxx.
Jekk il-falliment ma jkunx wieħed, iżda diversi, allura se jintwera numru ugwali għas-somma tal-fallimenti. Jekk 6 jixgħel, allura dan ikun ifisser is-somma tan-numri 2 u 4. Jekk 14, allura x'aktarx ikun hemm tliet ħsarat f'daqqa, jiġifieri 2, 4 u 8.
L-aktar dijanjostiċi sempliċi li hija disponibbli għas-sewwieq mingħajr l-użu ta 'tagħmir addizzjonali. Naturalment, se jgħin biex jidentifika xi ħsarat, kif ukoll juri l-istatus tan-nodi u s-sistema VAZ 2110 kollha kemm hi. Iżda għal definizzjoni speċifika tal-ħsarat kollha u d-dekodifikazzjoni tal-informazzjoni li ġejja minn sensuri tal-fażi, huma meħtieġa għodod addizzjonali. Pereżempju, il-kompjuter tal-bord STA, li jipprovdi aktar data.
Dijanjostiċi bl-użu ta 'għodod addizzjonali
Biex tiġi djanjostikata karozza, inkluż il-VAZ 2110, jintuża tagħmir varji li huwa konness ma 'konnettur speċjali. Grazzi għal dan it-tagħmir mhux partikolarment kumpless u għali, tista 'tikseb stampa sħiħa tal-kundizzjoni tal-karozza.
L-istazzjon tas-servizz juża kompjuter personali, li għalih tiġi trażmessa data mis-sensuri tal-fażi permezz ta 'kejbil speċjali.
Adapter dijanjostiku tal-karozzi
Fis-suq dehru apparati Bluetooth li jippermettu dijanjostika bl-użu ta 'smartphone, tablet jew laptop.
Jaħdmu skond il-pjan. L-apparat huwa konness mal-konnettur, it-tqabbid jinxtegħel u jibda l-proċess dijanjostiku. Id-dejta ġejja mis-sensuri tal-fażi fl-ECU. Minn dan għal apparat mobbli, li l-ewwel irid ikollu softwer speċjalizzat installat.
Dan jagħmilha possibbli mhux biss li tinkiseb aktar data, iżda wkoll li tiġi ppreżentata f'forma aktar viżwali. Dan il-metodu jippermetti lis-sewwieq, anke bi ftit esperjenza fis-sewqan ta 'karozza (fil-każ tagħna, il-VAZ 2110), jirċievi d-dejta kollha dwar il-karozza tiegħu.
Iżda ħafna sewwieqa jippreferu jagħmlu dijanjostiċi fl-istazzjon tas-servizz. Sabiex tkun konxju tad-dejta li joħroġ il-kompjuter abbord permezz tar-RAM mis-sensuri tal-fażi, aħna nagħtuk dekodifikazzjoni ta 'żbalji komuni.
"Kif tirrisettja żball Iċċekkja"
Sors: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html
Kodiċi ta 'żball
Irrata dan il-prodott
Hawn taħt hawn lista ta 'kodiċijiet ta' żball Mercedes-Benz għal mudelli magħmula wara l-1996. Żbalji misjuba fuq l-Internet b'diversi addittivi minn STAR Xentry, DAS u WIS.
Irrevejna din il-lista fejn possibbli, iżda l-iżbalji jiġri, għalhekk użaha fid-diskrezzjoni tiegħek.
Eżempju ta' identifikazzjoni tal-kodiċi tal-iżball Mercedes:
Il-prinċipju tal-kostruzzjoni ta 'kodiċi ta' żball diġà ġie muri hawn fuq, ejja nħarsu lejn eżempju.
Għandna kodiċi ta 'żball P0420 - L-effiċjenza tas-sistema katalitika hija taħt il-limitu:
- L-1 ċifra: (P) tindika liema sistema qed tirrapporta l-iżball.
- B = korp
- C = chassis,
- P = disk,
- U = Netwerk, eż. CAN
- It-tieni ċifra: (2) Tindika t-tip ta' kodiċi ta' żball.
- 0 = kodiċi standard,
- 1 = kodiċi tal-manifattur
- It-3 ċifra: (4) tindika l-blokka li fiha seħħ l-iżball.
- 1 = kontroll tal-arja u tal-fjuwil
- 2 = sistema ta' injezzjoni
- 3 = sistema ta' tqabbid u misfires
- 4 = Sistemi addizzjonali għall-kontroll tal-emissjonijiet
- 5 = differenza bejn il-veloċità nominali u attwali tal-vettura
- 6 = Kompjuter tal-vjaġġ u apparat ieħor ta' output abbord
- 7 = trasmissjoni
- 8 = trasmissjoni
- Ir-raba' ċifra: (4) Tindika l-komponent li falla u t-tip ta' żball.
Pxxxx Żbalji Drive:
Kodiċi Deskrizzjoni Traduzzjoni
P0100 | Ħsara taċ-ċirkwit tal-Fluss tal-Arja tal-Massa jew tal-Volum | |
P0101 | Massa jew Volum Fluss ta 'l-Arja Medda/Problema ta' Prestazzjoni | |
P0102 | Input ta 'ċirkwit ta' fluss ta 'arja ta' massa jew volum baxx | |
P0103 | Input Għoli taċ-Ċirkwit tal-Fluss tal-Arja tal-Massa jew tal-Volum | |
P0104 | Fluss tal-arja tal-massa jew tal-volum intermittenti | |
P0105 | Il-pressjoni assoluta tal-manifold/malfunzjoni taċ-ċirkwit tal-pressjoni barometrika | |
P0106 | Pressjoni assoluta/Manifold Pressjoni Barometrika Ċirkwit Medda/Prestazzjoni | |
P0107 | Pressjoni Assoluta Manifold/Ċirkwit Pressjoni Barometrika Input Baxx | |
P0108 | Pressjoni Assoluta Manifold/Ċirkwit Pressjoni Barometrika Input Għoli | |
P0109 | Ċirkwit tal-Pressjoni Assoluta/Barometrika tal-Manifold Intermittenti | |
P0110 | Ħsara taċ-Ċirkwit tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul | Żball tat-temperatura tad-dħul ta 'l-arja |
P0111 | Firxa taċ-ċirkwit tat-Temperatura ta 'l-Arja tad-Dħul/Problema ta' Prestazzjoni | |
P0112 | Ċirkwit tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul Input Baxx | |
P0113 | Ċirkwit tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul Input Għoli | |
P0114 | Sinjal intermittenti taċ-ċirkwit tat-temperatura tal-arja tad-dħul | |
P0115 | Ħsara taċ-ċirkwit tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tal-magna | żball taċ-ċirkwit tat-tkessiħ tal-magna |
P0116 | Firxa/Prestazzjoni taċ-ċirkwit tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tal-magna | |
P0117 | Input baxx taċ-ċirkwit tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tal-magna | |
P0118 | Input Għoli taċ-ċirkwit tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tal-magna | |
P0119 | Ċirkwit tat-Temperatura tal-Likwitant tal-Magna Intermittenti | |
P0120 |
Żball p — ġurnal ta' abbord KIA Ceed fuq DRIVE2
Minn sena għal sena, il-mudell ġie prodott b'suċċess mill-fabbrika tal-karozzi f'Izhevsk, u l-assemblaġġ tat-tielet u r-raba 'ġenerazzjoni ġie stabbilit f'San Pietruburgu.
F'dan l-artikolu, se nitkellmu fid-dettall dwar xi tfisser id-deċifrar tal-kodiċi ta 'żball Kia Rio Żball P Bħala medja, il-ħajja ta' katalizzatur f'Kia Rio hija eluf ta 'kilometri. Madankollu, dan l-oġġett jista 'joħroġ mill-iżball p0420 kia rio ħafna qabel jekk il-karozza titħaddem f'kundizzjonijiet ħżiena.
Litteralment, l-iżball P ifisser: Ħafna drabi dan ifisser ħaġa waħda: il-katalizzatur ma baqax iwettaq il-funzjonijiet funzjonali tiegħu. Iżda biss l-imġieba tal-karozza tista 'tiddetermina s-severità tat-tqassim. Id-dehra ta 'żball P hija preċeduta mis-sintomi elokwenti li ġejjin: Waħda mill-kawżi frekwenti tad-dehra ta' P hija t-tranżizzjoni minn tip ta 'fjuwil għal ieħor.